Бешенный Директоромобиль, или чип от kalex-a :) - Страница 5
  1. #81
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HellByter
    Чипованый 1.8т взлетает не хуже. но я бы еще добавить не обломался.
    И потом.. У него ник вертолет.

  2. #82
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    Задвинь эту мысль далеко.
    лады... уговорил... убил мечту...
    Цитата Сообщение от HellByter
    За 6 к рэ я б даже и не пробовал....
    а за 10 лучше будет???
    Цитата Сообщение от Zloi!
    И потом.. У него ник вертолет.
    эт да... но на скока высоко взлетать???
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  3. #83
    Polo
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    297
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    Чипованый 1.8т взлетает не хуже.
    В жару в горку, на пятой передаче и на оборотах 1000-1300обм, с кондером, полным багажником барахла и пятью людьми в салоне... взлетает...ага
    Цитата Сообщение от Zloi!
    И потом.. У него ник вертолет.
    Тода ему мотор от Ил86 надо....

    Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

    wertolet
    У тебя мотор исправный?

  4. #84
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HellByter
    У тебя мотор исправный?
    тьфу-тьфу-тьфу... и по дереву...
    не жалуюсь... 60 тыс...
    правда тапку в пол и всего 210 км.ч.
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  5. #85
    Polo
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    297
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertolet
    правда тапку в пол и всего 210 км.ч.
    А дальше?У меня 210 идет при нажатии педали примерно на 3/4.ПРи полностю нажатой на спидометре стерклка указывает 245 кмч, а GPS 239 кмч. Пробег 260 тык.

  6. #86
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HellByterУ нас 9 месяцев в году погода не для кондера, с холодным воздухом.
    Цитата Сообщение от HellByter
    в горку, на пятой передаче и на оборотах 1000-1300обм полным багажником барахла и пятью людьми в салоне..
    Я так не издеваюсь над мотором

  7. #87
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HellByter
    А дальше?
    дальше отказался ехать... а запас еще был 5 передача 4600-4700 обороты... вжал кику.... не помогло... на шипах был, но это сильно не меняет дела...
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  8. #88
    Polo
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    297
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zloi!
    Это 07 год холодный, хотя тоже бывает...+34.
    А вот 06 год...помню чатсо включал кондер.
    Цитата Сообщение от Zloi!
    Я так не издеваюсь над мотором
    Боишься что кресло не выдержить перегрузок и отлимиццо? Ну да..оно логично, кресло нах дорогое, особенно с алькантрой.

  9. #89
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HellByter
    У меня особой разницы между жарой и не жарой нет. Не спорю, да, при +34 подтупливает, но не критично.
    Не перекуси руль от злости, когда на дороге будешь видеть уезжающий от тебя номер 068

  10. #90
    Polo
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    297
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zloi!
    Не скушай кошелек, когда будешь менять турбину Шутка...
    И чтобы я увидел уезжающий номер 068...в этот 068 надо еще пару турбин приделать наклейку Эспарко, пару труб сзади...ну и можно неночеГ заделать тогда победа обеспечена.Я сам сдамся...даже без езды.
    Цитата Сообщение от Zloi!
    Не спорю, да, при +34 подтупливает, но не критично.
    А не пробовал кондер включить еще?Ну и пару человек посадить?

  11. #91
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl
    Поздровляю от всей души!!!

    Подскажи стоимость работы? и на сколько увеличелся расход???
    С каким обьемом можно сровнить теперь твое авто??

  12. #92
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HellByter
    Не скушай кошелек, когда будешь менять турбину Шутка...
    Не скушал. Я уже пол пассата поменял. Погремушка, че тут говорить
    SVS
    Сравнить можно с 2.8, как бы HellByter тут не выпендривался..

  13. #93
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а где, простите, глянуть бы график моментный сток vs упомянутый чип? Для AEB

  14. #94
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Митрич
    тут в теме пара графиков есть...
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  15. #95
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поздровляю от всей души!!!!1

    Сколько стоит?? С каким обьемом можно сравнить??

  16. #96
    Polo
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    297
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    Я уже пол пассата поменял.
    А ну ясно...тебе не превыкать Я то кроме масла и колодок ничего не менял еще...не ломалось
    Цитата Сообщение от Zloi!
    Сравнить можно с 2.8, как бы HellByter тут не выпендривался..
    Че у тебя на замену следующее?
    SVS
    МНогие сравнивают его с 2.8 и кричат, что он сделает 2.8.Но в основном это о гонках с места, с реальной ездой это ничего общего не имеет. Чипованный идет на порядок лучше чем стоковый, но все таки лошадк эти наддувные и сразу сажаються при нагрузке, а на жаре турбо не хватает охлаждения воздуха и сразу потеря мощности.

  17. #97
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    168
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    wertolet
    как-то в теме я нашел только для V6,V5 и трактора а интересно для AEB

  18. #98
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Митрич
    попроси rummi он сделает... еще никому не отказал...
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  19. #99
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HellByter
    Че у тебя на замену следующее?
    Машина
    Цитата Сообщение от HellByter
    МНогие сравнивают его с 2.8 и кричат, что он сделает 2.8.
    Факт. Вчера гонялся с 2.8, формоушн. Правда, на типтронике. Шансов нет до 170. Потом я сливал из-за квадратных колес. Просто уже стремно становилось от вибрации Может после 180 объем и число горшков дадут о себе знать, но при старте с места нет.
    Цитата Сообщение от HellByter
    но все таки лошадк эти наддувные и сразу сажаються при нагрузке,
    Турбовые лошади едут лучше атмосферных. Самый прямой пример - хонда аккорд. Объясню почему, 4 циллиндра, рядный мотор, мощность 192 силы. Более прямой конкурент 1.8т, чем V6. Суть в том, что 1.8т в стоке (150сил) едет несколько резвее. Собственно вот.

  20. #100
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Митрич

    AEB APU ANB AWT AGU ARX и тд



    power 110 kW / 150 hp at 5400 rpm140 kW / 190 hp at 5900 rpm

    torque 210 Nm at 1900 rpm 290 Nm at 3100 rpm
    top speed 216 km/h 235 km/h

    Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

    Да , форма графика может быть от верховой до более пологой - зависит от производителя чипа . Приведенный Wetterauer - средний вариант .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 5 из 12 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Пассат б5(чип от Kalex)
    от andreim в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.10.2012, 20:10
  2. Чип+кат или чип+труба
    от Vjacheslavs в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.10.2010, 23:43
  3. Помогите определить, есть чип или нет :)
    от Spaze в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 02.03.2007, 13:18
  4. ЧИП-тюнинг ДА или НЕТ ???
    от max001 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 19.12.2006, 16:53
  5. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •