B5 vs Bora

Тема: B5 vs Bora

  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.06.2007
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    54
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию B5 vs Bora

    собственно сабж, не знаю что из них выбрать. Нравятся оба, сильно интересует какая подвеска у боры 2001 г.в., такая же как у в5?
    P.S. может не в этот раздел, ссори если что.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    47
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZaToBos
    В В5 подвеска очень живучая, 100 тысячь ходит без проблем, насчет бори ХЗ.Думаю чуток больше.

    Добавлено спустя 49 секунд:

    У В5 многрычажка, у Бори макферсон стоит.
    Пассат управляемее будет и даже заметно
    Многорычажка рулит

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    207
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    бора в экспе дешевле

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZaToBos
    Макферсон в боре насколько известно. Более живуч, никаких тебе рычагов. Моторы те же самые, основное отличие - класс машин. Пассат стоит на ступеньку выше, ибо бора это гольф. Соответственно, и в сервисе машина более дорогая, нежели бора. А так неплохой выбор в принципе. А... + еще пассат легче продать несколько.

  5. #5
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рестйлинговые боры тоже отлично смотрятся ! мне нравятся....чуть поменьше, но люди, вроде, не жалуются !
    Цитата Сообщение от Zloi!
    А... + еще пассат легче продать несколько.
    зато она дешевле должны быть , так что я думаю шансы примерно равны
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZaToBos Это на любителя в боре жестче подвеска ,тормоза и конечно места поменьше ,зато болячек Пассатовских не унаследовала

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    толстый
    Там не особо большая в цене разница. Просто спрос на пассаты выше. Их гораздо больше на дорогах, чем бор.

  8. #8
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,124
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Два месяца назад выбирал между Борей и Пасей. В боре на заднем сидении даже вдвоем тяжело. А с моими габаритами и за рулем не очень Мотор поперек, приводы неравной длины, следовательно при интенсивном разгоне ведет слегка. На больших скоростях устойчивость похуже. Все это не глобально, но на мой выбор повлияло. Пока не жалею. Ушатаные доставят траблы оба, но пася больше [-X
    Author Solution 29 XC-Concept

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smirnofff
    при интенсивном разгоне ведет слегка.
    Недостаток конкретного автомобиля. У меня был сеат толедо, тоже на базе гольфа, тоже мотор поперек, тоже приводы разные. никуда ничего не вело.

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zloi! Мне то-же понравилось

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    17.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    506
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zloi!
    Какого года Сеат, если не секрет?
    У меня тоже всё путём, едет ровно, без проблем. Но с многорычажкой не сравнить, многорычажка

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО! Пассат...

  13. #13
    Passat Аватар для Странник
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,257
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пася рулит
    B5, 2000, 1.8T, APU.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maza jr
    У меня был 97 или 98 года. Короче, первый толедо. Выбесили ручки открывания дверей внутренние. ломались постоянно. но это ОФФ в общем-то

    Dick
    С днюхой

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    никуда ничего не вело

    Не правда ваша . В идеальных (c точки зрения физики) действительно нет , в реальных - есть.
    Но поперечное расположение гораздо удобнее с точки зрения доступа к большинству узлов , я просто сочувствую владельцам Пассатов , когда им на какую-то мелочь приходится кучу времени убивать, снимая кучу всего, чтобы добраться к заветной цели . На поперечнике все доступно кроме турбины , да и то ,до тяги актуатора элементарно дотянуться. Конструктивно они мне гораздо больше нравятся, imho .

    Куцую Бору - в топку . Октавия рулит однозначно, вряд ли кто возьмется оспорить Минус только один (но в некоторые моменты он же и плюс) - короткая база (2.51, как и у Боры. Соплатформенники все-таки) мало места для ног задних пассажиров.
    Но если не таксовать и большой семьи нет - задний ряд вообще и не нужен особо. Зато 5 дверь Фастбэк, замаскированная под седан , дает на порядок больший выигрыш в грузоперевозках как перед Борой, Так и перед Пассатом, не говоря уже о более легком доступе к дальним уголкам багажника и съемной фальш-полки , складывающихся сидениях , позволяющих перевезти даже холодильник. Да и посимпатичнее Октавия чем Бора , ну, и менее угоняемая, что тоже важно.
    Я свой выбор не просто так сделал, как вы понимаете . Хотя в начале чуть Пассат не купил (Слава Богу, отвел ). Бору даже и не рассматривал .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick

    Это на любителя в боре жестче подвеска ,тормоза и конечно места поменьше ,зато болячек Пассатовских не унаследовала

    +1 есть свои, но их болячками назвать сложно, скорее особенности.

    Пассат управляемее будет и даже заметно
    Многорычажка рулит

    Бред ...
    Ostap, ты на Боре хотябы ездил ???
    Бориска шустрее, маневреннее, легче. Мне 1j больше импонирует чем 3в.

    У меня и то и другое.
    В бориске за год здох один датчик положения коленвала за 800р.
    Все остальные вложения в машину прозводились с целью поддержания тех состояния близкому к идеальному. З.Ы вся расходка по подвеске в оригинале обошлась мне 150у.е. с работой ... - это стоимость двух рычагов в пассате.

    А в пассате за пол года и подвеска погремела и потоп комфорта, куча всякой х..рни по электрике и т.д.

    Dick, с днюхой

    Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

    rummi, ты чего поржавел ??
    запой ?


    Куцую Бору - в топку . Это как ???

    они на одном шасси и отличаются только внешне...

    Да и посимпатичнее Октавия чем Бора

    На вкус и цвет товарищей нет

  17. #17
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Да и посимпатичнее Октавия чем Бора
    спорно. Мне Борка больше внешне нравится.
    Шкоду в топку. Пассат рулит
    Цитата Сообщение от Sonic
    А в пассате за пол года и подвеска погремела и потоп комфорта, куча всякой х..рни по электрике и т.д.
    значит убитый был пассат. Или учавствовал в ралли

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,138
    Спасибо +
    Получено: 957
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb
    Шкоду в топку. Пассат рулит
    +100

    шкода - VW "по-албански"

    шучу )
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Ну хорош вот про удобство багажников сейчас С пассатом моим ни шкода не сравнится, ни бора.
    Шкоду смотрел перед покупкой пассата - гольф как гольф. Тесненько, узенько... Это я еще Lauren&Klement смотрел. (кажется так пишется). Со светлой кожей. На вкус и цвет как говорится. Мне ни октавия ни бора особо не симпатичны.

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    значит убитый был пассат. Или учавствовал в ралли



    Да, авто видало виды, как и многие, но не убито и довольно бодрое.
    Но в любом случае попробовав и то и другое могу смело заявить, что 1j гораздо удачнее 3в.

    И ни один пассатовод не может привести больше двух актуальных "доводов" в укор 1j. (тесно сзади, не так престижно ...)

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Задние сайлентблоки Bora
    от alex_g303 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.10.2006, 13:54
  2. АКПП Bora AGZ- нужен совет профессионалов
    от Viktor M в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.03.2006, 17:16
  3. Ответов: 42
    Последнее сообщение: 10.09.2005, 13:32
  4. Сколько стоит обслуживание Bora V5.
    от АлексейMD в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.07.2005, 21:28
  5. VW Jetta/Bora new!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 20:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •