Очень нужны советы: брать или не брать автомобиль

[DVK]

Это мое первое сообщение на форуме, поэтому для начала хотелось бы по приветствовать завсегдатых "ПРИВЕТ "

и сразу же обратиться за советом.

Во общем хороший мой знакомый предложил мне Пассат 98 года, МКПП, 18т, климат.

Вместе с ним мы загнали Пасю в сервис, результаты таковы:

1. Компрессия 9-11-11-11;
2. Турбина на замену (гонит масло).
3. менять ГРМ.
4. менять расходомер воздуха.
6. не отзывается блок АБС (горит лампа) либо обрыв либо хана блоку.
7. хана левому пыльнику шруза.
8. хана нижнему левому рычагу.
9. ошибка по дросселю (якобы мыть).
10. после удара в заднее левое крыло машину крутануло и задние колеса встали как бы небольшим домиком, резину не жрет, диагноз замена балки. Крыло восстановлено.
11. При включении первой иногда происходит хруст.

Короче вот такие баги.

Автомобиль в 2003 году из Швейцарии, Российская история известна, документы в порядке.

Хозяин готов вложить перед продажей 55 000 руб, т.е заменить турбину, расходомер, помыть дроссель, заменить торм. диски и колодки по кругу.

Во общем для меня цена после указанных работ 10 000 у.е.

Скажите пожалуйста стоит ли брать это авто, Больше всего смущает разброс компрессии и колеса домиком.

[Mex@n!K]

Это прикол? Я бы не подошел бы...Даже невзирая на цену.

[FFedor]

поддерживаю Mex@n!K
если только за 55000 т.р. отдаст

[DVK]

А в чем прикол? Можно обосновать?

[Mex@n!K]

1. Компрессия 9-11-11-11;
2. Турбина на замену (гонит масло).
3. менять ГРМ.
4. менять расходомер воздуха.
6. не отзывается блок АБС (горит лампа) либо обрыв либо хана блоку.
7. хана левому пыльнику шруза.
8. хана нижнему левому рычагу.
9. ошибка по дросселю (якобы мыть).
10. после удара в заднее левое крыло машину крутануло и задние колеса встали как бы небольшим домиком, резину не жрет, диагноз замена балки. Крыло восстановлено.
11. При включении первой иногда происходит хруст.

Ну рухлядь какая-то получается...

[DVK]

Если возможно я бы хотел услышать комментарии на счет разброса компрессии, замены балки и хруста при переключении (иногда), остальное все элементарно меняется.

[FFedor]

замена всего (если нормально делать) будет больше 55т.р.
если машину довели до такого состояния, малой кровью восстановление не обойдется
зачем брать рухлядь? займи еще денег - купи нормальный аппарат, ну или за 10-ку можно найти по крайней мере не такой убитый, а если повезет - то и просто отличный!

[VOVAN2X]

если машину довели до такого состояния, малой кровью восстановление не обойдется
зачем брать рухлядь? займи еще денег - купи нормальный аппарат, ну или за 10-ку можно найти по крайней мере не такой убитый, а если повезет - то и просто отличный!

+1 Не стоит брать

[itpb]

DVK
1.хруст при переключении на первой - нормально. Можно отрегулировать кулису и залить свежее масло, поменять сцепу, тогда вместо хруста будет щелчок.
2. компрессия - здесь нужно смотреть. Из-за клапанов или ЦПГ? Если клапана - то можно обойтись малой кровью, если ЦПГ - все значительно сложнее.
3.замена балки - в принципе можно заменить на норальную б.у. наверное тыс за 10. Точнее скажет ВикторМ.

Этот пассат рационально брать, только если с ЦПГ все в порядке и вместо влодений в него денег, твой товарищ продаст тебе его за 200 тыс. Тогда на 100 тыс его можно привести в хороший вид.

[DedSly]

Это мое первое сообщение на форуме, поэтому для начала хотелось бы по приветствовать завсегдатых "ПРИВЕТ "

Приветствую в Клубе !
Не в обиду, но всё ж.... Я своего Пасю брал почти вслепую относительно недавно, с приличным пробегом (150 киломиль). У него были основные проблемы только по электрике. (Предыдущий хозяин был с руками из )Так как у меня руки растут из плеч , это все причесал, щас почти без проблем (траблы в подписи). Приведенный тобой список просто пугает и ужасает, тем более в Москве за $10к можно найти что-то более приличное. Соглашусь с тем, что цена - не более 200 килорублей, и еще 100 - на восстановление. ИМХО от покупки за предложенную цену стоит отказаться.
А вообще-то - Пассат это клево!!

[MadC@t]

+1 Не стоит брать

зачем брать рухлядь?

+1 Присоединяюсь [-X
Не надо еще забывать блок АБС, поломки которого не редкость, и не всегда его можно реанимировать методом Павла, а это значит можно попасть еще на кругденькую сумму.

[macyura]

Как вообще не боишся такую машину брать.При таких поломках.Не БРАТЬ!!!Когда я брал точно такую машину прежний хозяин тоже проблемы с АБС имел, говорил контакты гавно он сделает за свой счет.Пошёл к мастерам а там не контакт а треснула плата двусторонняя которая пайке не поддается.Пришлось ему новый блок АБС покупать.Вот так.

[DVK]

Да, ребята, вы меня огорчили, буду думать.

[rummi]

Тут и думать нечего [-X В утиль .

[Mitrich]

DVK

Тут и думать нечего В утиль .

+1. Ищи достойный аппарат! Найти возможно. Обратись к клубовикам. Наверняка кто-то продает свою пасю.

[Smirnofff]

Привет!

Ищи достойный аппарат! Найти возможно. Обратись к клубовикам. Наверняка кто-то продает свою пасю.

Согласен. У всех тут машины на виду. Если есть траблы, то перетрут обязательно! А твой вариант вероятнее всего откарячится очень большими деньгами. Если запущено это, то и остальное будет ИМХО

[DVK]

Привет!

Ищи достойный аппарат! Найти возможно. Обратись к клубовикам. Наверняка кто-то продает свою пасю.

Согласен. У всех тут машины на виду. Если есть траблы, то перетрут обязательно! А твой вариант вероятнее всего откарячится очень большими деньгами. Если запущено это, то и остальное будет ИМХО

Да я полностью согласен. Моя ситуация следующая:

Ездил я до недавнего времени на Пассате Б3. Недавно Пассик был успешно продан. Соизмерив свои финансовые возможности я нацелился на Ауди 100. За свои деньги я могу выбирать и в итоге взять отличный аппарат, но приятель предложил свой упомянутый выше Пассат. Меня подкупило известное прошлое машины, чистота документов ну и цена.

Конечно Пассат заманчивый вариант, но я просто не рассчитывал за 10 000 у.е взять Пассат, поэтому не рассматривал варианты Б5.

Если кто либо из соклубников продает за эти деньги Пасю я готов рассмотреть варианты.

[rummi]

Зайди в раздел на нашем сайте : купи-продай

За такие деньги я бы B5 категорически брать не стал - JUNK.