Рулевые наконечники. Вопрос.
  1. #1
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Рулевые наконечники. Вопрос.

    Ситуация такова. Осенью менял подвеску полностью. Все рычаги, наконечники, тяги, стойки стабилизаора... Ставил оригинал. Недавно возникла проблема, я уже писал о ней - скрип при повороте руля. Теперь добавилось постукивание на неровностях и подъедание правого переднего колеса. Приговор - правый рулевой наконечник. Левый в идеале. Все остальные элементы подвески тоже в полном поряде. Версия мастера - поймал яму. Вполне возможно, но фиг знает. Вопрос очень простой - достаточно-ли поменять только рулевые наконечники, или это повод опять думать о подвеске?? Так сказать звоночек? Пробег после замены - 15-17 тыщ. Комментируйте, если есть версии. Спасибо

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zloi!
    ИМХО только рылевые наконечники.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и вечный вопрос... Раньше не сомневаясь ответил бы - оригинал/неоригинал?

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.8T, ANB, МКПП, сарай, кожа-рожа с алькантарой-шмалькантарой, ксенон-шменон, навигация-шмавигация, литье-нытье, тонировка-шмонировка, пальцы веером и т.д... № к.к. 00343. Разве можно в такую машину не оригинал засунуть
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    981
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только оригинал!!!!!!!!

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.
    Можно. Вопрос нужно-ли совать оригинал? 17 тыщ и смерть с моем случае. Столько любое овно проездит. Ну да на самом деле не бог весть экономия. Оригинал две тыр за пару стоит.

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    981
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО у тебя либо порвался пыльник на наконечнике, либо поймал хорошенькую ямку, иначе такого пробега быть не должно [-X
    Оригинал должен ходить больше (хотя конечно как ездить)

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    poginsp
    Ну вот отсюда и вопрос. Яма ок, согласен. Может быть. Хотя имхо, это должен быть такой овраг, что я бы запомнил. Пыльник на месте. Но оригинал-ли это на самом деле или палево? Я почему-то склоняюсь к мысли, что обрести гимор с паленым "оригиналом" несколько выше, чем если купить качественный неоригинал. Все-таки 17 тысяч это срок, да. НО для тормозных колодок, а не элементов подвески Короче, ставить буду оригинал, но вера моя в него серьезно пошатнулась.
    Кстати, в проверенном месте покупал, это первая проблемка за три года с деталью..

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    Кстати, в проверенном месте покупал, это первая проблемка за три года с деталью..
    может стоить купить в другом проверенном месте? Покупай лемфердер. Он лучше, чем тот "оригинал", который вы покупаете.

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    981
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На сколько я знаю лемфёрдер идёт в оригинале Или я не прав???

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от poginsp
    На сколько я знаю лемфёрдер идёт в оригинале Или я не прав???
    прав. Но в основном TRW для VW.
    Я уже описывал подробно как и на основании чего я выбирал себе рычаги (естественно, выбирал наиболее качественное решение) . Если кого интересует - могут найти в поиске.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    itpb
    Вот меня хозяин магазина, где покупаю з.ч. тоже к этой мысли подводит. Там на самом деле все хорошо. Быстро, качественно, + доставка.. Недорого. За три года первая неувязка. Не думаю, что это причина менять магазин

Похожие темы

  1. Рулевые наконечники
    от Georgiyspb в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 27.10.2010, 21:45
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.12.2009, 09:48
  3. Рулевые наконечники на А6-что выбрать?
    от Макс70 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.09.2009, 17:14
  4. Рулевые наконечники
    от Андрей М. в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 08.02.2007, 22:58
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.01.2005, 11:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •