{OFF} нужна помощь...Toyota Avensis 2,0TDI...не заводится
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    91
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию {OFF} нужна помощь...Toyota Avensis 2,0TDI...не заводится

    Модераторы - прошу тему до завтрешнего дня не убивать
    Коллеги..прошу помощи...ситуация следующая:
    Имеем: Toyota Avensis 2,0 TDI, 2002 г.в. двигатель D-4D (1CD-FTV) с системой впрыска топлива Common Rail.
    Со слов хозяина:
    Перестала заводиться с первого раза (как дизель), на данный момент можно крутить по времени до 40 секунд и может не схватить. Когда схватывает, то со временем выскакивает Джеки Чан и может на х.х. заглохнуть. При движении с горящим Чаном также глохнет через непрогнозируемое количество километров. ТНВД (могу ошибаться в написании) то ли Денсо, то ли Дельфи и называют еще один вариант Лукас. (но точно не бош ). Короче - черт ногу сломит.

    1-я диагностика показала (машина еще на ходу была) следующую ошибку:
    P1226 - (78(1)) - Fuel Pump Circuit Malfunction (Fuel Leakage).
    Trouble Area:
    - Open or short in EDU circuit
    - EDU
    - Open or short in injector circuit
    - Injector
    - Open or short in common rail pressure sensor circuit
    - Common rail pressure sensor
    - Fuel line between supply pump and common rail
    - Fuel line between common rail and injector
    - Pressure limiter
    - Engine ECU

    Хозяин машины вчера у Дяди Васи (после диагностики) снимал 2 перепускных электромагнитных клапана (SVR), которые установлены на ТНВД и на "-", т.к. по схеме (электрики сказали) по этому проводу идет управление от блока и подавали на клапан через лампочку 3V неизвестно какой ток по амперам- и машина заводилась с пол оборота, как только убирали "прикурку" с клапана, то машина (держали 2000 оборотов) "проваливалась" на примерно на 200 оборотов, но работала. Ему посоветовали заменить эти клапана, но отдельно они-то не продаються и на разборках нет.

    Знаю точно, что заправка у него проверенная и ТНВД плохой солярой он не мог запороть.

    У кого какие будут предложения???

    заранее спасибо...через час начну отвечать если будут вопросы (еду в сторону дома).

  2. #2
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,124
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Со слов инженера одной автофирмы, занимающейся корейцами, (в институте вместе учились), Common Rail дохнет от российской соляры очень часто. У них весь двор заставлен Спортеджами, Туксонами и иже с ними с этой бедой. Думаю, что хозяева этих машин тоже не "где попало" заправлялись...
    Author Solution 29 XC-Concept

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    91
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smirnofff
    Common Rail дохнет от российской соляры очень часто
    Моими первыми словами было - соляра ...., но когда узнал, что он заправлялся на работе с обратки (контракт с Лукойлом), которая отстаивалась по не сколько недель на даче, то и предложить нечего. Просто в ступоре нахожусь....

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пусть фильтр ТНВД почистит!

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    91
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СанСаныч
    Пусть фильтр ТНВД почистит!
    Правильно ли я понял, что это топливный фильтр, который стоит в магистрали от бака до ТНВД. Других тама нет
    [pic]5140[/pic]

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dakota Должен быть! Вкручивается в сам ТНВД. ща попробую точнее узнать. что за мотор?

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    91
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СанСаныч
    ща попробую точнее узнать. что за мотор?
    D-4D (1CD-FTV) вроде он...

  8. #8
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблема обычная для КР... Либо течет одна из форсунок, либо неисправен датчик давления в рампе...

    Но скорее всего-форсунка.
    А4 TDI

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    91
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    либо неисправен датчик давления в рампе...
    насколько я уже понял, то этот датчик меняется в сборе с рампой!!! Выворачивается только один раз!!! - УУУУУ - японцы
    ...далее идут плохие слова............. ....

    Будем надеятся, что не форсунки..

  10. #10
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dakota
    Цитата Сообщение от pau
    либо неисправен датчик давления в рампе...
    насколько я уже понял, то этот датчик меняется в сборе с рампой!!! Выворачивается только один раз!!! - УУУУУ - японцы
    ...далее идут плохие слова............. ....

    Будем надеятся, что не форсунки..
    Должен быть отдельно от рампы...
    А4 TDI


Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.08.2009, 20:53
  2. OFF Нужна помощь
    от zmeelov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 17.02.2009, 15:00
  3. OFF Нужна помощь говорящего по-немецки
    от Mex@n!K в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 09.02.2009, 19:44
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.05.2007, 15:23
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.01.2007, 12:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •