0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вобщем зимой поменял передние тормозные диски, покупал в кунцево за 2100 пара(неоригинал), фирму производителя непомню. по весне начили бить так что в педаль стало отдовать, проточил и стало все ок, а тут опять нчало биение, по лужам не ездил да и особо сильно на них не тормозил,
дайте совет - проточить их еще раз, или уже купить новые, если новые то какие оригинал или специализирующиеся типо АТЕ и.т.д.
и есть ли смысл брать перфорированные или это понты?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если будешь сам менять, то можно и проточить, хотя все-равно бить начнут, т.к. уже поведенные, а если платить надо, то лучше новые ИМХО
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
android-03
ИМХО лучше поменять!!!!!!! Можно и ATE взять помоему неплохие диски, замечаний вроде не было![]()
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
менять.
разница между АТЕ и ATE powerslot с проточками есть.
в цене и немного в качестве ...powerslot продержались у меня 1.5 года а не 1.![]()
а если ты про OttoZimmerman то они ещё подороже, и осторожней иногда "дырки" резонируют по звуку при определенной форме колесных дисков. было такое на форуме.
по поводу самих дырок и проточек - они совсем не способствуют лучшему охлаждению, они для отвода грязи,пыли и воды с колодки.. эффективность торможения должна повышаться.
ну и есть надежда что лучший материал и контроль качества у более дорогого товара
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пока раздумывал что брать нашел инфу по фирмам специализирующихся на тормозах http://www.auto-import.ru/?p=5&t=2&cid=22&sid=127
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
ИМХО новые
B5, 2000, 1.8T, APU.
Спасибо: |
Получено: 9,097 Отправлено: 10,063 |
только новые.... опять же ИМХО![]()
"Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
Raider S ... в миру Михаил
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
android-03
Ставь новые...
Я себе поставил BREMBO....Полет нормальный![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
короче была таже проблема тока в педаль не отдовало ( при торможении скрип с разной интенсивностью ) купил новые на Панфилова а старые передние проточил биения были на одном диске, тыкарь сказал; что всё хоккей, диск погнули когда затягивали колёса слюсаряпадлы. ну если в педаль отдоёть то проточкой врятле уйдёт
![]()
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 46 |
Ставь новые, которые стоят видать Г*вно, заз аедет их так.
По конторам: АТЕ, Врембо по моим наблюдениям брембо вроде меньше носятся чем АТЕ.
Sharan TDI 130hp ASZи немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Тормоза это жизнь !! Новые однозначно !!
По конторам: АТЕ, Врембо по моим наблюдениям брембо вроде меньше носятся чем АТЕ.
Всё зависит от стиля езды + колодки (качество ) ...ИМХО
ЗЫ : Экономить могу на многом ,но не на тормозах!!
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
токарь трезвый был?Сообщение от gar298
диск погнули когда затягивали колёса слюсаря
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
КОМРАД не тыкарьочень гуд- а слюсаря гавно
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Менять и только менять. Я в своё время доточился стояли вентилируемые диски на bmw 324 Проточил в первый раз биение повторилось через 3 месяца, проточил ещё раз. Через месяц на прямом участке дороги на скорости 50КМ/Ч Резкий удар под переднем колесом и меня понемгонгу уводит с дороги. Остановился на бровке, колесо заклинело , Тормозной Диск разорвало и им заклинело колесо , при снятии колеса остался только один болт, все остальные (3) рассыпались как только приложился к ним баллонным ключом. В сервисе меняли уже всю стойку в сборе . Просто повезло что на дороге ни кого не было. На PASSATE с первой же сменой колодок заменил все диски. Ну его нафиг такие эксперементы.
Хорошо если так как у меня, а если по другому......................
P.S. повторное биение это признак того что после обточки диск стал очень тонким, и его повело при первом приличном торможении.
Спасибо: |
Получено: 1,892 Отправлено: 129 |
А в чем выражается биение или кривизна диска, просто у меня после посещения ТМ пищат тормоза на скоростях меньше 15 км
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
android-03
Может стоит суппорта уже перебрать, направляющие и вместо абразивных брусков поставить правильние колодки.
Тормозные диски ставь новые. Нечего экономить на безопасности.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ставить только новые стоят АТЕ уже год полет нормальный
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем спсибо за участие, на неделе куплю и поставлю новые диски и колотки, решил ставить АТЕ, а потом в АСТРАХАНЬ НА РЫБАЛКУ ОТДЫХАТЬ.
ВСЕМ ЖЕЛАЮ ХОРОШИХ ОТПУСКОВ![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
android-03
ну слава Богу- не уподобляйся ты "тазаводам-изобретателям". Ну купил- гавно, плюнь и купи хорошее. Я вот, что бы не говорили, поставил Цимермана и вообще не "жужжу"![]()
![]()
![]()