Техцентр М1. Отчетег (: Added: Главный негатив забыл!
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    22.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    700
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Техцентр М1. Отчетег (: Added: Главный негатив забыл!

    Пишу в общий, т.к. не уверен в какой из списков отправлять этот отчет.

    Выполенные работы:
    - Масленное ТО;
    - Мойка радиаторов;
    - Диагностика подвески;
    - Диагностика системы кондиционирования.

    Первое положительное впечатление получил позвонив в М1. Мне вежливо ответили, записали на 14-00 и сказали, что будут ждать.
    На месте был в 13-00, несмотря на то, что приехал за час до назначенного времени, меня приняли и, не заставляя ждать, отдали мою машину мастеру на подъемник.
    Все время я находился в ремзоне, попыток выгнать небыло. Даже вроде мастера не особо раздражал вопросами +)))
    В ходе осмотра подвески был найден умирающий пыльник левого ШРУСа, было принято решение к немедленной замене оного )
    После диагностики системы кондиционирования, мне было сказано, что необходимые работы выполнены и можно расплаиваться и уезжать.
    После выезда из сервиса появился громкий свист со стороны левого колеса и удары при торможении. О чем, собственно, я и радостно доложил, вернувшись в М1.
    Мастера подняли мою машину на подъемнике и нашли плохо "вставленный куда-то там ШРУС", мол он не доконца зашел туда. Ну да хрен бы с ним, они все поправили. Я так понял, что какая-то из деталей ремкомплекта ШРУСа не подошла... точно так и не понял.

    Свист. Мастер убежденно заявил, что свист - это мои колодки труться о выработанный тормозной диск. И он ваааще не втыкает почему этого звука нигода небыло и он появился только после посещения сервиса. Говорю мол ладно, допустим. Что можно сделать, чтоб этот звук пропал ибо орет, как младенец в поезде. Посупило два предложения: 1. Замена тормозных дисков 2. Подпилить чуть колодки =)))

    "Пилите, Шура, пилите!" - говорю я и добовляю, что если звук не пропадет будем смотреть дальше (уж больно не верилось). После проделанных малипуляций свист остается и даже, вроде как, сильнее въедается в мозг.

    Подняли машину на подъемник, я раскрутил колеса и под приятный визг (где-то 14-15 гилогерц вроде, чисто на слух) слушал как советуются гуру Техцентра М1. Чуть позже мне было заявленно, что левый тормозной диск деформирован так, что ваще мама не горюй. И они ну всем сервисом не втыкают как я мог ездить с таким диском. Ладно мол, хрен с вами, спрашиваю сколько стоит замена? 6 с копейками.
    Помозговал: раз уж диск деформирован уже побоку в следвствии чего или кого - надо менять. Запчасти попросил подвести друга (сэкономил 1000 рэ, против той цены, что запросили в М1), диски мне заменили и я довольный отправился на дачу к другу пить. Обмыл диски знатно

    Я долго размышлял над тем....доволен ли я посещением М1 или нет? Наверное, нет. Но все же не хотел бы, чтобы этот очет носил бы какой-либо негатив в адрес Техцентра М1, сам центр мне понравился

    Вот так вот. Извените за то, что не складно и с ошибками Пишу не из дома

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,247
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    До приезда свиста не было а потом появился?

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    До приезда свиста не было а потом появился?

    Да , странное совпадение , может в результате манипуляций со шрусом .

    Кстати , а пыльник какой ? Ближний к коробке или к диску ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  4. #4
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deiron
    После выезда из сервиса появился громкий свист со стороны левого колеса и удары при торможении.
    странно, конечно, что свист и главное - биение, объясняемое кривизной тормозного диска, появилось посе посещения сервиса , кмк
    но делать выводы очень сложно со стороны....
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ты сам не смотрел свой деформированный диск? сам убедился что он криво или визуально просто сравнить с новым. Диски деформируються тока после приминения к ним какой либо нагрузки. Если до ремонта свиста не было, и якобы диск не был деформирован, а после ремонта он засавсител и соответствено в процессе ремонта диформировался - выводы .......

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может просто маслом диск измазали.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    22.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    700
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот что значит писать не из дома. Забыл самое главное:
    После посещения Техцентра М1 (Масленное ТО делали) проверил уровень масла. Перелили. Перелили внушительно. миллиметра 3-4 выше максимального уровня. Почти там где на щупе изгиб. Не знаю что и думать

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    20.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    286
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а че тут думать ... все мы люди и все мы ошибаемся и косячим в разной степени ...

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "Зачетно" починился... По поводу масла - не ты первый, мне поллитра перелили...

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    22.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    700
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    amigos, именно так

    rummi, пыльник меняли ближний к диску.

    Pavel (SU-V500), я сидел в машине (на подъемнике) и давил на гашетку. Когда машину опустили и я смог вылезти - сказали о деформированном диске. Диск после снятия посмотрел... нифига не увидил, да и не увидишь это на глаз.
    После замены передних тормозных дисков свист исчез.


    Полностью отдаю отчет, что в другом сервисе было бы хуже. Особых притензий к М1 нет. Просто вот так вот съездил к ним... в след раз лучше в ТМ заеду. Вот с маслом я их не понял... Так как отдавал ровно 4л Бармалевого варева, то по идее получается, что они не все масло из двигателя слили?

    Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

    Цены на работу у них, кстати, вкусные

  11. #11
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,714
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deiron
    После посещения Техцентра М1 (Масленное ТО делали) проверил уровень масла. Перелили. Перелили внушительно. миллиметра 3-4 выше максимального уровня. Почти там где на щупе изгиб. Не знаю что и думать
    Тоже самое в первый раз. Во второй раз сделал вежливое внушение - письменно вписали в заказ-наряд и перед носом мастера бумажка была. Сработало.

    Любят они масло лить, гыгы.
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    22.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    700
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А сливать масло надо? Или так ездить...фиг с ним?

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    306
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Deiron

    Недавно столкнулся с подобной проблемой, с писком и скрипом после замены пыльника ШРУСА левого внутреннего, надо оговориться что ремонтировался НЕ В М1, просто ситуация очень похожа, я приехал в сервис на разбор полетов на следующий день т.к ездить нормально было не возможно в итоге меня 3 раза вешали на подъемник смотрели спускали заставляли прокатиться по территории, приговор вынесли замена колодок, хотя они были новые TEXTAR купил ATE в auto-z`те писк и скрип пропал, но недавно опять неожиданно появился скрип и так же неожиданно пропал.

    Когда машина весела в сервисе я вместе с мастером смотрел чего там и как все в порядке суппорт живой, направляюшие смазаны, вообщем в чем прина для меня так и осталось тайной, возможно действительно диск поведенный

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    27.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    531
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deiron
    Перелили внушительно. миллиметра 3-4 выше максимального уровня. Почти там где на щупе изгиб.
    Если по верхнему изгибу, то все нормально --

    Уровень моторного масла: проверка
    При следующем уровне масла по щупу:

    - A - Доливать масло запрещается.
    - B - Моторное масло можно долить. При этом уровень моторного масла после долива может оказаться в зоне -A-.
    - C - Необходимо долить моторное масло. Достаточно, чтобы после долива уровень масла находился в зоне -B- (рифленое поле).

    Если уровень масла находится выше отметки -A-, может быть поврежден катализатор.
    – Если уровень моторного масла находится ниже отметки -C-, следует долить его до отметки -A-.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интересно бы узнать что было в самом деле
    как диск мог погнуться?
    если бы он был изначально гнутый, то вибрация была мама не горюй...
    и ты бы в сервис именно с этой проблемой приехал.

    Добавлено спустя 37 секунд:

    Цитата Сообщение от Deiron
    А сливать масло надо? Или так ездить...фиг с ним?
    Дик сказал фиг с ним.

  16. #16
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,680
    Спасибо +
    Получено: 223
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Техцентр М1. Отчетег (: Added: Главный негатив забыл!

    Цитата Сообщение от Deiron
    После выезда из сервиса появился громкий свист со стороны левого колеса и удары при торможении.
    У меня такая же фигня была (свист при торможении), только после замены сальника полуоси в Турбомоторс. При этом тормозной диск был совершенно новый. Ни каких звуков при торможении до поездки ни разу не слышал, до сих пор свистит на торможении, когда сухо на улице. Но я выяснять причину появившегося свиста не поехал, т.к. мне там уже сальник поменяли "с приключениями" так сказать . Так что вот езжу пока, когда в следующий раз на сервисе у Андрея на беговой буду - попрошу посмотреть, че там турбомоторс нахимичило, что новые колодки с новым диском запищали.

    З.Ы.
    После снятия колеса мастер чето-то там снять не мог, а потом очень громко стукал в районе внешнего шруса, может диск задел случайно ....Потом посмотрим.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Deiron
    Мастера подняли мою машину на подъемнике и нашли плохо "вставленный куда-то там ШРУС", мол он не доконца зашел туда.
    В результате этого диск начинает вибрировать, тем самым деформируется! У меня такое было, и диск меняли за счет автосервиса!

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    18.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,247
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sharap
    В результате этого диск начинает вибрировать, тем самым деформируется! У меня такое было, и диск меняли за счет автосервиса!
    _________________
    косячег

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    22.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    700
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Олег N., тогда ладно. Мой косяк Я думал, что выше рельефной зоны низзя...

    sharap, ну да, походу так все и произошло

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Deiron

    Слей из фильтра и успокойся . Думаю , что должно этого хватить .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Главный цилиндр сцепления.
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 17:30
  2. МОСКВА Техцентр АКВИДУК
    от Джавдет в разделе "Белый" список
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 14:51
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.08.2005, 17:19
  4. Сорри!! Забыл представиться.
    от steve747 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 20:32
  5. Отчет о поездке в техцентр "ДиП и Ко"
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 17:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •