0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
собственно снимал подкрылок так как он развалился и нашел такую штуку, что это такое? наверное это должно скрепляться каким то болтом?!
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
фото не очень удачное! я про три "уха с дырками"
AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
Passat 1.9 TDI AHU - продан
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Gray202Сообщение от Gray202
собственно снимал подкрылок так как он развалился и нашел такую штуку, что это такое? наверное это должно скрепляться каким то болтом?!
Не должно, успокойся![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Axl а что это хоть такое? очень подозрительно выглядит!!!
AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
Passat 1.9 TDI AHU - продан
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Gray202
Да это проушины регулировочные.
Я сам испугался, когда когда то туда залез![]()
Так и должно быть...
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Axl хм Пан директор а с помощью этих ушей можно отрегулировать уровень крыла? а то после ДТП и ремонта его оно(крыло) немного выше чем должно было бы быть!
AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
Passat 1.9 TDI AHU - продан
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Gray202
Да я не помню, честно...
Возьми умную книгу какую нибудь...
У меня просто нет под рукой.![]()
Либо кто нибудь из гуру подскажут, что ими регулируют...![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 5 |
По моему в эти отверстия вставляют "черенок от лопаты" , что бы соорентировать в пространстве подрамник...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Gray202 Что ты последнее время все страшные истории рассказываешь (и показываешь).. Объясняю , и это совсем не лишнее , общеизвестно что подрамник имеет поперечный ход около 15 мин , соответственно при его ослаблении (снятии ) например при замене масляного насоса обычно требуется делать регулировку схождения (поскольку по протоколу развал на передней оси не регулируется
,НО... хороший регулировщик знает надо перед регулировкой его выставить правильно [-X ) , так вот операция по установке подрамника включает установку специальных штифтов(ЭЛЬЗа) как на заводе при установке агрегата , они спереди центруют подрамник ,лонжерон и кронштейн крепления подрамника , после этого идет его затяжка [-X , собственно они показаны на фото... Интересно сколько людей в сервисах это знают и делают
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Aleks73
+1.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Gray202
Сам испугался когда в первый раз у себя ЭТО увидел![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Dick Денис так это нормально что они стоят не ровно?! первая мысля была взять болт побольше и стянуть их вместена всякий случай чтоб по дороге ничего не потерять!!!
AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
Passat 1.9 TDI AHU - продан
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я тоже случайно про это узнал когда почитал ельзу - вместо спец приспособления в моем случае подошли 2 длинные головки из набора Craftsman - одна на 14 (или 15) вторая вроде как 5/8 диаметр у них одинаковый и как раз подходит под диаметр отверстий.Сообщение от Dick
Gray202 Что ты последнее время все страшные истории рассказываешь (и показываешь).. Объясняю , и это совсем не лишнее , общеизвестно что подрамник имеет поперечный ход около 15 мин , соответственно при его ослаблении (снятии ) например при замене масляного насоса обычно требуется делать регулировку схождения (поскольку по протоколу развал на передней оси не регулируется
,НО... хороший регулировщик знает надо перед регулировкой его выставить правильно [-X ) , так вот операция по установке подрамника включает установку специальных штифтов(ЭЛЬЗа) как на заводе при установке агрегата , они спереди центруют подрамник ,лонжерон и кронштейн крепления подрамника , после этого идет его затяжка [-X , собственно они показаны на фото... Интересно сколько людей в сервисах это знают и делают
![]()
на фото кстати перекошено - штифт туда не вставишь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
DNF при большом желании яб осилил![]()
AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
Passat 1.9 TDI AHU - продан
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
DNF Я это заметилЕсли машину сейчас не ведет и резину не ест -перестановка в нормальное положение приведет обязательной регулировке схождения....