0
Тема: ДМРВ от 2110
-
14.05.2008, 13:53 #41
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
Сообщение от DEMON77
Сообщение от rummi
-
14.05.2008, 14:10 #42
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Блин... купить пассат и потом пытаться сэкономить пару тыщь на ДМРВ
Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Почему то ТАЗики на свои машины пытаются что-то прилепить от иномарки, а у нас наооборот.
-
14.05.2008, 14:21 #43
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0дело не в экономии, а в том что заказанный датчик прийдет недели через 2, а вазовский лежит в магазине. кстати вазовский стоит чуть дешевле, оригинальный - 3000 у Комиса, а вазовский 2200 в магазине.
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
14.05.2008, 14:46 #44
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от DEMON77Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
14.05.2008, 15:01 #45
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0Да, нет пока ездит.
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
14.05.2008, 22:22 #46
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Кашира
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 280
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня тоже видемо ДМРВ скончался , ноутом пока непроверял, покопался в поиске здесь много инфы про этот датчик, все сводится к тому что он действительно умер.
Напишите ни чего страшного не случится если я отсоединю датчик, и попробую проехать.
-
14.05.2008, 22:43 #47
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от MEX
Проверка отключением при наличии компаСообщение от MEX
-
15.05.2008, 10:10 #48
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 827
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Про калибровки - улыбнуло... Они имеют другое сечение проходящего воздуха? Другую скорость? Другое напряжение питания???
НЕ БОЛТАЙТЕ ЕРУНДОЙ!
Кстати, действительно, ДМРВ на ТАЗы разные (и даже не все БОШи), а нужен именно БОШ. Я проездил на ТАЗовом тысяч 40 и продал машину. Новый хозяин уже тысяч 40 проехал... Нареканий нет.
-
15.05.2008, 10:38 #49
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Прохожий
Сообщение от Прохожий
-
15.05.2008, 11:52 #50
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Прохожий
Куль
Конечно разные калибровки - один калибровался под воздух стран бывшего СНГ ,пропитанного Ветром Перемен , а другой - под Европу , третьи - под Америку и тд .
ps Кстати , скорость прохождения воздуха действительно различная - в зависимости от двигателя , хотя после первой половины поста - это уже неважно .
lw
Не бери в голову , человек вообще не представляет принцип работы и устройство подобных датчиков . То есть совсем .
Добавлено спустя 26 минут 6 секунд:
ВСЕМ , ПРОЧИТАВШИМ ПОСТ ПРОХОЖЕГО , РЕКОМЕНДУЮ К ПРОЧТЕНИЮ
http://www.lib.ru/SHUKSHIN/srezal.txt«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.05.2008, 12:06 #51
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0По графику какого-то найденного ДМРВ видно, что зависимость нелинейная. Она, очевидно, формируется схемой преобразователя. Не верится, что у разных типов датчиков хар-ки одинаковые. Т.е. индивидуальность типа (калибровка) для каждого типа обязательна
Для аргументации в споре надо иметь хотя бы пару характеристик, в идеале VAG и ТАЗ
[/url]APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
15.05.2008, 13:33 #52
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от pavel1
Конечно , желающие могут поставить и от ТАЗа - это дело частное . А в сумасшебшем доме е**т валенок втроем и при этом еще получают оргазм .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.05.2008, 13:43 #53
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от rummi
Я думаю, что даже у датчиков одного типа (партии) есть разброс параметров. Система строится с учётом этого разброса, а также с учётом изменения параметров со временем (при старении и т.п.).
Естественно возможности коррекции не беспредельны, да и коррекция не всегда восстанавливает кривую точно (адд-мул - это ведь, как мы разбирались, линейные корректировки, а график - нелинейный. Значит всегда есть сильная апроксимация.)
Так что подобрать более-менее подходящий неродной датчик не такая уж небылица (имхо).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
15.05.2008, 13:55 #54
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Чубук
Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
По-моему tipo уже как-то это проходил .
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Сообщение от Чубук«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.05.2008, 14:02 #55
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от rummi
Думаю, что нам всем спорить тут неочем
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Сообщение от rummi
Самый творческий - это "метод тыка"VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
15.05.2008, 14:08 #56
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Чубук«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.05.2008, 14:08 #57
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от rummiСообщение от Чубук
Сообщение от lw
-
15.05.2008, 14:11 #58
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от lw«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.05.2008, 14:14 #59
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Кроме "тыка" есть ещё саморезы и сукно от армейской шинели...
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
15.05.2008, 14:18 #60
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Чубук«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
B5+ то едет ,то нет замена ДМРВ на ДМРВ от 2110
от dimer в разделе Архив 2009г.Ответов: 23Последнее сообщение: 06.06.2009, 23:52 -
Датчик ДМРВ
от Связной в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 29.06.2005, 16:03 -
Езда с отключенным ДМРВ ничем не грозит?
от vadmore в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 17.06.2005, 21:38 -
Как проверить ДМРВ?
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.06.2005, 23:40 -
ДМРВ и несрастуха
от Dakar в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.04.2005, 16:46