Ребята ура, поменял

[Ulrih]

Ребята ура, поменял При замене масла шатался в цехе и мешал мастеру работать Итог: ковырялся он около часа, удалось слить 3 литра жидкости, все лихо поменял, залил новую жидкость, завел, все проверил, все вроде нормально. Вот приехал в офис, вроде все работает и переключает.

[VOVAN2X]

Поздравляю

[franz]

Ulrih
Я рад за тебя! Но это же стандартная процедура!!!
франц

[poginsp]

Ulrih
и мне сегодня поменяли масло в АКПП тоже всё ОК, тока у меня 6 литров слилось!!!!!

[Domovoi]

Ulrih
Это ты в моторе менял или в коробке?

[Ulrih]

и мне сегодня поменяли масло в АКПП тоже всё ОК, тока у меня 6 литров слилось!!!!!

У тебя пяти ступка, потому и больше слилось. Приятно когда в машине все гармонично

Добавлено спустя 56 секунд:

Это ты в моторе менял или в коробке?

В коробке

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Я рад за тебя! Но это же стандартная процедура!!!

Когда первый раз выполняешь стандартную процедуру всегда приятно

[Domovoi]

Ulrih
Так 3 литра слили...еще думаю столько же и осталось в АКПП.Мне как-то смысл замены не понятен.

[Ulrih]

Поздравляю

Спасибо друг!!!

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:

Так 3 литра слили...еще думаю столько же и осталось в АКПП.Мне как-то смысл замены не понятен.

По уму в автомате в два подхода меняется, первый раз с заменой фильтра и жидкости, а второй через пару сотен просто жидкости, как раз получается что полностью поменял. Просто с первого раза для полной смены масла нужно (бублик) разбирать, а это процедура весьма кропотливая

[Cartuning]

Когда первый раз выполняешь стандартную процедуру всегда приятно

Первый раз всегда приятно как никогда
Теперь знаешь как это делается, если будешь делать регулярно-избавишь себя от многих геморов с АКП. Поздравляю

[Ulrih]

Первый раз всегда приятно как никогда
Теперь знаешь как это делается, если будешь делать регулярно-избавишь себя от многих геморов с АКП. Поздравляю

Как блин приятно встретить понимающих людей! Спасибо!

[Dick]

для полной смены масла нужно (бублик) разбирать,

Понравилось Записываю

[Ostap]

(бублик) разбирать

Так он заварне же бублик этот...

и мне сегодня поменяли масло в АКПП тоже всё ОК, тока у меня 6 литров слилось!!!!!

А нафик в типтронике менял-то?Оно на весь срок службы залито.

[Vladimir_B5APT]

Ulrih
Надо было продолжить просто начатую уже темку: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ht=#592333
А где роды-то принимали? Вроде, не написал про сервис

[Ulrih]

Ulrih
Надо было продолжить просто начатую уже темку: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ht=#592333
А где роды-то принимали? Вроде, не написал про сервис

Роды принимал механик из "Энтузиаст АВТО"

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

для полной смены масла нужно (бублик) разбирать,

Понравилось Записываю

Это мне так супер мастер объяснил, я в автоматах пока не шибко разбираюсь

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

Так он заварне же бублик этот...

Ну что то там точно нужно не то снимать, не то разбирать, помню что прозвучало слово бублик, а что с ним делать не запомнил Но главная фишка оказалась в том, что у меня нет щупа в коробке! Они ваще меня к диллерам отправить хотели, типа как мы уровень проверять будем?! Говорю им, сколько сольете столько и залевайте! Ну вроде потом разобрались, второй день коробка не заклинила пока

[Mex@n!K]

Ulrih

Но главная фишка оказалась в том, что у меня нет щупа в коробке! Они ваще меня к диллерам отправить хотели, типа как мы уровень проверять будем?!

Бежать от таких "механиков" надо...

[Ulrih]

Бежать от таких "механиков" надо...

Там реально щупа не было, сделан отвод под щуп, и стоит заглушка. Кстати, как мне потом уровень то проверять а?

[Mex@n!K]

Ulrih
Ты поиском почитал сначала что-ли перед тем как ехать...
Просто: За заведенном двигателе и прогретой до определенной температуры ATF, выкручиваем пробку для контроля, смотрим - вылетают капельки - уровень в норме, нет - требуется долив. Заодно пристально смотрим и нюхаем капельки

[Vladimir_B5APT]

Mex@n!K
Кирилл, привет! Похоже, у меня такая же КПП, что и у Ulrih
Код коробки EPT- это разновидность 01N.

пробку для контроля

нижнюю самую, ты хотел сказать? При вышеоговоренных условиях начинает подтекать при доливе- значит всё ОК! Заливать через горловину, которая закрыта саморазрушающейся крышечкой, если острожно снимать, то она вечная
А то пугаешь волшебными пузырьками

[amigos]

как мало для счастья надо

[Dick]

Но главная фишка оказалась в том, что у меня нет щупа в коробке!

А это пропустил Поскольку к теме расскажу очередную СТРАШНУЮ историю ....
...
некоторые эту машину даже застали у меня....Рассказываю
Машина Б5 1.8 с 4-х ступкой АКПП, как обычно приехала после долгого болтания по сервисам , признак болезни дальше 3 срыв и прокрутка ,при переключении на заднюю нагрузка возрастает в разы и машина глохнет , ранняя переборка АКПП (замена всего,и валов сумму представили? ) закончилась через 1000км с вышеперечисленными симптомами ,ездил назад по гарантии С РАЗБОРКОЙ (ПОТОМ ,ПОТОМ ...сначала дорасскажу), момент первый в трех сервисах приговорили дроссельную заслонку (типа у нас было не раз), ладно полез в дебри, так вот ее ДАЖЕ НЕ ПЫТАЛИСЬ чистить , ошибок как обычно - нет , почистил ,адаптировал , вентиляция ..ну понятно - результат Х.Х. , на проблему это никак не повлияло , кто-бы сомневался Не оригинала нет ,оригинал -15000 минимум , понятно что на меня смотрели как на идиота когда я перекапывал все и вся (заслонки то-же менял , вдруг я ошибаюсь ), вобщем отправил я его к автоматчикам , НО к другим т.е. к своим ,с коментариями [-X , это было недели 3 назад , вчера звонок и тут момент номер два в АКПП залили то-же масло что и АКПП Б3 ,результат накрылся клапан блокировки ГТР (700 руб ) , промывка блока клапанов и ПОЛНАЯ замена с предварительной промывкой масла на нормальное. ..
ВСЕ!!!!
Мораль такова ,крепко думаете куда вы едете ремонтировать сложные агрегаты [-X