"Механический" глюк замка, или нет? - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1 понял... спасибо за мысли! на выходных проверю.. если будет время...

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!!!
    На выходных, всё же добрался до этого дела.
    В-общем так, докладываю о разборке с замком…
    Решить проблему так просто, как писал TheTERMINATOR не удалось… сняв внутреннюю стенку двери и добравшись до замка, решил его не снимать и разогнуть пружинку на месте. Сняв её с механизма и прилично разогнув, было не так то просто поставить её на место, не согнув обратно. С трудом но всё же удалось установить её на место. Стало туже, но вот особого эффекта это не дало…
    Дальше решил перейти ко второй части (более сложной) с разбором замка, и изучением работы микриков и механизма в целом…
    Теперь могу заявить однозначно! Микрики здесь не причём… т.е. не то что они все целые и работают (замыкают/размыкают) исправно. Они выполняют все во лишь роль индикаторов состояния замка. А напряжение на моторчик подаётся в виде «импульса» на какие то доли секунд, а дальше всё зависит от механической работы всех пружинок и шестерёнок. В-общем ни какой микрик не контролирует подачу и снятие напряжение с моторчика… Так что моя гипотиза и Antip была ошибочной...
    Подключив Ваг-Ком (в режиме измерения в соответствующем окне), и понажимав всё по очереди, подвигав механизмы руками, можно сказать что я проникся принципом его работы… и понял одну вещь. Что если мне нужно остановить в крайнем положении инерционно движущийся механизм, то надо «поиграть» теми самыми пружинками, что стоят внутри пластмассового штока, и ограничивают его ход в крайних положениях. Для начала решил «растянуть» пружинки, что бы придать больше усилия для остановки инерции маховика моторчика. После теста понял, что я ошибся… Затем сжав пружинки поплотнее (т.е. уменьшив их сопротивление), всё стало работать вроде как надо. Т.е. при мощном «ударе» раскрученным маховиком в крайнее положение, пружина возвращает механизм в исходное (нормальное) состояние с меньшей инерционностью. И таким образом не выталкивает шток на середину, и всё начинает корректно работать….
    В-общем не знаю на сколько я попал на 100% в решении проблемы, но по крайней мере сейчас всё корректно работает…
    И к стати, все микрики установленные на плате, играют свою роль, и ни как между собой не связаны. Верхние два, команды –открыть/закрыть (в режиме измерений 08, каналы 3,6,7,8 значение №1). Средний, режим Safe-Feedback –блок/не блок. (который я так и не понял чем управляется/включается) значение №4. Нижний, это и есть определение положение центрального замка –закрыт/открыт СL-Feedback, значение №3. Pavel1 попал в точку! И на конец значение №2, отображает положение выносного микрика состояния двери –открыта/закрыта, который управляет подсветкой и зуммером…

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В итоге, у тебя нетипичная неисправность - механическая.

    Вообщем - поздравляю машину с выздоровлением!

    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от somon
    Затем сжав пружинки поплотнее (т.е. уменьшив их сопротивление), всё стало работать вроде как надо. Т.е. при мощном «ударе» раскрученным маховиком в крайнее положение, пружина возвращает механизм в исходное (нормальное) состояние с меньшей инерционностью. И таким образом не выталкивает шток на середину, и всё начинает корректно работать….
    Интересные сведения Получается причина в "усталости" пружин?
    APT, 1,8 универсал

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    В итоге, у тебя нетипичная неисправность - механическая.

    Вообщем - поздравляю машину с выздоровлением!

    Спасибо! будем надеятся, что это так... это как не как третья попытка востановить замок. первые две были не успешными.

    Цитата Сообщение от pavel1
    Интересные сведения Получается причина в "усталости" пружин?
    скорее на оборот... в их напряжённости! Хотя странно пока всё это... может это решение с пружинами следствие ещё какойто скрытой механической неисправности...
    ну поживём, увидем. прошлых двух ремонтов хватало на 1.5-2 дня исправной работы...
    сегодня будет третий день. посмотрим!

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от somon
    ну поживём, увидем. прошлых двух ремонтов хватало на 1.5-2 дня исправной работы...
    сегодня будет третий день. посмотрим!
    Почти неделя, полёт нормальный...!

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вторая неделя, полёт стабильный...!

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2007
    Адрес
    Россия, Курган
    Возраст
    41
    Сообщений
    225
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что ж! Остается только поздравить! Нечто подобное было, но решил вопрос не задумываясь над причинами.

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    38
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: "Механический" глюк замка, или нет?

    Цитата Сообщение от somon
    из "среднего" в "среднее"
    т.е. из состояния "почти" закрыт в состояние "почти" открыт уж и не знаю как ещё вам объяснить... одним словом кнопка блокировки двери всё время возвращается в среднее положение.
    ух как я тебя понимаю!! Я борюсь с этой проблемой уже 6 месяцев и добился только (методом замены стеклопод. )того, что с брелока хоть замок закрывается а не с самого ключа!
    Теперь максималку которую я добился что ДВЕРЬ ОТКРЫВАЕТСЯ со 2-го раза а не с 4-го!!! Методично дергая за ручку!
    Добился чем- взял копрессор-все быстро ведешкой-потом сдул напором воздуха (я про мех часть замка) и обильно пля маслом с шприца туда!! Разработал, стало легче..
    у меня 3!!!! ЗАМКА ВОД.ДВЕРИ!!! и с каждым такая хрень

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DedSly
    Нечто подобное было, но решил вопрос не задумываясь над причинами.
    а это как -"не задумываяс"??? просветите плз...

    Цитата Сообщение от Sith
    у меня 3!!!! ЗАМКА ВОД.ДВЕРИ!!! и с каждым такая хрень
    соболёзную... только я не совсем понял суть проблемы??? у меня речь идёт не о "хреновом" ходе механизма замака... а я бы сказал в через-чур "хорошем"...
    так что может быть это и разные проблемы, хотя результат один и тот же...
    а уменя опять начинаются первые признаки "гемороя"... где-то 1раз из 10ти опять не закрывает корректно...
    ну что за напасть...

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    38
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от somon
    Цитата Сообщение от DedSly
    Нечто подобное было, но решил вопрос не задумываясь над причинами.
    а это как -"не задумываяс"??? просветите плз...

    Цитата Сообщение от Sith
    у меня 3!!!! ЗАМКА ВОД.ДВЕРИ!!! и с каждым такая хрень
    соболёзную... только я не совсем понял суть проблемы??? у меня речь идёт не о "хреновом" ходе механизма замака... а я бы сказал в через-чур "хорошем"...
    так что может быть это и разные проблемы, хотя результат один и тот же...
    а уменя опять начинаются первые признаки "гемороя"... где-то 1раз из 10ти опять не закрывает корректно...
    ну что за напасть...
    я тоже день провозился! Особенно бесит установка сердцевины потом на место! Не знаю как у Вас, но у меня она кольцом обжимается внутри! И это всегда гемор! Хотя разбирал и собирал карту я уже раз 30!!!
    Проблема таже! Механика! Электрика в норме у нас..
    Уже в норме..А раньше на стеклоподъемник приходил + а снего уже на замок не шел! В итоге замена стеклпд. (это я так, форумчанам на будущее) и в итоге закрывались все 3 а водителя нет. Я это устранил как написал выше, теперь механика... Разбирать замок не решился..Купил еще 2 и все также..
    Осталось одно, смириться пока!
    Да! Кстати! Поставил я замок, пробрысгал, помыл..Думаю проверю! Благо цинк был откручен почти! Закрываю дверь-и мертво!!!!! Дверь захлопнулась и не реагирывала ни на ключ, не на тросик ручки изнутри, оказалась пымпачка, которая прямо возле основания штока (что выходит кнопочкой из двери, люлбка сама) так вот люлька эта в карте вижу поднимается а та хренатень нет! Взял длинную линейку, и "просочился" за шток люльки еле-еле дотянул эту штуку и дверь открылась! Снял все, собрал-разобрал-собрал....Вроде без карты все ок. А тут опятЬ!
    З.Ы. ГРЕШУ НА САМУ РУЧКУ!! НЕ НА ЗАМОК! Хотя регулировал ее в 20-ти положениях (что тросик натяжки, что сам замок)
    Я забил пока, и Вам советую_
    Да, официалы тоже не справились-терпения не хватило

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    31.01.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    38
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вы знаете чего у меня была проблема с замком водительской двери?
    (не открывался с пульта, только с ключа и потом открывал дверь+ она цеплялась -цеплялась и открывалась)

    ПРОБЛЕМА БЫЛА В ГНУТОМ ШТОКЕ !! НА котором ПЫМПАЧКА эта!
    я 6 месяцев перебирал карту!((( Снимал-ставил-снимал ставил!
    У официалов, на разборках...Купил 1 стеклоподъемник, 3 замка....Чистил и менял это поочередно!
    Разберал замки, думал паять..Но все 2005 г.в
    Короче теперь все работает как часы! Я в панике!

    Парни, сразу смотрите этот шток! Потом все остальное!
    Причем мне ж говорили сразу...я не прислушался и 6 месяцев упорной борьбы!
    З.Ы. Визуально видно только когда с другой сравниваешь

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а у меня опять беда...
    как писал выше, через пару недель замок начал глючить и теперь уже почти опять не работает... 1раз на 20 корректно закроет и всё!
    Sith нука раскажи подробнее, что там с штоком у тебя было и как лечил? куда смотреть надо? может и у меня такой же баг...?

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sith ну просвети пожалуйста в деталях, что ты там со штоком навоял...? у меня опять замок не работает...

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от somon
    что ты там со штоком навоял
    Если ты про шток солдатика, то отсоедини его и проверяй работу.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Цитата Сообщение от somon
    что ты там со штоком навоял
    Если ты про шток солдатика, то отсоедини его и проверяй работу.
    да это не я... это Sith про что-то пишет, не пойму...
    у меня вообщето без штока с "солдатиком" та же картина я же на снятом замке прверяю всегда.
    если Sith про него писал, то это не мой случай...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Корморан - брать или нет?
    от Пьяный Мачо в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.10.2005, 09:58
  2. Глюк замка багажника!
    от Ровшан в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 12.04.2005, 17:53
  3. Самодиагностика миф или нет
    от Сергей32 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 01:38
  4. Замок зажигания или нет????
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 04.02.2005, 09:35
  5. Меняем звания или нет? Голосуем!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 25.10.2004, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •