Проверка лямбды - Страница 4
  1. #61
    Polo Аватар для SPK
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    46
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лямбда новую поставил
    Volkswagen Passat B7 Comfortline 1.8 TSI DSG

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вариантов достаточно немного :

    1Ошибка расходомера (можно исключить если старье не впарили )
    2Высокое содержание в масле паров топлива (у тя как с компрессией ? Что за масло ?)
    3 Негерметична клапанная (ные) форсунка (ки)
    4 Возможны проблемы с N80 - постоянно открыт

    Выбирай , что сердцу милее . Все это легко проверить собственными силами без сервиса . Если есть вопросы - задавай
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #63
    Polo Аватар для SPK
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    46
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Вариантов достаточно немного :

    1Ошибка расходомера (можно исключить если старье не впарили )
    2Высокое содержание в масле паров топлива (у тя как с компрессией ? Что за масло ?)
    3 Негерметична клапанная (ные) форсунка (ки)
    4 Возможны проблемы с N80 - постоянно открыт

    Выбирай , что сердцу милее . Все это легко проверить собственными силами без сервиса . Если есть вопросы - задавай
    компрессиию померию масло мобил 0w40
    N80 - это клапан возле фоздушного фильтра? форсунки проверю на стенде. а если шланг вентиляции картера лопнувший под впускным колектором из-за этого может быть? а то он весь в масле
    Volkswagen Passat B7 Comfortline 1.8 TSI DSG

  4. #64
    Polo
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    341
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если шланг вентиляции картера лопнувший под впускным колектором из-за этого может быть? а то он весь в масле - вот это именно то, о чем я говорил. Дырка. Часть воздуха идет через расходомер и регистрируется, вторая часть - подсасывается через вентиляцию картера - они связаны.
    Методику проверки я описывал

  5. #65
    Polo Аватар для SPK
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    46
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Компресию померял в 4 целиндрах около 13
    Volkswagen Passat B7 Comfortline 1.8 TSI DSG

  6. #66
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    форсунки проверю на стенде

    Это хорошо , но герметичность достаточно проверить путем визуального осмотра , просто сдернув рампу и пустив тест исполнителей ВАгком в контроллере двигателя : бензонасос будет работать постоянно при этом . Если в минуту будет больше 1 капли с форсунки - непорядок , можно будет попробовать почистить ее или их , если не поможет - заменить .

    Почисти ВКГ и исследуй ее на предмет возможных негерметичностей .

    вот это именно то, о чем я говорил. Дырка. Часть воздуха идет через расходомер и регистрируется, вторая часть - подсасывается через вентиляцию картера - они связаны.

    Тогда бы аддитив был в сильном плюсе , а не наоборот Хотя я уже ничему не удивляюсь в Ваге

    Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

    N80 - это клапан возле фоздушного фильтра

    Да проверяется на тесте исполнителей в контроллере двигателя с одновременной продувкой от себя
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Проверка лямбды в дамашних условиях
    от Alexdandy в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.10.2007, 09:49
  2. Тул для выкручивания лямбды
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 28.11.2005, 17:27
  3. Проверка масла в МКПП
    от Владислав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.07.2005, 14:32
  4. Проверка наличия подушки в руле
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.03.2005, 19:30
  5. Лямбда-зонды – проверка работоспособности
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •