....КУПИЛ!!!

[imported_Datsyuk]

дотерпел до субботы: поменяли в Дилижансе два рычага и с/блоки задней балки + развал -делали неспеша с перекурами с 11 до 14 ...я там чуть не уснул от скуки... общались вежливо. но я старался не мешать... .....
Но когда я выехал от них и поехал по кочкам (Парковая) моей радости небыло предела..... тишина ....теперь хоть не стыдно будет к дому подьезжать...

[Fishka]

Datsyuk
Поздравляю с приобритением и вливайся в клуб!!!!!

[xedin]

а чего сам рычаги не поменял ? там делов то на час ...

[Ansar]

Поздравляю с покупкой

[imported_Datsyuk]

xedin .... страшно как то лезть в такую машину....
взяли за замену двух рычагов 2695р.- думаю за такие бабки я и сам теперь поменяю.....
xedin , а где ты раньше был?
сказал бы :- приезжай ко мне научу менять
Да ладно.....зато теперь при виде рельс сердце кровью не обливаеться...

[xedin]

Datsyuk

ну в след раз сначала на форум , а потом в сервис ...

[imported_Datsyuk]

xedin, типа отмазался .....
но вообще передний верхний чтоб снять откручивали стойку сверху...чтоб достать болт ...как то геморно .....
а вот передний задний вроде болт должен и так выйти ...
поэтому его можно и самому......

[xedin]

нет не отмазался , верхние рычаги менять легче всего , если придется менять , то пиши , либо помогу , либо проконсультирую ...

кстати примерно месяц назад я олек кв и арчи меняли олегу все ручаги + наконечники .

[OLD-SNAKE]

Здравствуйте, уважаемые завсегдатаи сайта!!!
Обращается к вам новоиспеченный владелец В5 97 года (1,8Т (АЕВ, как теперь понял), синий седан, МКПП, с кондиционером, 160 т. км (как будто). Сразу понял, что надо именно сюда, потому что: во-первых – новоиспеченный, во-вторых, вопрос тоже по маслу, вернее 3 вопроса.
Заранее рассчитываю на понимание (к вопросу о битье ногами-))))) – сайт большой ответ быстро не найти (поиском пользовался)-))). Ну, для первого раза простите….
1. При покупке машины не разглядели отсутствие шланга вентиляц. карт газов (ВКГ) у двигателя. (Не то, чтобы совсем "технолохи" – просто с VW раньше серьезно не сталкивались.) Отсутствие остальных компонентов системы пока до конца не установил. Через «дыру», масло ПОТИХОНЬКУ выплевывается (Mobil 1 RF 5W50). И вопрос соответственно – насколько опасно для движка, ездить с таким соплом (естественно, пока детали не привезут)? И для чего её вообще могли демонтировать? (ответ – забыли поставить выглядит как наиболее оптимистический, но видимо, тут поинтересней….)
2. К каким агрегатам впоследствии, вся эта система присоединяется? Еле-еле нашел чертеж – там, естественно, 3 выхода – а куда, никто пока сказать не может.
3. Внимание!!! Вопрос от лоха (ну, пожалуйста, не бейте…) При включении зажигания – лампа масла горит, но после check engine`а (до пуска) тухнет вместе с остальными и больше не загорается. Никаких предупреждений, кроме service на одометре больше нет. Это так и должно быть у VW?
4. И вопрос про динамику разгона…. Тянет напористо с любых оборотов. но «ураганом» я бы это не назвал (даже после ВАЗа). Про LPT (low pressure turbo) в курсе. Это тоже норма? (в смысле, отсутствие «урагана»)
И немножко еще от себя… Passat был выбран лично мной не случайно. Во первых, всегда нравился (с самого 1997 года) сам по себе . Во вторых - принимался на должность семейного авто (на 3-х водил и 1 слесаря - меня). Размеры салона - на 4-5чел. в самый раз. Движок (ну х…й с ним, с турбо) тоже вполне «семейный». Красивая, комфортная и, что приятно, мощная «тачка» - в сад, в деревню (не все так страшно – там Астон Мартин ДБ7 и МB SL 500 ездят), по городу ездить. ПРИЧЕМ, НЕЧАСТО!!! За 10 предыдущих лет мы накатали на семёрке (нет, не БМВ - ВАЗ) 45 т.км (да, бывает такое!) И поэтому хочется спросить у счастливых (или не очень?) обладателей Passat`ов – правда будет сжирать весь семейный бюджет или на хлебушек чего останется? Я вполне серьезно: судя по форуму и первым моим посещениям сервиса (подвеска была свежая и турбине, как заверил продавец, 10 тыс.), все к этому идет ….
Ну, спасибо за внимание и терпение всем, кто дочитал до конца. Надеюсь на содействие и моральную поддержку, думаю, она мне очень пригодится. Звать – Евгений.

[OLD-SNAKE]

Дааа... Не слишком тут новичков любят ...... Сам уже во всем разобрался

[Ivan Ryzhov]

Поздравляю с покупкой! Вливайся!!!

[OLD-SNAKE]

Спасибо! Интересно только, ТАГИЛЬЧАНЕ еще на форуме есть?

[Barmaley]

OLD-SNAKE
http://www.passatworld.ru/phpBB2/profile. ... ile&u=7031
http://www.passatworld.ru/phpBB2/profile. ... ile&u=7989

только они не активные

[OLD-SNAKE]

Barmaley, спасибо огромное!!!!!
И в самом деле не активные....
А вот кто такой DS догадываюсь - седан зеленый металлик, 1997, МКПП, АЕВ....... И если не ошибаюсь - Дима. Как вот только связаться с ним? .....

[PRO_ZAKK]

Тоже присоединяюсь к поздравлениям !!

Datsyuk
....долго привыкал к турбине , но потом выехал на кольцо выжал 200км/ч и всё понял ....ну или почти ...


Ребята давайте ездить по акуратнее (тем более 2 рычага стучали)

может видели уже (старая тема ), но к написаннаму хотел напсать вот http://fishki.net/comment.php?id=23911 (ребята клали стрелку 240 км\ч)

[OLD-SNAKE]

To PRO ZAKK:
И еще раз спасибо!!! Кстати сам стараюсь ездить аккуратно - Пассат машина для комфорта - гонять как-то даже не хочется, когда знаешь что процентов 80 рядом едущих машин - тебе не конкуренты

[Иван Дулин]

Дааа... Не слишком тут новичков любят

Дружище просто надо было свою тему создать и там представиться [-X
Поздравляю

[Smirnofff]

OLD-SNAKE

Дружище просто надо было свою тему создать и там представиться

Именно. Не все читают топик, который уже весьма давно висит
НО, тем не менее, ВИЛКАМ!!!

[OLD-SNAKE]

Я все понял... Спасибо!

Добавлено спустя 12 минут 18 секунд:

...а топика так и не увидел.... и посчитал, что ничего особенного во мне и нет чтобы шибко афишироваться.....