Завтра срочно уехать а захрустел шрус! Посоветуйте!

[Sanek]

Привет всем! народ завтра надо срочно уехать 500 км туда 500 обратно сегодня выезжая со стоянки услышал что шрус начал хрумкать! Блин что делать посоветуйте! Можно ли поехать на такое расстояние! Щас ехал когда домой цену на него узнал внешний стоит 1600р а внутренний 6900 (оригинал). У самого не знаю какой хрустит, при полностью выкрученном руле если, сказали что внешний!!! Может и раньше хрустел конечно но я не замечал что то! =((( А сколько замена примерно стоит кстати?

[Сергей009]

Скорее всего внешний у меня такое было - с обоих сторон менял....

[alexj]

У МЕНЯ ТОЖЕ БЫЛО.ЕДЬ И НЕ НАПРЯГАЙСЯ ЕСЛИ НЕ СИЛЬНО ХРУСТИТ.И САМОЕ ГЛАВНОЕ РУЛЬ СИЛЬНО НЕ ВЫКРУЧИВАЙ И В БУКС НЕ ДАВАЙ

[Mex@n!K]

alexj
CAPS LOCK ОТОЖМИ!!!

[Sanek]

Огромное спасибо, завтра тогда поеду!!! А на сколько по работе трудоемко, и сколько вышла по цене данная процедура!?

[*Kisa*]

сколько вышла по цене данная процедура!?

В М1 меняла внешний шруз пару недель назад - 1050 рэ

[Bazarov]

Sanek
Внешний за 1600 рэ - это никак не оригинал. GKN скорее всего.
Замена не особо сложная, надо помнить, что можно повредить трипод при установке нового шруса, если бить по нему молотком не снимая нагрузки с внутреннего шруса.

[Sanek]

Ну да где я спрашивал оригинал был только внутрениий шрус за 6900р. А внешний оригинал намного ли дороже и как считаете стоит ли ставить шрус внешний неоригинальный?

[Lucky3D]

согласен. за 1600 неоригинал точно. оригинал в АтлантМоторз мне предлагали за 500$ (сумашедшие ) я попросил низ комп и через 2 минуты нашёл за 50$...

вобщем я с похрустывающими шрусами ездил долго..ну месяц-два точно.. на разных авто. никогда проворота у меня не было. менял т.к. хруст доставал. т.е. наверное ехать можно. но в букс не давай и в ямы не попадай сильно..постарайся.

и не парься.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

неоригинальый шрус который GKN он нормальный. года 2 точно прослужит.

[varera]

Одиночный стук при трогании может быть причиной поломки ШРУСа?
У меня сейчас такое происходит(подвеску проверял в норме)

[Rumin]

Одиночный стук при трогании может быть причиной поломки ШРУСа?
У меня сейчас такое происходит(подвеску проверял в норме)

у меня тоже при трогании иногда (очень редко) есть одиночный хруст. Шрузы внешние оба поменял 6 тыс назад. Поставил неоригинальные - думал что может один из них неудачный попался... а может не во внешнем шрузе дело ?

[Lucky3D]

varera
а может стойка стабилизатора?

[varera]

varera
а может стойка стабилизатора?

ни разу не менял, это амортизатор чтоли?

[Lucky3D]

нет. это U штука прикручена одним концом к нижнему рычагу, вторым ..не помню..

там со временем такой одиночный "тынц" появляется.. люфтит. замена с ямы самостоятельно за 10 минут.

сначало надо их подёргать..

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

[varera]

Спасибо! посмотрю обязательно, сам ни разу не замечал такую штуку

[Bazarov]

вторым ..не помню..

Ну, собственно, к стабилизатору...

[CYXOB]

Sanek, прокатись с опущенными стёклами так, чтобы хруст слышать с улицы через окна. Если он явно с металлическим характером, типа лязга, то ШРУС однозначно. Проехать можно и тысячу км, а у некоторых вал выскакивает. И всё! Сними поочерёдно колёса и посмотри. Если пыльники гранат не рваные и не в смазке, то ещё долго можно ездить. Но только минимум нагрузок, особенно с повёрнутыми колёсами, когда ШРУС наиболее уязвим.

[Defiant]

т.е. наверное ехать можно. но в букс не давай и в ямы не попадай сильно..постарайся.

ямы тут ни при чем. нужно просто в поворотах газа не давать. и так же не пытаться уже на выходе из поворота газку поддать, а делать это только когда руль выкрутишь до ровного положения - и все будет ок. То что граната развалится при буксах с НЕ В ПОВОРОТЕ маловероятно.
сам пять тыщ верст так откатал... гранаты в багажнике лежат новые - все не найду время поменять..

Если пыльники гранат не рваные и не в смазке, то ещё долго можно ездить.

+ 1. а если рваные - то меняй

[varera]

Ездил-ездил по сервисам по поводу стуков, аж 4 раза подвеску проверял, еще живая-не должна стучать. Думал направляющие в тормозах закисли -ан нет! и тут диагностику показала гуд.
Стуки в последнее время усилились(редко хруст прослушивается).Теперь и в поворотах стало слышимо.
Ну думаю это точно ШРУСы, только какой? правый или левый, внутренний или наружный?
Как думаете полное снятие всех четырех логично для осмотра, профилактики и установки на место(не ставя новых пока) .Новые внутренние на мою стоят 7500р за шт!(неоригинала нет).

[varera]

Поменял внешний правый

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

Поменял внешний правый ШРУС все стуки и хрусты исчезли, ура!

Делаем вывод: при поломке ШРУСа они могут не только хрустеть, но и стучать при прямолинейном движении