Ролик генератора ходит ходуном
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    30.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    311
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ролик генератора ходит ходуном

    Ребят, доброе утро! С утреца, пока ждал чувака, который меня закрыл во дворе, и грел машину, решил открыть капотец, а то смутил меня звук подозрительный, как будто обороты плавают. И увидел очень стремное зрелище . Ролик натяжителя ремня генератора как бы состоит из двух частей, одна верхняя, крепиться тремя болтами, и непосредственно вторая круглая внизу. Так вот часть на трех болтах мертво прикручена и стоит на месте, а вот круглая как будто болтается при вращении ремня, прям дергается из стороны в сторону. Это чего такое, как считаете? Просто есть ещё гарантия на данную запчасть в М1, я вот и думаю, стоит ли бить тревогу или это нормальная работа ролика натяжителя?

  2. #2
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serjik
    Смотря как болтается. Это демпфирующий элемент, он и должен двигаться по оси соединения с неподвижной своей частью. Так и должно быть. Есле в месте соединения двух его частей есть перекос то так быть не должно и деталь меняется.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serjik
    прям дергается из стороны в сторону.
    На несколько миллиметров и без перекосов - это нормально.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от Serjik
    прям дергается из стороны в сторону.
    На несколько миллиметров и без перекосов - это нормально.
    У меня на хх нихрена не дергается, пре перегазовках - да ходит немного (но не дергается.) Я б посмотрел, мож дело не в нем даже, а, допустим, в кончине подшипников генератора, вал ротора генератора колбасит, а вместе с ним и демпфер....

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Джавдет
    мож дело не в нем даже, а, допустим, в кончине подшипников генератора, вал ротора генератора колбасит, а вместе с ним и демпфер....
    Правильно, но... не верно
    Виноват в колебаниях генератор. Но если бы ротор всегда крутился без рывков (то есть рывки не допускались), то конструкция демпфера была бы иная (смотри ролик натяжителя кондея).

    Джавдет
    Не надо сразу предлагать менять (чинить) генератор. Пусть ещё поживёт
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Джавдет
    Не надо сразу предлагать менять (чинить) генератор. Пусть ещё поживёт
    Где ты видел моё предложение на починку генератора? Я говорю только про то, что серьезное дерганье демпфера - причина для поисков этого дерганья. И как пример - привел собственный демпфер, он у меня не дергается, а отклоняется при резком нажатии на газ.

    ЗЫ. Драться не буду всё равно.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Джавдет
    в кончине подшипников генератора
    Звучит как эпитафия

    Цитата Сообщение от Джавдет
    Драться не буду всё равно.
    Зря.
    Опять прийдётся
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serjik
    Если причина колебаний в ролике-меняй, у меня после замены ничего не колеблется и не дергается
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... EA&start=0

    [pic]573[/pic]
    [pic]579[/pic][pic]577[/pic]

    На работающем осторожно оттяни немного и подержи рожковым ключом (кажется на 17) за "ухо" натяжитель. Если успокоится-скорее ролик
    APT, 1,8 универсал

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    у меня после замены ничего не колеблется и не дергается
    Паша, привет!
    Я приготовил новый вместе с демпфером. Поменяю - сообщу результаты. Может старый уже "слабо демпфирует"
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Может старый уже "слабо демпфирует"
    Привет, Дима. У меня на старом можно было за ухо легко пальцем оттянуть ролик (без ремня). Когда попробывал новый в магазине продавец был удивлен (и я тоже ) моими попытками "согнуть" ролик - усилие требуется только с рычагом. Во как
    APT, 1,8 универсал

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот у меня этот демпфер начинает дёргаться только с включением компрессора кондиционера, тоже сначала грешил на ролик, но пробная установка нового ни чего не изменила. Так и езжу уже больше года.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам


Похожие темы

  1. Отламывается натяжной ролик генератора
    от aleksandrovichribkin в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.01.2011, 20:01
  2. Мотор ходит "ходуном" верх-вниз
    от Greger в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 06.01.2009, 22:55
  3. Ролик ремня генератора
    от Denis_33 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.12.2007, 18:33
  4. Натяжной ролик ремня генератора
    от GoshaF в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 20.10.2005, 09:00
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 11:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •