0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В общем, прошу помощи...
Симптомы: во время езды или остановки при включенном климат-контроле из сопел идет время от времени теплый, влажный воздух..
Причина (возможная): не включается электровентилятор кондиционера
Что делали:
Климат при тестировании выдавал две ошибки:
Ошибки стер, теперь 444, ошибок нет, но проблема осталась...318 - это ошибка давления в контуре климы...
4F9 - Это вентилятор салона и все что с ним связано....
Ездил к кондиционерщикам - по их словам, система заправлена, давление в системе нормальное, но постепенно растет, в этот момент должен включиться вентилятор, чтобы понизить его...этого не происходит - отсюда влажный воздух...
Вентилятор снимали, разбирали, смотрели и ставили на место - он в отличном состоянии...При подключении напрямую от аккумулятора дует порядочно...
Смотрели все предохранители слева от рулевой колонки - все в порядке...слышал, что где-то под рулем еще есть блок - но не знаю, как туда добраться...но не факт, что там решение проблемы...
Ну вот, пожалуй, все...какие будут мысли?..
заранее спасибо...
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 15 |
Мысли есть.. Салонный фильтр, испаритель и дренаж я бы проверял.
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Вот с этим не очень ясно мне.. Какой вентилятор должен это делать?Сообщение от satori
должен включиться вентилятор, чтобы понизить его
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
менялся две недели назад...Салонный фильтр
где их искать?..испаритель и дренаж
Чтобы понизить его, должен включиться этот самый электровентилятор от кондиционера, по словам специалистов...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Под бампером слева на лонжероне стоит ,добавочный резистор ,он вероятно от влаги и соли находится в обрыве,без его диагностики дальнейшие поиски бесмысленны,он прямоугольный алюминиевый 10Х10 см -смотри и прозванивай
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Povor
слева, откуда?..можно номер детали, как его найти?..
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Слева за бампером,точнее за очками -надо все снимать,но чтоб померить тестором в обрыве или нет ,тогда надо снять защиту и по ходу движения слева смотреть номерок такой 8D0 959 493