Стук при переключении
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2007
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    37
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук при переключении

    Доброго времени суток всем. Вопрос такой при снятии с паркинга ручку АКПП тяжело сдвинуть и переключается она с каким то стуком. Коробка Типтроник пассат Б5 1,8Т. Это нормально или нет. Пробег машины 60 000 км.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    03.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    663
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже так... Т.е. рывков нет, но переключение тугое, прикладываю усилия...
    Только с паркинга на драйв. К другим переключениям коробки, претензий нет. Что это может быть?

  3. #3
    Touareg Аватар для batch
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,065
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А машина при этом не на наклонной ли поверхности стоит?
    ИМХО на налоне сперва ручник, потом уже "Р".
    B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от batch
    А машина при этом не на наклонной ли поверхности стоит?
    +1...тот же вопрос...

    даже очень небольшой уклон приводит к тому, что механизм паркинга нагружается весом машины...а там - обычный крючок, который зацепляется за зуб шестерни...соответственно - в этом случае нужно усилие, чтобы его оттуда "выдернуть"...

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    08.02.2008
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    29
    Сообщений
    92
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята Здрасьте!!!Вопросик в тему,но у меня МКПП!!!При переключении в движении предачь с 1 на 2,далее на3-ю происходит сильный стук в районе КПП,ощущается на ручке переключения передачь,,,,,,,,,есть износ наружного левого шруса(сильный хруст в повороте) подушки врядли,при замене ГРМ были заменены уставшие левая подушка двигателя и правая коробки(по ходу машины)...У кого какие мнения по проблеме???Спасибо за внимание...

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Намешали все в одну кучу) По АКПП сначала ручник затягивать надо а потом ставить в паркинг
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    03.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    663
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от batch
    ИМХО на налоне сперва ручник, потом уже "Р".
    Цитата Сообщение от 1967s
    даже очень небольшой уклон приводит к тому, что механизм паркинга нагружается весом машины...а там - обычный крючок, который зацепляется за зуб шестерни...соответственно - в этом случае нужно усилие, чтобы его оттуда "выдернуть"...
    Цитата Сообщение от пингвин
    Намешали все в одну кучу) По АКПП сначала ручник затягивать надо а потом ставить в паркинг
    Ясно... И что же, всегда ручник дергать? У меня даже на ровном асфальте иногда с усилием втыкается... Опасно ли это для коробки?

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smash
    глупый вопрос: А ты тормоз при этом нажимаешь?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой


Похожие темы

  1. стук при переключении с P на R или D на R
    от igma в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.08.2010, 17:19
  2. стук при переключении МКПП...
    от петя в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 31.05.2009, 19:35
  3. МКПП, глухой стук при переключении с 2 на 3...
    от петя в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.03.2009, 17:12
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.03.2009, 16:29
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 21:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •