Диагностика Golf R32

[rummi]

Motronic 7.1.1G Гольф Р32 (не FSI) где-то 2003 года выпуска на механике.

Понимаю, экземпляр редкий , поэтому еще интересней.

На холостом ходу угол опережения зажиганием почти всегда поздний - около 6-9* ATDC . Двигатель греется достаточно сильно Думаю, что из-за этого тоже. Такой поздний угол для этого мотроника на холостых норма или косяк ? (Нелепо , но я должен убедиться)

В процессе движения авто , УОЗ болтается от 36*вперед до -9* назад . Детонация есть , но колебания угла не всегда с ней связаны напрямую . Может быть малая детонация , а угол улететь в минус , может быть большая , но угол будет в плюсе .

Может это быть связано с проблемами датчика Холла ? Ошибок по датчику нет.

Ошибок вообще не было , за исключением 1 о превышении допустимого порога ХХ , косяка сервиса , выполнявшего чистку заслонки (как чистили тоже вопрос) . 980-1000 на холостых, как вам ? Я поправил, ошибка ушла и больше не появлялась. Холостые стали порядка 760-780.

Cколько датчиков детонации на этом двигателе ?

Кирюша , Dick помогайте.

[ЙоЖыК]

ОФФ
rummi
А где вы достали такой пулемет? Я что-то в МСК еще не разу не видел таких апаратов.

[Mex@n!K]

rummi
А какой код двигателя?

[rummi]

ЙоЖыК

Одного известного артиста , бывшая . Приехали ко мне , хотя я предупредил, что опыта с подобными движками у меня нет . Действую только интуитивно.

Он при старте проваливается : ясный хрен, детонация на мгновение уходит до 14-15* по всем горшкам, потом резко ослабевает.

Аппарат немного запущенный, но когда просирается после провала - рвет мама не горюй

Задавайте вопросы, я проясню по симптомам по ходу пьессы.

[ЙоЖыК]

детонация на мгновение уходит до 14-15

Звенит?

Слушай, а мотор там 3,2л V6 вроде, да?

[rummi]

Mex@n!K

BFH

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

ЙоЖыК

Я по Вагкому смотрел . V6 3.2 без FSI.

Легкий мгновенный звон есть даже когда резко прогазовываешь с холостых на месте .

Уверяет, что 98 бензин .

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

На ходу температура опускается до 96 , но не ниже . Клима выключена. Вентилятор обдува срабатывает на 107-108

Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:

Свечи , говорит , менял.

Меня угол на холостых очень смущает, а также его непредсказуемые гулянья.

Вон , у Димыча при резком ускорении : если он в минусе, значит в минусе или в малом плюсе. Детонация приличная . Все логично, но на ХХ он у него четко в плюсе (как и на всех других , известных мне) А здесь ...

[Mex@n!K]

rummi
Вот lbl
http://download.openobd.org/labelfiles/ ... 32-BFH.lbl
А больше инфы у меня нема Ну пороюсь еще, но не сегодня...

[rummi]

Кир, а каким его вьювером для наглядности лучше глянуть , а то в текстовом варианте плохо воспринимается ?

[Viktor M]

rummi, а с чем, собственно, обратился больной??? На что жалуется??? От чего лечить будем???

[rummi]

Мля , я еще в немецком, как свинья в апельсинах

[Groovy]

ЙоЖыК

Одного известного артиста , бывшая

Такой помнится у Д.Певцова был. Его?

[rummi]

Groovy



Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:

Viktor M

Вить , прочти внимательнее . Проваливается он на старте , не до кивка, но есть. Потом ускорение нормальное .

Такое впечатление , что смесь бедная сначала, но по лямбде не похоже : детонация резко прыгает к порогу в 15* . Потом подхватывает нормально.

А углы поздние на холостых ? И их пляска от вольного ...

Бл*ь, я же не Кашпировский Двигатель этот не знаю . Просто помог парню одному на Г4 c AGU , а он решил , что я ,видимо, всемогущий.
Но с этим R32 у официалов разобраться не смогли, остались народные таланты, так что не уроним честь клуба Мы же лучшие

[Groovy]

Groovy

Это значит ДА?
У него был гольф весьма убит...и случаи у него страховые весьма непростые были...знаем. И судя по тому что он на пороге в страховой компании чуть не убился о клумбу с цветами...то ездун из него никакой.... Хотя к а/м это никакого отношения не имеет. Просто знаю )

[rummi]

Расходомер дал в пике 145

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

У него был гольф весьма убит

Не бросим же мы теперь его на произвол ... Точнее нового хозяина

Внешне - конфетка .

[Viktor M]

rummi, тезка, посмотрел ЭТКу - по железу этот мотор очень похож на 2.8 BDE. Помнится мне что на ТТ и S3 есть похожие моторы типа BHE, и вот как раз в аудюшной Эльзе 3.0 по ним что-то есть. Может путаю (просто проверить не могу, дома нет Эльзы).

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

rummi, это ты с ним сейчас воюешь??? Такой же полуношник как Kalex???

[rummi]

Помнится мне что на ТТ

Ага. Но у меня эльзы тоже нет ... совсем . Потому и обратился за помощью к одноклубникам.

[Nenad]

У знакомого на Ауди 3.0 2003гв тоже самое было, оказалось что ГРМ не так поставили при замене- 2 зуба ошиблись. ЭБУ не понимал почему происходит детонация и постояно дергал угли опережения.
Как переставили ГРМ все пропало.

[1967s]

ГРМ не так поставили при замене- 2 зуба ошиблись. ЭБУ не понимал почему происходит детонация и постояно дергал угли опережения

+1...

rummi

начни от простого - проверьте ремень...

[rummi]

Nenad
1967s

Парни , вы прямо мои мысли читаете

Но дело в том , что авто прошло всего 60 с небольшим тысяч . Поэтому эту мысль я как-то отодвинул сразу: рановато для замены ремня . Вам не кажется ?

Но я все-таки уточню у хозяина , чем черт не шутит Может уже лазили в двиган.
Тем более , раз уже несколько человек мыслят в этом направлении, то это уже не просто домыслы одного.

Только я почему-то сомневаюсь, что там ремень . Нормальные конструкторы на такие движки обычно цепь ставят Буду копать .
Если у кого еще мысли есть : Welcome

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:

Глянул Этку . Как и предположил - цепь там . Какие будут мысли еще ?



Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=405&unit=F5710336

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Регулировка фаз на впуске есть ... и выпуске .

[Mex@n!K]

А может там что-то с гидрорегулированием фаз?