толчки АКПП при включеном кондее

[Hipa]

Значит вот какая ситуация:

При движении на легких неразгонных режимах ощущаю толчки при переключении 1-2 и 2-3. Ну то есть катится она себе потихоньку с набором скорости, и раз - переключение с точком/броском вперед.
При отключенном кондиционере такое не наблюдается.

Само собой понятно, что кондей - доп нагрузка и все такое. НО мне что-то не кажется, что машина должна дергаться в штатном в общем-то режиме.

Есть мысли, с чем это может быть связаано?

[6APT]

Первым делом - слабый или неправильный сигнал ДМРВ.
У меня толчков не было, но на включенном кондее в драйве глохла. Нагрузка слишком большая для плохих оборотов

[Serg_I]

Обороты ХХ при включенном кондее проседают сильно?

[Hipa]

Первым делом - слабый или неправильный сигнал ДМРВ.
У меня толчков не было, но на включенном кондее в драйве глохла. Нагрузка слишком большая для плохих оборотов

ДМРВ вроде как исправен, проверяли
и потом - неверные холостые - при включении кондея глохнет - это логично и объяснимо
а вот почему она при включении незначительной (в масштабах ходовых режимов) нагрузки начинает прыгать при переключениях - для меня загадка
да и сигнал ДМРВ не зависит от работы кондея

[Serg_I]

да и сигнал ДМРВ не зависит от работы кондея

Да? А от чего зависит?

[Hipa]

да и сигнал ДМРВ не зависит от работы кондея

Да? А от чего зависит?

ну тогда давайте разбираться, поправьте где я не прав

ДМРВ контролирует потребляемый объем воздуха, эту характеристику можно очень условно принимать за характеристику нагрузки двигателя
далее, при повышении нагрузки - едем в горку, приподняли ручничок, включили кондишен - меняется расход воздуха, меняются показания ДМРВ, ЭБУ дает соответствующие корректировки всему что полагается, машина едет по другому, но всегда штатно, как и положено для каждой конкретной ситуации

вопрос - ПОЧЕМУ на данном конкретном экземпляре изменения нагрузки приводят не к естественной адаптации, а к неноральному режиму (толчки при переключении)

я тоже люблю первым делом пенять на ДМРВ, но что-то часто на все вопросы начали давать ответ - "проверь расходомер"
у меня он с высокой вероятностью исправен

жду советов от коллективного разума

[poginsp]

Hipa
А у меня такое иногда бывает без кондея, но только в пробках и при переключении с первой на вторую

[Serg_I]

включили кондишен - меняется расход воздуха, меняются показания ДМРВ

Значит все-таки зависимость есть?
Несмотря на высокую вероятность, проверь все-таки. Я думаю не проблема будет подставить другой ДМРВ. Сразу снимешь вопрос. И если не поможет, будешь копать дальше. Что поделаешь, вот такая это штука капризная -ДМРВ.

[vladd]

Искать проблему нужно в системе холостого хода. Было и не раз. И не только на PASSAT-е, но и других марках....

[Gray202]

сори что присоседился к теме, но у меня такая же беда! только у меня палка а не автомат! расходомер менял 2 месяца назад машина ощутимо резвее побежала, и буквально 2 недели назад опять старая песня то едет то ни едет! достал расходомер а он весь в гуане и пыли, промыли каким то спрэем вроде опять поехала и толчков стало меньше! но нет нет а где-то да проскочит!!!