0
Тема: Мотористы ПОМОГИТЕ!!!
-
23.06.2007, 23:05 #1
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Гороховец
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Мотористы ПОМОГИТЕ!!!
Мотористы помогите решить проблему, а она такова... Как я писал еще до Нового года, что у меня была проблема с компрессией. После Нового года решил сделать мотор и собрался было ехать в столицу на ремонт. Но одно чудо , меня отговорило и типа поехали в Белорусию, там типа подешевле и есть знающие люди. Прибил бы их всех . Ну я конечно повелся как лошара последний. Пробыл там неделю, что сделали: поменяли вкладыши; поменяли поршневую, точили блок; попросил поменять МСК- поменяли, до кучи фрезеровали 2 седла , сказали что здорово подгорели; поменяли гидрокомпенсаторы. Когда пришел за машиной было чувсво , что что-то не так, но сам себя успокаивал . Надеялся на лучшее. Мотор работал тихо все вроде-бы чин-чинарем. Дельцы сказали, что все, что мы поменяли лежит в багажнике. На утро я покатил домой. Ехал домой и радовался-мотор работает как часы. Ехал газу не давал, пускай все притрется. Душа короче говоря радовалась. Да не тут-то было. Через 2000 верст мотор заработал жесче и погромче. Меня это насторожило. Померил давление все в норме. 10000 верст- мотор работает еще громче и жестче. Мерию давление-его практически нет. Полез посмотреть что же они мне там поменяли. Имею ввиду на запчасти. И увидел, что поставили мне гидрокомпенсаторы от обычного ТНВДешного дизеля. Я сразу опана. Заказываю оригинальные гидрокомпенсаторы, вкладыши распредвала, т.к. их там не смогли найти и сказали что они подизношены. Ну и к своим мужикам искать давление. Снимаем поддон , снимаем и смотрим все шатунные и коренные вкладыши и сам коленвал - все видеале. Я говорю снимаем мас. насос. Разобрали а там пипец. Заказываю оригинальный насос. Пока насос в пути стали менять вкладыши распредвала и гидрокомпенсаторы. При снятии гидриков мы все чуть не опупели . В гидрокомпенсаторах от кулачков распредвала ямки 0.5-1.5мм..Пришли к выводу , что грохот был из-за этих гидриков, ну а стружка с них пригубила мас. насос. Все собираем - работает как часы . На душе вроде полегчало. Ну думаю все. 1000 верст- мотор обратно начинает работать громче и жестче. Мерию давление- все в норме. Сейчас обратно 10000 верст. Все повторяется заново. Я в тупике . Это что получается, каждые 14000 км. новые: насос, гидрики и вкладыши. Это 22-25 косарей. Это что за супер пупер мотор такой. Короче говоря мужики помогите с этой проклятой проблемой. Подскажите кто ее может вылечить и что это за фигня такая. Очень буду признателен.
-
24.06.2007, 08:52 #2
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от KASHA
-
24.06.2007, 13:05 #3
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ПАН ДИМАН В корень
-
24.06.2007, 13:44 #4
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Гороховец
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Если память не изменяет, то все. Только разница в глубине износа. Помоему 3 штуки с большой глубиной износа.
-
24.06.2007, 14:26 #5
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от KASHA
Поточнее бы знать сколько седел трогали при ремонте и вообще что делали с клапанным механизмом
-
25.06.2007, 00:38 #6
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Гороховец
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ПАН ДИМАН При ремонте сказали что правили 2 седла. Сегодня посмотрел на гидрики . 2 штуки с износом где-то 0,5 мм., 3 штуки с износом 0,2 мм. и 3 штуки с износом 0,1мм.. Первые 2 варианта шириной с кулачок распредвала, а последний-пятна диаметром 5 мм. ПАН ДИМАН Можешь ли сделать голову? Если да , то как с тобой связаться, что бы все обсудить.
-
25.06.2007, 23:43 #7
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Гороховец
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ПАН ДИМАН Подскажи что нужно делать с головой. Я так думаю что нужно менять седла клапанов. Живу я недалеко от Н.Новгорода, но я думаю что такую работу даже там не сделают. Только у вас в столице. Парни подскажите где это могут сделать . Заранее благодарен.
-
26.06.2007, 02:11 #8
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0KASHA Ну так ты к Диману и обратись
З.Ы. Надеюсь форсунки отрегулированы правильно
-
26.06.2007, 08:44 #9
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0KASHA
еще вчера в 10 утра отправил тебе сообщение в личку!!!!!!!!!
Сделать головку можно,но нужны данные по выступанию клапанов,без этого ,а так как ее уже ковыряли , думаю точно уже не померить !Так что разминай лопатник
Похожие темы
-
мотористы помогите SOS
от djambul в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 07.11.2011, 18:39 -
Помогите советом
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54 -
Помогите разобратся Webasto !!!
от GL_Diamond в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:08 -
Караул, помогите с разъяснениями?-)
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 31.10.2004, 12:16 -
Помогите, плз, разобраться со штатной музыкой (с CD)
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:53