Нужна статистика по автоматам
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Нужна статистика по автоматам

    Уважаемые форумчане , пожалуйста укажите следующую информацию , очень нужна в целях использования при вашей же дигностике :

    1. Тип двигателя
    2. Тип автомата (четырех или пятиступка с типтороником)
    3. Обороты на которых происходит его переключение в режиме драйв без кик-дауна . Те в обычном , среднем режиме ускорения .

    Заранее спасибо .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi

    1. AEB
    2. 01V (5) CJQ
    3. 2300-2400

    Чего хочешь-то?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    1. Тип двигателя
    2. Тип автомата (четырех или пятиступка с типтороником)
    3. Обороты на которых происходит его переключение в режиме драйв без кик-дауна . Те в обычном , среднем режиме ускорения .

    1. 2003-4 года, мотор AWT
    2. Типтроник (5)
    3. 2200-2400 (не больше) при обычной штатной езде в среднем городском режиме (стандартный московский поток)

    (в активном режиме 2800-3200 и до 3800-4000)

  4. #4
    Golf Аватар для Иван Дулин
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    30
    Сообщений
    709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi

    1. AKN
    2. Типтроник 5-ст.
    3. 1900-2000. Не занимался и специально не наблюдал, если нужно, могу точнее
    Passat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ
    Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    981
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    1. Тип двигателя
    2. Тип автомата (четырех или пятиступка с типтороником)
    3. Обороты на которых происходит его переключение в режиме драйв без кик-дауна . Те в обычном , среднем режиме ускорения .
    1. AWM
    2. Типтроник (5)
    3. 2500-3000 (иногда раскручиваю на кик-дауне, а так до 4000-4500)
    1967s
    off А тебя можно поздравить с обновлением!!!!!

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от poginsp
    off А тебя можно поздравить с обновлением!!!!!
    ОФФ..спасибо...

    Вить - сорри...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приезжал человек на APT 1.8 БЕЗ ТУРБЫ . У него где-то на 3-3200 переключается четырехступенчатый .
    Была еще ошибка по соленоиду спарадическая об отсутствии сигнала , как-то так : соленоид 6-N93 что ли . Точнее сказать не могу , сел ноут наглухо в этот момент, я краем глаза увидел.
    И еще одна странность на мой взгляд :

    при резком отпускании газа на драйве, УОЗ улетает до -12* после (позднее). Даванешь - нормально , в районе 26-28* вперед .На холостых - 9.8* перед (раннее) Детонации нет , аддитив и мультипликатив в норме , заслонка, лямбда - новые . Расходомер новый, но неважнявый .
    Меня УОЗ интересует , никто у себя не отслеживал ? Мне кажется ,что это неправильно . Ладно еще при переключениях передачек на мгновение, чтобы рывка не было , но при отпускании газа .... странно как-то , вам не кажется ?

    Добавлено спустя 2 минуты:

    Вить - сорри...

    Cерег , ну , ей Богу . За что извиняться -то ? Мы же свои люди и не на приеме у Королевы Туманного Альбиона
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  8. #8
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. AEB
    2. Триптроник (5)
    3. 2300-2800 при спокойной езде, если тапка в пол со старта то от 4000-5800 без кика.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чегой-то одни турбинисты А атмосферников с четырехступкой нет
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi

    1. AFN
    2. 4АКПП
    3. 2000-2200

    Было так, когда то...

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    45
    Сообщений
    7,493
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 625
    Отправлено: 442

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi

    1. 1,8Т APU
    2. 01V EBU-tronic
    3. Обычный городской режим 2500-3000, с ускорением 3500-4000, кик-даун 5500-6000


    пжлста
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic... был проект логотипа клуба
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    23.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,918
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    А атмосферников с четырехступкой нет
    А это не я случаем?

    АЕН
    Без ТТ
    остальное не допОняла...


  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    39
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    awt
    5 типтроник
    2400-3000 под горку до 4000

  14. #14
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,292
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 135

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Вить, меня, короче, в плен надо брать
    В активе новые флейта, расходомер и лямбда, заслонка мытая, ошибок нет
    Цитата Сообщение от rummi
    Обороты на которых происходит его переключение в режиме драйв
    Будешь смеяться, но до сих пор мне было по барабану, когда это происходит
    теперь не усну...
    а вот радиаторы надо раздвигать и срочно мыть
    А точно не я приезжал? Двойник? В Мюллера не ходили?

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vladimir_B5APT

    Посмотри при случае , а то надо знать такие вещи , чтобы не гадать в следующий раз.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #16
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,342
    Спасибо +
    Получено: 143
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat
    AWM 1,8T
    Типтроник 5ст
    2200-2400

    Golf
    AKQ 1,4 без Т
    хз, но дергать какую-то штуку нада
    почему-то не переключаеццо
    suum cuique

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    46
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AEB 1,8Т
    АКПП 5ст с типтроником
    2200-2400

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    16.12.2004
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    52
    Сообщений
    269
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2,8 V6 APR
    TipTronic
    1800-2200 в спокойном режиме
    2500-3000 после чипа

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    04.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    странная тема.. я всегда думал что АКПП переключается настолько позже, насколько сильнее мы на газ давим... у меня так по крайней мере.

    1.8T AWM
    5TT
    1700-1800 - если вообще чуть чуть давить на газ
    6500 - если газ открыт на полную

    ну и далее интерполировать обороты и силу нажатия на газ

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lnt_leo

    Я статистику собираю просто . И ,поверь, не от нечего делать
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. народ! нужна консультация!
    от Ara в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 18:33
  2. Нужна схема работы подогрева сидений..
    от Lanit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.02.2005, 21:37
  3. Друзья очень нужна ваша помощь!!!
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 06.01.2005, 10:48
  4. КОМУ НУЖНА ПАНЕЛЬ АККОМУЛЯТОРНОГО ОТСЕКА
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 262
    Последнее сообщение: 04.12.2004, 13:18
  5. Ответов: 66
    Последнее сообщение: 03.12.2004, 17:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •