Инструмент. Опрос тех,кто сам ремонтируется и не только

[Александр_ru]

Доброе время суток Уважаемые! В преддверии покупки машинки озадачился вопросом,а какой собственно инструмент нужен,не производителя,а именно "ассортимент" инструмента.Ведь кроме головы и рук,без "нормального" инструмента никак. Посмотрел поиском,нашёл только "кто что возит с собой".Думаю,что дело личное,а вот что имеют у себя (или не у себя) в гараже(варианты),это несколько иное. В своё время на ЯВЕ350 я возил с собой только отвёртку,воткнутую в блок цилиндров и этого было достаточно для того ремонта,который можно сделать в пути. Понятно, что наличие гаража с ямой или без оной облегчает ремонт,возможно у кого-то и подьёмник есть Например, наименование инструмента для самостоятельного ремонта подвески или замены ГРМ,т.е. для ремонта средней и повышенной сложности. наличие хонинговального станка не требуетсяИтак,помолясь,начну перечисление,как я себе представляю этот умозрительный комплект инструментов:
1. Кувалда- 1.5-2 кг +зубило 250-300 мм
2. Отрезок трубы 1/2" 0.5-1 м для рычага
3. Рожковые ключи : 6х8, 8х10,9х11,10х12, 12х14,13х15, 17х19-далее можно продолжить ,что нужно
4.Комбинированные рожково-накидные ключи: 8х8 и далее....
4а. Разводной ключ (большой и маленький) + газовый ключ(№ 1 и №2)
5.Головки,начиная с 8 мм и далее до....? (с "переходом под трещётки)+головка для отворачивания ступичной гайки
6.Трещётка реверсивная,малая и большая для головок
7.Удлиннитель(переходник) для головок,короткий и длинный
8. Шарнир для набора головок
9. Биты "Торх"(звёздочка) (вариант Г-образных) от № и до № ?
10. Биты "Крест", "Плоские"
11. Биты "Шестигранник" , от № и до № ?
12. Плоскогубцы,малые и большие
13. Кусачки, малые и большие
14.Молоток (гр. 200 наверно)
15. Киянка (и пожалуй молоток с обухом из меди/латуни/бронзы/дюраля
16. Набор отвёрток плоских и крест (иногда удобнее,чем биты, да и вообще,хорошая отвёртка всегда нужна (бывает даже любимой))
17.Отвёртка реверсивная с шарниром для бит
18. "Утконосы" (плоскогубцы такие)
19. "Переноска" (220в и 12в) две
20. Спецбиты (нужны-ли они?)
Что ещё собственно по стандартному инструменту?

21 .Специнструмент (непосредственно для оной машинки) ? (о приспособлениях ниже)

22. Мультиметр (тестер)
23. Паяльник 220в. большой и малый и паяльник 12в (в "прикурку") с флюсами/припоем
24. Ноутбук(десктоп) с ВАГ-КОМом
25. Зарядное устройство


26.Специнструмент (непосредственно для оной машинки) ? (о приспособлениях ниже)
27. Приспособления (изготовленные/куплены) ?
28. Оригинальный,не ВАГовский,а именно лично-оригинальный инструмент (часто хитрозагнутый ключ или отвёртка позволяет упростить ремонт или обойтись меньшей разборкой узлов в ремонте)
29. Домкрат (какой наиболее предпочтителен?)
30. Баллонный ключ ("крест)
31. Свечной ключ

Дополнять и изменять перечень можно любым способом. Спасибо за внимание.

[CYXOB]

Александр_ru, многое из того, что ты написал есть в наборах инструмента разных производителей. На днях подобный полный набор от Камаса-тулс видел, но стоимость в 7500 рублей остудила мой пыл его тут же купить. Там и молоток небольшой, и разводной ключ, торксы, шестигранники и ключи всех размеров естественно тоже имеются. Ноутбук и так есть почти у всех, ради диагностики авто его покупать нерентабельно, если только как замену домашнему компу. Домкрат предпочтительнее подкатной, но ты же возить его с собой не будешь.

Дополнять и изменять перечень можно любым способом.

От себя добавил в твой список:
1. телескопическое приспособление с магнитиком на конце для доставания упавшего крепежа.
2. О, а недавно мне понадобился вакуумметр. И компрессометр ещё можно добавить. Бывают два в одном.
3. Монтировку(монтажка) для диагностики рычагов подвески. Мне пригодилась при регулировке угла впрыска ТНВД и демонтаже генератора.
4. Приспособа для откручивания маслянного фильтра. Мне недавно очень пригодилась такая штука, только изготовленная из стропы, для удерживания ролика при затягивании болта его оси.

[pavel]

3. Рожковые ключи : 6х8, 8х10,9х11,10х12, 12х14,13х15, 17х19-далее можно продолжить ,что нужно

Ключи лучше комбинированные. Например, 10х10 с одной стороны рожковый с другой накидной.
6х8, 9х11, 12х14, 13х15 нах не надо, место них надо комбинированные на 16, 18 и еще добавил бы разрезной ключик 10х11(для прокачки тормозов)
Кувалда с зубилом это конечно хорошо, но на ТАЗах. За два с лишним года не пригодились ни разу, хотя, чем черт не шутит.
Разводной и газивый ИМХО тоже в топку.
Биты плоские в топку.
шестигранник 5,6,14, более не встречал.
Еще надо двенадцатилучевые ТОРХ, но их можно взять и россыпью, ибо в наборе докуя лишних.
Вот мое ИМХО.

[Dick]

Кувалда с зубилом это конечно хорошо, но на ТАЗах. За два с лишним года не пригодились ни разу, хотя, чем черт не шутит.

Значит у тебя верхгие болты в кулаках в нормальном состоянии были..Александр_ruИнструмент для слесарных работ более менее ,но для арматурных работ нужно много других приспособлений ,если конечно будешь копать сам ТОRХы и шестигранники нужны от хорошего производителя (также как и ходовые головки и ключи 13,16,18 , 19 ,22) , обязательно хороший длинный вороток и шарнир под головки ..

[DENdyRec]

Большие звезды для откручивания балки указывали?

[NAVY]

Мне интересен так же выбор производителя(фирмы),поделитесь опытом,плиз.

[zvera4]

+ спецклещи для зажима (одноразовых) хомутов на пыльниках шрусов
+ (было уже или нет, непомню) 2 динамометрических ключа
1. от 0 до 40 ньютон метр
2. от 40 до 140 ньютон метр

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

Мне интересен так же выбор производителя(фирмы),поделитесь опытом,плиз.

Производитель для меня впринципе любой, вот русский набор из накидных ключей уже 2 года исправно трудяцца но только сталь иннструмента - ХРОМВАНАДИЙ !!!, остальное ломается-гнётся, в том числе и китайское г-но

[Александр_ru]

штангельциркуль(колумбус), микрометр ?

[imported_DNF]

если задумаешь давление масла мерять то манометр с переходниками и ключ на 23 если не ошибаюсь чтобы открутить датчик.
Torx N45 нужен чтобы перед в сервисное положение ставить.
12-гранная головка на 17 - держать/поворачивать болт шкива коленвала.
шестиганник на 6 в форме головки - выкручивать болты крепяшие шкив коленвала к звездочке.
шестигранник на 17 - если вдруг захочешь посмотреть уровень масла в МКПП (я умудрился открутить закрутить болтом с накрученными на него 3-мя гайками ибо обнаружить такой шестигранник не удалось в принципе).

по части производителя - у меня набор Craftsman + докупал по мелочи чего не хватало.