Вопрос о двигателе?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    43
    Сообщений
    62
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос о двигателе?

    У меня выходит вариант продажи Пассата В5 1,8Т 98г.в, и покупки Пассата В5+2001 года, правда с двигателем 1,6 16V.А я думаю не маленький ли двигатель для этой машины.кто имеет такие двигателя чо можете сказать о них.Как тянут?Как работают с климой.Хватаел ли мощности?Заранее спасибо.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне кажется после турбо мотора обплюёшся. Но это ИМХО, некоторые ездят и не парятся, всё от темперамента водителя зависит.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    macyura
    Имхо, не стОит. Пожалеешь потом.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    41
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    macyura
    Лучше сначала попробуй на нем покататься. Хотя после турбы действительно
    Цитата Сообщение от димыч
    Мне кажется после турбо мотора обплюёшся
    Но для меня такого движка вполне хватает. С климой, конечно, прием с места ощутимо падает, но опять же "но" на любителя спокойной и ровной езды.
    B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
    В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий

  5. #5
    Golf Аватар для Иван Дулин
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    30
    Сообщений
    709
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от macyura
    Как тянут?Как работают с климой.Хватаел ли мощности?
    Смотря для каких целей и как ездить Кому то и 2.5 литров мало
    Имхо 1.6 масложёрные какие-то, посмотри поиском сколько тем про 1.6 и масло
    Брать лучше 1.8T - выбор огромный
    А ещё лучше дизель бери
    Passat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ
    Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1,6 не едет и на более легких машинах. На пассате такой мотор, имхо, неприемлим, ибо про активную езду и быстрые прострелы при обгонах на трассе можно забыть. Про климат, собственно, тоже. Такой мотор у меня был на сеате. 101 сила, едет чуть быстрее нашей десятки. НО сеат на 400 кг легче пассата. 1,8т в самый раз ему. Либо 2.5тди.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    38
    Сообщений
    15,605
    Спасибо +
    Получено: 3,811
    Отправлено: 1,969

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скажу коротко - мне хватает, но после 1.8Т не пересел бы
    modnoc nets

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добавлю и я
    macyura
    И он к тому же не 16 клапанный
    электротяга

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    При замене компенсаторов, например, или обрыве ГРМ это совсем не минус

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,135
    Спасибо +
    Получено: 956
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО - ездит только под горку. у меня до пассата лансер был с 1.6 - приходилось на обгонах двигло крутить неслабо. в принципе хватало - но то лансер, который весит я полагаю намного меньше. я щас например не редставляю как моё нынешнее корыто тот движок бы потянул...трогался бы наверное на 5000 оборотах
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  11. #11
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    macyura
    1.6 дохлый мотор... 1.8т - чума.... как бы жалеть потом не пришлось...
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    45
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мотор не дохлый
    мне после 1,8 вариант в3 нормально (в основном по комфорту, прием тот же примерно оба тупые). а вот после 1,8т я бы менял только с доплатой

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    буквально в пятницу была возможность немного сравнить два пассата 1998 года выпуска:
    американец сарай 1.8Т (с включенным кондеем ездили) и седан 1,6 (самый простецкий)

    по ощущениям за рулем большой разницы в городе не заметил, но глядя в зеркало заднего вида на 1.8 как быстро отстает 1.6, понял, что разница все же есть довольно большая

    ИМХО 1.6 вполне достаточно для спокойной езды, но вот будут ли его хватать на езду с климой - ХЗ. А еще очень заметна разница в динамике машины когда я один за рулем, и когда в авто четыре человека + багаж.
    По собственному опыту езды на 1.6: хочешь нормальной динамики - не давай стрелке тахометра падать ниже 3000 оборотов.
    Я лично навряд ли смог бы пересесть с 1,8т на 1,6.

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    42
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОГО... А я когда турбину менял на новую плевался зачем купил 1,8Т...
    Хотя на трассе и при обгонах - ЗВЕРЬ

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ShAV
    когда турбину менял на новую плевался
    А когда будешь менять подвеску, рулевую рейку или маховик, то будешь плеваться зачем купил пассат

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    16.05.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    42
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    А когда будешь менять подвеску, рулевую рейку или маховик, то будешь плеваться зачем купил пассат
    Кстати, подвеска уже гремит прилично Но я машину купил в середине мая, а занялся только пару недель назад. Академию Управления при Президенте РБ очно заканчивал. Плеваться, что купил Пассат вряд ли буду. "Любят не за что, а несмотря на что" (кто-то из великих). Моя жена к машине уже ревнует

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ShAV
    Да я ж в шутку. Хорошая машина. Просто не первой свежести уже и только.

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    macyura Это не машина ,а велосипед. Одноместный. С пассажирами и багажом ехать не хочет, с кондером тем более. Для спокойной неспешной езды одного, максимум двух человек. А будешь его крутить- масло жрать начнет. Зато радует расход. И ремонтные работы на моторе вдвое дешевле чем на 2,8 например.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grey3x
    macyura Это не машина ,а велосипед. Одноместный. С пассажирами и багажом ехать не хочет, с кондером тем более. Для спокойной неспешной езды одного, максимум двух человек. А будешь его крутить- масло жрать начнет. Зато радует расход. И ремонтные работы на моторе вдвое дешевле чем на 2,8 например.
    согласен, велосипед. едет и с 5 пассажирами, но неохотно...с кондеем ленится еще больше, но если я один , то двенашку 16 клапанную я делаю...а стрелка тахометра да, ниже 3000 не опускается, это верно..масло кушает..литра полтора на 10000, это верно, но ведь кручу его не редко до 5000..
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    152
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1,6 не едет вообще, еему сзади должен дуть ураган и толкать еще пару мужзиком тогда он поедет, а так не...
    Менять 150 кобыл на 100 кобыл...ИМХО зря и не стоит.
    Цитата Сообщение от SherKhan©
    двенашку 16 клапанную я делаю

    У тебя мож там турба прикручена?
    Я на В3 1,8 66квт делал В5 1,6 а вот с двешанкой были проблемы.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос про замену ГРМ на двигателе 1,8ADR
    от Станислав 123 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.04.2011, 22:08
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.04.2007, 16:25
  3. Менял масло в двигателе, вопрос.
    от pavel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.05.2005, 17:27
  4. Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •