Мальчики, помогите! Глохнет машина на холостых

[nvdNatali]

AUG!!! Только не во всех каталогах его находят, в европейских вариантах его нет, говорят что ATW практически то же самое. А что, в зависимости от модели мотора, причины могут быть разные? Расскажите, пожалуйста, про 2 причины. Чтобы проверять сразу не в одном направлении...

[Archi]

А фильтры и масло в АКПП нужно менять. Мне как-то на фирменном сервисе сказали, что там замкнутый цикл, маслу деваться некуда (поэтому щупа нет), и лезть туда не надо, если оно не вытекает. А как же всякие стружки? Или их нет?

В регламенте сервисных работ VAG такой процедуры нет, сказали верно

Питерцев и след простыл
как пофлудить так здесь

Питерцы все здесь, тема существует со вчерашнего вечера, а нафлудили уже 3 страницы, и причем не Питерцы

По поводу диагности, ща Дрона свистнем или Олег-кв поможет, многие в отпусках просто

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Я могу продиагностировать только в статике, в динамике не могу

[rummi]

Подозреваю, что причина не одна, а как минимум две.

+1 Как минимум

[Dron]

nvdNatali

отписал в ЛС - звякни на трубку!

извиняй за отсутствие внимания вечером - не в сети были

[1967s]

моё мнение - что из за ДМРВ глохнуть может только тогда, когда с ХХ давишь тапку в пол, автомат поддал нагрузки, а мотор не справился. По другому из-за ДМРВ моторы не глохнут. Коробка пинаться будет, перегазовывать - будет, но мотор глохнуть не должен.

Вить - у меня лично Пассат глох АЖ БЕГОМ!

по причине дохлого ДМРВ...

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Расскажите, пожалуйста, про 2 причины. Чтобы проверять сразу не в одном направлении...

Наташа - поменяй ДМРВ - с такой ошибкой его В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ необходимо СРОЧНО! заменить!!!

ты уж поверь...

а потом - если что то ещё останется - будем думать дальше...

[Dron]

Сегодня осмотрел аппаратик!

при мне не глох...
ошибки - ниже.
стер все, перезагрузка и опять G70 нарисовался заново.
залез в чтение - двигателя 03 регистр данные от ДМРВ = 0 г/с
при любых колебаниях газа, под нагрузкой или без
визуально при рабочем двигателе все шланги герметичны
и свиста воздуха при дотрагивании до них не наблюдал

Со слов Наташи воздухомер менялся полгода назад,
но не новый оригинал, а что-то похожее
и проблемы все равно остались

т.к. с AWT они схожие, я связался с Юрой, которому продал свой Пассатик вместе с ДМРВ
что бы он дал на пробную замену что определит
может там проводка вся накрылась или совсем мертвый воздухомер


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 BQ
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0003
Кодирование: 16551
Код Сервиса: WSC 30011
2 Найдены неисправности:

16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-00 - - вылезает повторно

17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0000 0000

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 927 156 AA
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 1010
Кодирование: 00104
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 35-00 - -

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 614 111
Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Кодирование: 00021
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 920 B
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V26
Кодирование: 07145
Код Сервиса: WSC 00008
Кодов не найдено.

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00005
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 AJ
Компонент: 6W Zentral-SG Komf. 0001
Кодирование: 04096
Код Сервиса: WSC 00028
3 Найдены неисправности:
01030 - Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
01358 - Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00912 - Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

Конец ----------------------------------------------------

[Dick]

Мальчики это несерьезно Dron О таком опросе мне приходиться только мечтать Сергей написал все правильно ,ну так и поступить надо именно так

[Dron]

Мальчики это несерьезно Dron О таком опросе мне приходиться только мечтать Сергей написал все правильно ,ну так и поступить надо именно так

а если там проводка на расходомер умерла??
ну купит она новый оригинал штук за 7 и все останется как прежде???

[Mex@n!K]

Dron
VAS на эту ошибку пишет 2 решения:
1. ДМРВ
2. Чистка ДЗ

Совершенно однозначно что проблема в ДМРВ, и провода проверить крайне желательно!

[Dron]

2. Чистка ДЗ

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=85

но данных от ДМРВ - НЕТ!!!! он нули во всех режимах кажет!!!!

[Mex@n!K]

Dron
Ну так и я сказал, что:

Совершенно однозначно что проблема в ДМРВ, и провода проверить крайне желательно!

На проводку, кстати, очень похоже...

[Чубук]

nvdNatali
(Dron)
А эта проблема когда возникла? Давно или недавно? Резко или постепенно?
Это к вопросу о проводке.
Dron
Не смотрел под резинкой, разъём-то не слетел с датчика?
Могли при смене воздушного фильтра и провода дёрнуть.
А ещё могли фишку курочить, чтобы неродной датчик приколхозить...

Андрей, посмотреть под крышку надо бы...

[Dron]

А эта проблема когда возникла? Давно или недавно? Резко или постепенно?
Это к вопросу о проводке.

она и сейчас постепенно вылезает .... по мере повышения забортного воздуха...
сегодня отсутствовала.... - как часики тики таки

Не смотрел под резинкой, разъём-то не слетел с датчика?
Могли при смене воздушного фильтра и провода дёрнуть.
А ещё могли фишку курочить, чтобы неродной датчик приколхозить...

не стал резинку открывать, хотя закрывашку - чехол снимал....

[1967s]

а если там проводка на расходомер умерла??

Андрюш - азбука...провода проверьте, когда ДМРВ менять будете...

[Dick]

провода проверьте, когда ДМРВ менять будете

Если не разломали разъем ,конечно - частое явление... Но снять резиновую заглушку -дело секунд ...., в жгуте провода не перетираются (за других конечно не подписываюсь )...

[1967s]

за других конечно не подписываюсь

а кто его знает - где что и КАК ей меняли....

[rummi]

Если не разломали разъем ,конечно - частое явление...

Я на последней встрече час прое *ался пытаясь снять его у Яши , ему какие-то чумадеи защелку отломили . Так и не смог : шильца с собой не было . Забил в итоге

Менять расходомер еще рано , надо проводку проверить для начала , может провод оторван быть.