Замена ремня ГРМ пробег 69000 тыс. ALZ 1.6.
  1. #1
    Golf Аватар для Михаил Михайлович
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена ремня ГРМ пробег 69000 тыс. ALZ 1.6.

    Господа подскажите стоит ли при пробеге 69000 км двигло ALZ 1.6.. заменить родной ремень ГРМ свиду он еще не плохо выглядит хотя внутри зубья уже слегка сточены. Или подождать еще тыщенок 10? Велика ли вероятность обрыва ремня при таком пробеге?
    И надо ли снимать морду для замены ремня а также менять помпу и антифриз? Насчет морды: до этого был пассат 1.6 AHL на нем мне меняли ремень ГРМ без снятия морды.
    B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил Михайлович
    В большинстве своем никто не будет менять тебе грм при продаже.
    У меня привычка как только купил авто ,сразу меняю все ремни и жидкости !И сплю спокойно зная точный пробег ремней, жидкостей и тд

  3. #3
    Golf Аватар для Михаил Михайлович
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПАН ДИМАН просто чел которому я доверяю ща в отпуске, он мне менял на предыдущем пассате ремень и эту работу я хочу ему доверить снова:-)
    Цитата Сообщение от Михаил Михайлович
    И надо ли снимать морду для замены ремня а также менять помпу и антифриз? Насчет морды: до этого был пассат 1.6 AHL на нем мне меняли ремень ГРМ без снятия морды.
    по этому вопросу можешь что пояснить?
    B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    41
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПАН ДИМАН
    + 1. Можно вести свой реальный отчет километража после своей замены.

    Михаил Михайлович
    Мне недавно меняли все ремни и помпу БЕЗ разбора морды
    B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
    В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Менял месяца полтора назад все в комплекте: ГРМ, помпу, натяжной ролик - на авторизованном сервисе в Рязани. Пробег был 133000 км. Ремень был родной. На сервисе сказали, что на родной ремень гарантия 120000 км пробега. После замены на оригинальный дают гарантию 90000 км. Антифриз при замене слили в корыто, потом залили обратно. Морду не снимали - сняли бампер, а морду отодвинули вперед сантиметров на 20. Вот.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    23.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    477
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пробег 80 т.км., езжу пока на родном ремне. Не раз слышал от владельцев о том, что родной ремень меняется в 120 т.км., но и от сервисников не раз слышал о том ,что меняется строго не позднее 90 т.км. Понятно, что хуже не станет если заменить ремень в 90, но как известно, наши сервисмены славятся разного рода разводами. Надо ведь как-то зарабатывать. Я думаю отъездить до 120. Знакомый по гаражу заменил ремень в 130 (по внешнему виду ремень был нормальным).

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    02.06.2006
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    36
    Сообщений
    269
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а в чем проблема морду в сервисное положение поставить???? нашли чем хвастаться

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от emilius
    Я думаю отъездить до 120. Знакомый по гаражу заменил ремень в 130 (по внешнему виду ремень был нормальным).
    А знаешь сколко случаев было ,когда люди думают доезжу до 80000 и махну ,а на 75000 заодно еще клапана меняют
    У большинства машин пробег скручен,я брал свою с пробегом 64000 ,и даже не задумывался и не смотрел на состояние ремней ,просто менял и все.А потом нашел в машине бумажечку где стояла отметка о пробеге 105000

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПАН ДИМАН
    Аргументы стопудовые. Риск - благородное дело, хотя и дорогое. Мне было проще с принятием решения - взял Пасю с пробегом 126000.

  10. #10
    Golf Аватар для Михаил Михайлович
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tihohod
    emilius
    в сервисной книге на немецком написано что ремень ГРМ надо менять после 60 тыс.
    Хотя я наверное рискну и покатаюсь еще тыщенок пять с этим ремешком до осени
    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    А знаешь сколко случаев было ,когда люди думают доезжу до 80000 и махну ,а на 75000 заодно еще клапана меняют
    ну как поделись скоко было случаев? какова статистика?
    если немцы пишут менять ГРМ после 60 тыс. то наверняка у них запас заложен в его износ мама не горюй!

    Добавлено спустя 13 минут 28 секунд:

    вопрос и риск в другом- насколько реален пробег! а то блин может быть написано в сервисной книге один пробег 69 тыс, а на самом деле 120:-) вот будет попадос
    B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,664
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Михайлович
    ну как поделись скоко было случаев? какова статистика?
    если немцы пишут менять ГРМ после 60 тыс. то наверняка у них запас заложен в его износ мама не горюй!
    Почитай и в поиске посмотри!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 626#613626

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Михайлович
    Господа подскажите стоит ли при пробеге 69000 км двигло ALZ 1.6.. заменить родной ремень ГРМ свиду он еще не плохо выглядит хотя внутри зубья уже слегка сточены. Или подождать еще тыщенок 10? Велика ли вероятность обрыва ремня при таком пробеге?
    Я для себя давно сделал вывод: Купил машину Б/У, замени ГРМ и все расходники. Денег не жалей, а то заплатишь в N-е количество раз больше!!! имхо- меняй
    Цитата Сообщение от Tihohod
    Морду не снимали - сняли бампер, а морду отодвинули вперед сантиметров на 20. Вот.
    Так и было. 11 июля поменял все.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Михайлович
    в сервисной книге на немецком написано что ремень ГРМ надо менять после 60 тыс.
    Любопытно: согласно германским отметкам, последние работы с машиной были проведены при пробеге 115000. И за все это время ГРМ не менялся. Как немцы могли допустить такое?

  14. #14
    Golf Аватар для Михаил Михайлович
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tihohod
    Цитата Сообщение от Tihohod
    Любопытно: согласно германским отметкам, последние работы с машиной были проведены при пробеге 115000. И за все это время ГРМ не менялся. Как немцы могли допустить такое?
    это у тебя чтоль?

    у меня последнее ТО тоже было в 65 тыс. и ГРМ не был заменен, т.к. это было предпродажное Т.О.
    B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)

  15. #15
    Passat Аватар для Странник
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,257
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меняй и не парься
    B5, 2000, 1.8T, APU.

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил Михайлович
    Да, это у меня. И у меня родной ГРМ после снятия выглядел как новенький, ни трещинки. Правда все равно на душе полегчало. А антифриз мне советовали поменять, а не заливать старый - типа какая пропорция, в норме или нет, все равно не знаешь. Как компромис, залили старый и вбухали в него часть баклажки неразведенного. Типа сэкономил.

  17. #17
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tihohod
    типа какая пропорция, в норме или нет, все равно не знаешь.
    ореометр скажет точно
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    толстый .....типа на сервисе должен быть по-любому?

  19. #19
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tihohod
    да он стоит самый дешевый рублей писят...сам можешь купить...если сервис - нищук !
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    толстыйкруто. куплю. Спсб за ликбез.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена ремня ГРМ на ALZ
    от Vital в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.03.2007, 14:34
  2. Замена ремня ГРМ AHL-кратко
    от komok1965 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 29.09.2005, 17:22
  3. Замена ремня ГРМ. Нужен совет
    от joker600 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.07.2005, 09:59
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 01:43
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •