0
-
25.07.2007, 11:07 #21
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Саратов
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 111
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
померил давление как предлагал 1967s......на третьей с 1100 оборотов....примерно на 2700 об. манометр показывал 0,7....но по мере роста оборотов давление падало и к 5500 было 0,4.....
теперь вопрос - это нормально, что давление падало с ростом оборотов?
-
25.07.2007, 12:30 #22
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0miracle22
судя по описанию (и если снижение давления наддува было плавным и без провалов до 5500) - всё нормально...
(не забывай и про погрешность и качество прибора измерения)
-
25.07.2007, 13:11 #23
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0манометр показывал 0,7
Очень оптимистично . Спишем на погрешность измерения .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
25.07.2007, 15:39 #24
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Вчера замерял разряжение/наддув на своей, поставленной турбине. Итог: на третей скорости при разгоне тапка в пол при оборотах от 2000-3500 додувало до +0,5, потом постепенно снижалось до +0,4, +0,3. Вот так примерно. На следующей неделе удалю кат, померю еще раз с пламягасителем, мож че изменитиься в ту или иную сторону, кат подзабит немного (кое где видно забитые соты но толком не видно, не снимался с машины) и расколот стрельнувшим в него клапаном вестгейта (в нижней части вкладыша керамического дыра).
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
25.07.2007, 22:28 #25
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Pirogoff
Давление турбы вряд ли изменится , но на обороты она будет выходить быстрее«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
25.07.2007, 22:32 #26
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от rummiVW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
25.07.2007, 22:36 #27
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0хочу добится более быстрого набора оборотов засчет раздушения выхлопа.
И турба будет подвергаться тепловым нагрузкам в гораздо меньшей степени , дольше пройдет при условии , что ты ее глушишь не сразу.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
25.07.2007, 22:51 #28
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Pirogoff
Ну выбивай Представь как сзади вонять будет, ТАЗ отдыхает04/AWT/GFY
-
25.07.2007, 22:53 #29
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Ну выбивай Представь как сзади вонять будет, ТАЗ отдыхает
Кстати , я теперь знаю почему воняет (кроме шуток) и что надо сделать чтобы не воняло . Открою секрет за виртуальное пиво«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
25.07.2007, 23:51 #30
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0rummi
Виртуальное пиво.
Добавлено спустя 20 минут 25 секунд:
Mex@n!K
Кирил а какие предложения есть, искать б\у кат в идеальном состоянии находясь в Твери не реально (я сиденье водителя и пепельницу задних пассажиров ищу год), убитый ставить смысла нет. На других машинах каты удалял и ничего, тональность звука менялась, а вони особой не чувствовал.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
25.07.2007, 23:58 #31
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Pirogoff
Господи, до Мск на элекричке доехать можно, не то что мне Я бы у Виктора хороший вариант ката подискал.04/AWT/GFY
-
26.07.2007, 00:08 #32
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Кат - в топку . Вред от него один только кроме экологии.
По поводу вони - надо подвинуть немного лямбду на ХХ на 0.1 . Дело в том , что прогу пишут исходя из того , что кат дожгет этот маленький остаток , при удалении ката выхлоп идет грязнее , смесь богаче чуть-чуть и остаток не дожигается . Леша Калекс ,например, элементарно может внести коррекцию выполняя чип тюнинг . Это мне поведал чел - коллега Леши , в приватной беседе .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
26.07.2007, 02:21 #33
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!KVW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Похожие темы
-
Тюнинг своими силами :))
от Anix в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 10.08.2005, 10:28 -
Замена ВЫпускного коллектора своими силами.
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 17.04.2005, 08:30 -
Нанесение полироли своими силами
от Макс в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 09.04.2005, 19:17 -
замена комплекта рычагов своими силами
от komok1965 в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 24.03.2005, 17:44 -
Изготовление корпуса сабвуфера своими силами!
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 38Последнее сообщение: 28.01.2005, 20:00