Два вопроса.

[Mex@n!K]

димыч
Да ни о чем не говорит...Пустой базар, чьи-то домыслы, неимеющие под собой никакого основания...Мы даже незнаем тип двигателя автора не говоря уже о типе КПП

[Чубук]

Соглашусь в одном - машина-загадка.
Многие отмечают, что бывают периоды, когда "машина тупит" и периоды, когда "летает". Но педаль газа, даже электронная, тут виновата в последнюю очередь.

[Димыч]

Чубук,Mex@n!K, да ладно вам пусть человек думает, что только он про эту фенечку знает раз не верит.

[1967s]

Вырезка из форума

привет...давай скажем так - мягко и терпеливо :

ЕРУНДА!!! эта "вырезка из форума"...полная чушь...

НЕТ у педали газа ни двух, ни трех, ни сколько там ещё положений..
ни у электронной, ни у тросиковой!!! [-X

а те, кто сочинают подобную ерунду на форумах - не заслуживают внимания...
по-хорошему - просто учись пользоваться технической литературой...

(всё это ЛИЧНО к тебе - НЕ относится нисколько... исключительно - к точности...)

и ещё к слову - Кирилл Механик - большой профи этого дела - реальный знаток...точный и отлично образованный ...

так что - не надо спорить - намотай на ус новое для себя - и пользуйся...

[macyura]

Я ни с кем нихотел спорить.Просто у меня было два вопроса за которые я почему то получил предупреждение.На один про турбину мне ответили, а на второй зашли в тупик.Я не спец. в машинах купил Пасата 1 месяц назад.Я думал что у меня поломана педаль газа, или с тросиком что-то не то.А меня обкакали и предупреждение дали за якобы неправильно сформулированую тему.Что делать.Молчу.Если ты любитель и пришел спросить на форум тогда спрашивай и сопи в две дырочки, но с ВЕЛИКИМИ спецами в дискусию ни-ни.

[СанСаныч]

macyura Не обижайся Фишка только до МОдерства дорвалась в общем вот и Тренируется Жк выдавать

[Димыч]

macyura, не надо обижаться на ЖК. Такие карточки получил уже не один новичёк и не только новичёк за не корректное название темы. Как создавать темы подробно описано в правилах. Это то что касается ЖК. А теперь про само обсуждение. Прочти ещё раз внимательно все свои сообщения и не надо говорить, что ты не доказывал с пеной у рта про адаптивную педаль газа, вот народ не много и занервничал, потому что это бред, а слушать ты ни кого не хотел. И зря ты думаешь, что ЖК это следствие твоего спора [-X
Вливайся в клуб и поймёшь, здесь обид не помнят, можем спорить до посинения , а потом водку вместе пить и обниматься

[macyura]

Ну это другое дело.Разъяснили коректно.Спасибо.В дальнейшем надеюсь на помощь.

[Чубук]

macyura
Ну так ты даже и не сказал, какая у тебя ДЗ - электронная или тросиковая. Год выпуска тоже не указал... (по "литьё 16" не догадаешься )
А всё туда же... обижаться

Привыкай, у нас народ ехидный, но не злой

[Andrew2003]

Мужики, присоединяюсь к вопрошающему: я тоже четко ощущаю, что педаль двухзонная. Поскольку у меня АКПП, всегда думал, что вторая зона - для срабатывания кик-дауна. По поводу адаптивности еще не думал...месяца еще нет, как езжу.

[Чубук]

Поскольку у меня АКПП

У меня тоже. Но 1998 год - ДЗ с тросиком и с "кнопкой" кик-дауна под капотом.
Хочешь сказать, что у всех как у тебя?

четко ощущаю, что педаль двухзонная

Поясни, что именно ощущается.

[Димыч]

Andrew2003
Прочти ещё раз внимательно эту тему и давай не будем наступать на одни грабли два раза. Нет адаптивных, двухзонных педалей, адаптивными бывают только АКПП, а педали бывают либо с тросовым приводом, либо с электронным.

[1967s]

Andrew2003

да ОБЫЧНАЯ педаль на Пассатах - без всяких там "положений"...

кнопка кик-дауна - под педалью на полике...всё...больше ничего сверхъестественного там нет...

или тросик - или электронный привод...

я тоже четко ощущаю, что педаль двухзонная

это не педаль двухзонная - это просто машине с АКПП мощности не хватает в пределах одной передачи , чтобы плавно всё работало и разгонялось..

На один про турбину мне ответили, а на второй зашли в тупик

неправда...никто в тупик НЕ заходил...

ЕРУНДА!!! эта "вырезка из форума"...полная чушь...

НЕТ у педали газа ни двух, ни трех, ни сколько там ещё положений..
ни у электронной, ни у тросиковой!!!
а те, кто сочинают подобную ерунду на форумах - не заслуживают внимания...
по-хорошему - просто учись пользоваться технической литературой...

(всё это ЛИЧНО к тебе - НЕ относится нисколько... исключительно - к точности...)

вот и весь ответ...

[macyura]

Еще раз спасибо.

[Andrew2003]

Блин, мужики... давайте только о терминах не будем спорить... а понял, что педаль не бывает двухзонной. Что я чувствую: примерно половина хода педали - одно усилие, оставшаяся половина хода - усилие нужно прикладывать больше. Какая она - тросик или электронная - через 20 минут с работы выйду, посмотрю.

[macyura]

Еще раз спасибо.

[1967s]

давайте только о терминах не будем спорить... а понял, что педаль не бывает двухзонной. Что я чувствую: примерно половина хода педали - одно усилие, оставшаяся половина хода - усилие нужно прикладывать больше. Какая она - тросик или электронная - через 20 минут с работы выйду, посмотрю

можешь НЕ смотреть - она электронная...

насчет прикладывания большего усилия -

машине с АКПП мощности не хватает в пределах одной передачи , чтобы плавно всё работало и разгонялось

и давить под увеличение нагрузки приходится сильнее...