Следы вытекания антифриза на патрубке в TDI
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    39
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Следы вытекания антифриза на патрубке в TDI

    Когда меняли масло сняли пластиковую защиту и вот прямо за бампером в снизуидет толстый резиновый патрубок паралельно бамперу длиной 50-70 см, а толщиной 6-7 см и вот на нем следы подтекания антифриза и заметил что в расширительном бачке уменьшился уровень - долил где-то поллитра. А на защите тоже пятно от антифриза.

    В сервисе сказали ЧТо типа это раньше текло и вообще они незнают для чего этот хомут, ну нет у нас в городе VW сервисов

    Сорри за такое сумбурное объяснение этого хомута, просто нету схемы и не знаю как он называется, а фотку снизу сделать не додумался

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ты определил Точное место утечки антифриза?

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    39
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    itpb
    ну следы антифриза и корозии были на патрубке в месте соединения с трубкой какой-то , про который писал.

    Визуально кроме него все остальное было чистое

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stydent
    ну следы антифриза и корозии были на патрубке в месте соединения с трубкой какой-то , про который писал.
    были или есть до сих пор? Вытри всю насухо-начисто, заведи двигатель (на горячем антифриз более текуч) и внимательно осмотри на предмет мокрения-потения-течи.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    39
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так надо защиту снимать по новой,а у меня даж ямы нет...просто пока проверяю уровень ОЖ и думаю мож отъездить до следующей смены масла...если это не смертельно или как?

    просто мож это патрубок интеркуллера , тогда грят это серьезно

    Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

    мож где подскажите схему двигателя TDI AWX можно найти, хоть определить что за хрень этот хомут и насколько это серьезно

  6. #6
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемый stydent

    Цитата Сообщение от stydent
    itpb
    ну следы антифриза и корозии были на патрубке в месте соединения с трубкой какой-то ,
    Как ответить на такой вопрос? Только так: в месте соединения с трубкой какой-то и течет... Или в другом соединении с какой-то трубкой...








    Какой вопрос- такой ответ...
    А4 TDI

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stydent
    ну следы антифриза и корозии были на патрубке в месте соединения с трубкой какой-то
    это место соединения нижнего патрубка интекуллера и металлической трубы турботракта. Течь может быть с патрубков радиатора (наиболее вероятно, если неловко снимались - там пластиковые соединительные части, могли поломать) или непосредственно сам радиатор.

  8. #8
    Passat Аватар для varera
    Регистрация
    22.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,184
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Радиатор снимали может?
    там на патрубках пластиковые хомуты плохенькие, может оттуда сочится
    дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
    B6_2,0TDI, мкпп 6


Похожие темы

  1. Ответов: 41
    Последнее сообщение: 13.07.2005, 16:43
  2. Замер плотности антифриза
    от Sergeich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 14:22
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17
  4. Помпа просит антифриза
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 02.11.2004, 13:11
  5. TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •