Дребезг при разгоне на AWT

[BotaniQ]

Всем привет!
Меня зовут Алексей.Владею пассатом уже 8 месяц.В июне чипанул мотор, чиповал а Апсолюте. Есть пару нуансов по разгону
1)Очень резкий подхват, буквально аж рывком происходит, и начинаеться где-то с 2000 об/м и до упора.
2)Свист турбины начинаеться очень резко, т.е если разгоняться в типтронике с ХХ, то до 1700-1800об/м свиста нет, а потом за 1,5-2 секунды поялвяеться свист и машина начинает разгоняться.
3)При температуре выше +28-30С машина начинает тупит, едет плоховато, на низах вообще дохнет, особенно с кондером.

Ну с этим я смирился, в общем-то нормально.
Но заметил пару недель назад(а может и раньше было..) такое явление.Если при разгоне вжать в пол, то в когда идет подхват(примерно с 2000 об/м) идет дребезг.Если отпустить педаль немного подхват ослабевает и дребезг тоже.Это точно НЕ детонация-101%, т.к это не звон, а именно дребезг.Тем более ретард при разгоне выше 6 грдусов не бывает, даже на плохом топливе.Меня интересует, что это за дребезг?

Мотор AWT, машина 04года(модель 05).Насчет пробега не могу сказать, т.к я не первый владелец, а брал у начальника машину, но по документам и плюс мой пробег-70 тысячь км.

[TimB]

BotaniQ
А что дребезжит-то?

[Aleksandr_S]

Добавлено спустя 46 секунд:

!

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

не я немогу ! а в правду что дребежит или высказатся надо было

[BotaniQ]

TimB
Я сам не знаю...может у кого было аналогичное? Сбсно поэтому и тему создал.
Aleksandr_S
Очень смешно...

не я немогу

Не можете-сходите...дальше промолчу, не очень прилично.

[tolstichok]

BotaniQ
Я как-то давно где-то слышал, что дребезг может быть из-за калитки вестгейта.Только что это такое и оно ли дребезжить я не знаю.

[TimB]

BotaniQ
перефразируем. Где дребезжит?

[BotaniQ]

TimB
Смысл в том, что дребезг только при разгоне и при педали ближе к полу(полный газ).На ХХ дребезга нет, поэтому точно сказать сложно.Ближе к салону дребезг. Толи в моторе, толи в турбине.
Даже с закрытыми окнами дребезг слышен. Звук не очень громкий.
Если октрыть окна, то свист турбины его перебивает.
tolstichok
Вестгейт это вроде какой-то клапан в турбине.

[Mex@n!K]

BotaniQ
На ХХ резко открой дроссель и подними обороты до 2500-3000 оборотов в минуту, затем брось педаль газа. Хруст\дребезг есть? С ХХ заглуши двигатель, слышно трещетку?

[BotaniQ]

Mex@n!K
Нет дребезга на ХХ.Только на ходу и при почти полной нагрузке.

[Mex@n!K]

BotaniQ
Тогда наверное какая-то деталь отпустилась и входит в резонанс. Проверяй все крепления. Как с расходом масла?

[itpb]

Может опора двигателя какая уже подходит....

[imported_Pauk]

нет это не опора я вас уверяю!!! [-X у меня тоже самое и это происходит только при нагрузке...делаеш так:сажаеш в машину 4 друзей на посажирское сиденье пассажира с ноутбуком и замеряеш давление турбы на 2передаче от 1000об и до 6000об.потом тоже на 3 передаче и логи в студию если давление ровное и нет провалов то это вестгейт лечится просто его подкруткой там болты есть))))))УДАЧИ
P.S. когда умирает подушка двигателя это заметно по вибрации особенно под нагрузкой (ноги до ушей достают)

[Mex@n!K]

Pauk
Нравится выкапывать старые темы?

вестгейт лечится просто его подкруткой там болты есть

Болты? Ты вообще о чем говоришь? Последствия подкрутки представляешь?
Вот как вариант решения: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 80&start=0

[rummi]

Прежде чем чиповать момтор - надо было его продиагностировать , вот и все . Леша kalex не зря не чипует первый попавшийся мотор , а отправляет в случае малейших подозрений на диагностику - как минимум - на опрессовку .

А дребезг твой - детонация на 99.9%