Соединение с атмосферой
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    975
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Соединение с атмосферой

    Коллеги! Может кто-нибудь подскажет по такой проблеме.
    С весны потихоньку стала уходить жидкость из системы охлаждения. Трижды ездил на сервис и столько же раз меняли каки-то патрубки, хомуты и штуцеры. Сейчас проблема еще больше прогрессирует. Заливаю утром полный бачек антифриза и к вечеру (через 80 км пробега) он почти пуст. При этом естественно движок пререгревается и даже один раз закипел. Однако при этом пар не откуда не выходит, зато жидкость прет из всех шлангов. Как я понимаю, из-за повышенного давления в системе.
    Отсюда вопрос, в каком месте система охлаждения соединяется с атмосферой? Я думал через пробку расширительного бочка, но разобрав ее понял, что клапан в пробке перепускает воздух из одной полости бочка в другую. Или я не прав?

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    981
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Stokmant
    А машина при этом не дымит-ли???????? В масле эмульсии нет?????????
    Если ты понял я намекаю на прокладку блока.....

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stokmant
    При этом естественно движок пререгревается и даже один раз закипел.
    Категорически не рекомендую так ездить. Мотор перегревать нельзя. А смотрел бы я радиатор, раз уж патрубки новые и термостат. Пар из трубы идет?

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    975
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    poginsp, Zloi!, нет, пар, слава богу, из трубы не идет. Масло не прибавляется, а наоборот потихоничку уходит (как обычно).

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,092
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Stokmant


    я бы заехал на подьемник и посмотрел бы снизу на наличие потеков...еще есть в задней части двигла тройничек которому я так понимаю частенько приходит пипец...сзади левее..

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    975
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Потеки есть около двух шланговых соединений с левой стороны (сторона водителя) и сзади двигателя (около моторного щита). Вопрос в том, почему эти потеки образуются, если двигатель не перегревается.
    Сейчас купил крышку расширительного бачка. Посмотрю, может давление теперь не будет расти и перестанет брызгать из всех щелей.
    Кстати вопрос все-таки остался. Соединение с атмосферой есть у системы охлаждения или нет?

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    38
    Сообщений
    932
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    радиатор течет. и течь может так, что никаких потеков без УФ-лампы не увидишь. ИМХО здесь он у многих поменян по этой причине.

    соединение есть тока под пробкой, там дырка вниз для перелива. сама система герметична, на работающем двигле в системе давление.

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    975
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья! Так никто и не знает, соединен бачек с атмосферой или нет? И где это соединение?

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При большом давлении в пробке срабатывает перепускной клапан, вот тебе и сброс давления.

    Вариантов несколько:

    - парит радиатор
    - прокладка ГБЦ
    - любая негерметичность стенок циллиндра или ГБЦ.

    Чудес не бывает - надо искать.

  10. #10
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    - парит радиатор
    +1
    При этом пока не снимешь радиатор стоящий перед основным косяка не увидишь, вероятнее всего уходит там, и выпаривается, поэтому луж не будет.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    975
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно. Спасибо! Буду искать.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее всего радиатор. От него и пляши.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    или термостат...
    или вискомуфта не работает правильно отчего идет перегрев и вытекание жидкости...

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    975
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все нашли и устранили!
    Вчера поставил машину на ремонт в Немецкий дом. Через два часа перезвонили и сообщили о неисправностях:
    1. Протерся патрубок от двигателя к отопителю (заменили).
    2. Развалилась вискомуфта (тоже в мусор).
    Теперь как белый человек. Двигатель не перегревается и жидкость больше не течет.


Похожие темы

  1. GPS соединение
    от montajnik в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.06.2008, 08:22
  2. Соединение P-660HTW EE и FS Loox 720 по WiFi
    от SilverPass в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.09.2007, 21:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •