0
-
12.07.2007, 23:33 #21
- Регистрация
- 25.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 143
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Доброго всем вечера, можно еще один вопросик: в какую цену будет стоить данный ремонт (замена маслянного насоса, промывка маслянной системы и само сабой сами запчасти).
-
12.07.2007, 23:39 #22
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 245
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Viktor M
странно тогда у меня работает - если мерять давление манометром (разъем с датчика снят) то на XX ни пищит, поднять обороты начинает пищать...
-
12.07.2007, 23:48 #23
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от DNF
-
13.07.2007, 00:01 #24
- Регистрация
- 13.06.2005
- Адрес
- Россия, Долгопрудный
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Народ, помогите!
Стала вдруг загораться красная лампа давления масла, но после долгого стояния в пробке, на ХХ. Повышаю обороты до 2000 - секунд 10 держу и пропадает. Через какое-то время снова на ХХ загорается. На машине больше ездить боюсь, поставил на стоянку. Что может быть? Двигатель APU, пробег - 107000. Может в фильтре быть проблема? Стоит оригинал большой емкости. Или насос по замену? Масло 0W30
-
13.07.2007, 00:09 #25
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Megavolt
ЗЫ: Двигатель APU, пробег - 107000 - блажен, кто верует, машине семь лет - минимум - 200000 т. км.
-
13.07.2007, 08:56 #26
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от Viktor M
Megavolt
Посмотри мою подпись, у меня 227000. Машину знаю со дня покупки в салоне.Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
13.07.2007, 23:39 #27
- Регистрация
- 13.06.2005
- Адрес
- Россия, Долгопрудный
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=димыч]
Сообщение от "Viktor M":3n4zrlbf
Megavolt
Посмотри мою подпись, у меня 227000. Машину знаю со дня покупки в салоне.[/quote:3n4zrlbf]
Отлично. Я так же знаю машину со дня покупки в салоне. Год = 15000. Ну не получается больше
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Сообщение от Viktor M
-
14.07.2007, 17:47 #28
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Megavolt
на высоких (5-6000 оборотах) не более 7.0 бар...
(при Т масла не менее 80 градусов)
-
14.07.2007, 22:43 #29
- Регистрация
- 13.06.2005
- Адрес
- Россия, Долгопрудный
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проблема оказалась в датчике - он стал протекать. Давление в норме
-
14.07.2007, 22:52 #30
- Регистрация
- 24.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 981
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Megavolt
Поздравляю с удачным разрешением проблемы
-
15.07.2007, 22:49 #31
- Регистрация
- 18.01.2007
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На каком сервисе хоть делали?
Как определили что датчик?
Что с ним сделали?
-
16.07.2007, 00:40 #32
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от Megavolt
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Просто не вяжется описаная тобой проблема с давлением и подтекание датчика.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
16.07.2007, 12:28 #33
- Регистрация
- 10.06.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Всем привет.Недавно взял себе Б5.Форум читаю давно.И вот похоже таже проблема с красн.маслёнкой.Заметил всего два раза.Сработала,когда на светофоре повернул.Если медленно набирать обороты,то моргала минуту.Другой раз сработала тоже на повороте или перестроении,но там я сразу нажал на педальку-погасла мгновенно.На трассе в любых режимах не проявлялась. По городу едешь спокойно-тоже всё тихо.Уровень- норма.Ездил в Белорусию-пробег 1700км-уровень остался на месте.Неужели маслонасосу капут. Хочу съездить в сервис.Какие правильные показ.давления должны быть и можно ли проверить турбину?
-
16.07.2007, 18:31 #34
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Jonson
Сообщение от 1967s
всё это - давным давно описано в ПОИСКЕ - не ленись...
-
16.07.2007, 19:03 #35
- Регистрация
- 24.06.2007
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от MAXPAINE
1)замена датчика если не поможет то насос.
Советую сразу поменять ремень, ролики и посмотреть вкладыши они могут новый насос быстро навернуть
Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:
Сообщение от Pirogoff
-
16.07.2007, 20:23 #36
- Регистрация
- 15.07.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 463
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да и я прилип походу с этим насосом!Завтра на замер давления,а дальше и не знаю, так не хоца чтоб оно самое было Я смотрю много насосов уходит!?
-
16.07.2007, 21:04 #37
- Регистрация
- 24.06.2007
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Muzisubani
-
16.07.2007, 21:38 #38
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,961
Спасибо: Получено: 657
Отправлено: 155
0Кстати, удивил разброс цен на масл. насосы.....
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=0 ... =008&sr=45
может, кто знает что за ... и почему так ?
-
16.07.2007, 23:05 #39
- Регистрация
- 13.06.2005
- Адрес
- Россия, Долгопрудный
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от GL
Датчик протекал, весь разъем включая контакты были залиты маслом. Заменили на оригинал, купленный в Авто-Z
Сообщение от Pirogoff+1 надо посмотреть на сколько бар датчик, другой номинал не решает проблему увы
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Сообщение от Pirogoff
-
17.07.2007, 01:13 #40
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0Вчера гнал в Москву с деревни движок крутил, пытался догнать А8.
ехал 140-160-180-120км/ч. через полчаса такой езды загорелся знак красной масленки. Сразу есно на обочину, долил масла грамм 200, постоял и двинул дальше, больше не загоралась.
Что могло быть?
мои варианты:
-масло нагрелось, разжижилось(лью оригинал 505.01, ужора нет)
-давление малян.насоса маленькое(зимой проверял по манометру -1,2бар,
по компу в другом сервисе: "все ок"-сказал мастер)
Я так понимаю в двигателе 2 масл.датчика: один аварийный, другой вспомогательный. На что реагирует вспомогательный?дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
Похожие темы
-
В чем может быть дело..помогите
от KpblCnEP в разделе Архив 2011г.Ответов: 22Последнее сообщение: 08.08.2011, 14:24 -
Не работает АКПП, подскажите, в чем может быть дело?
от Pavel572 в разделе Архив 2009г.Ответов: 32Последнее сообщение: 18.09.2009, 19:58 -
Вибрация руля на 140 и выше....В чем может быть причина???
от vet в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.07.2006, 18:10 -
Сдох мой сарай (Уже на ходу). В чем может быть проблема?
от Vasilich в разделе Архив 2006г.Ответов: 29Последнее сообщение: 24.05.2006, 10:25 -
Климатроник не работает. В чем может быть причина.
от vit116 в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 22.05.2006, 10:15