Blow Off на 1,8T

[boss181]

Вот посетила меня мысля поставить такой вот девайс..

Hello Tuning Friends! Here you can bid for an Blow OFF valve Kit new from Japan for your VW Turbo Motor (all Models/years).

This is a complete set for immediate installation and along with the valve includes pressure hose/plug, mounting material and very good pictorial instructions in English so that you can install the valve in all turbo motors without hassle, easily and quickly.

So please don't ask! The valve can be installed in all petrol turbo motors!

It doesn't matter if it is a Porsche, Nissan, Fiat, Audi or VAG with the Tuning BOV there is always better performance all-round and without a tuning chip! The original/old valve simply gets switched out with this valve. The instructions show exactly how this works!

Starting now you'll hear the absolutely trendy Turbo hissing, like in the film "The Fast and The Furious", combined with more performance!

The valve is a piston valve and works with a precision piston and not with cheap membrane technology which breaks down easily! Even the cylinder, in which the piston pumps, is manufactured to fit so that no boosting pressure reaches the piston too early – that would mean less performance. One cannot do without high precision and quality, since only with it can one achieve what others strive for, an optimal performance plus!

Total controllable working range 0-1 bar (for series-production vehicles and normal tuned vehicles!) With extra spring also for boosting pressures up to 1.8 bar!

Only here for the absolute special price!

Please don't confuse POP OFF with Blow OFF because POP OFFs are used in speed racing to decrease performance!

Вобщем то реально ли он будет пшикать как обещено
И с чем можно столкнуться при его установке?
И правельно ли я понимаю что его надо на место бай-паса ставить?
Адресок девайса

[rummi]

Не годится : часть воздуха будет потеряна, при этом произойдет рассогласование между реальным количеством и рассчетным, измеренным расходомером. На 1.8t идут байпасы только закрытого типа :

turbosmartFG-BOV-KTPB25 (25мм – выпускное отверстие),

http://www.turbosmart.ru/catalog.php?ac ... t=&file=19

Или

Forgemotorsport FMCL007P

http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... t=FMCL007P

Stratmosphere HyperBoost

http://www.stratmosphere.com/hyperboost.htm

Баловство все это . Проще 6 раз стоковый сменить.

[boss181]

Спасибо, разъяснил. Бум со стоком кататься

[rummi]

Конечно, бери от Audi TT 225 кобыл, более надежный и пружина пожестче немного. (счаз почти везде идет и так по этке).

А байпасы с алюминиевым поршнем (даже закрытого типа) надо периодически смазывать : там устройство несколько другое , я разбирал Forge лично. ЕСЛИ ОШИБИТЬСЯ С ВЫБОРОМ ПРУЖИНЫ , то он может не открыться, к тому же силиконовая смазга, густоположенная на поршень (там кольца уплотнительные резиновые еще стоят) может в -30 застыть и клапан заклинит. Проанализировав все это, а также результаты независимых исследований, я решил забить.

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:

http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... ct=FMDVTUN

http://www.forgemotorsport.co.uk/valve_service.pdf

[itpb]

Конечно, бери от Audi TT 225 кобыл,

а что это даст? Если можно - поподробней в разрезе всех перспектив и т.п. Может себе куплю

[boss181]

Тоесть на ТТ не Бай пасс, а именно Блоуофф стоит?
А вот момент с залипанием меня сильно смущает, не хочется остаться без турбинки.

[Mex@n!K]

boss181
Можно IMHO?
BlowOFF - это чушь, недающая ничего, кроме пижонского "Пшик".
Благодаря выхлопу на улицу, в момент работы обороты ротора ТКР упадут, тем самым усилив эффект турбоямы.
На TT тоже стоит рециркуляционный клапан (DV)

[АнатоличЪ]

boss181
Можно IMHO?
BlowOFF - это чушь, недающая ничего, кроме пижонского "Пшик".
Благодаря выхлопу на улицу, в момент работы обороты ротора ТКР упадут, тем самым усилив эффект турбоямы.
На TT тоже стоит рециркуляционный клапан (DV)

+1 как грится)

[СанСаныч]

boss181
Можно IMHO?
BlowOFF - это чушь, недающая ничего, кроме пижонского "Пшик".
Благодаря выхлопу на улицу, в момент работы обороты ротора ТКР упадут, тем самым усилив эффект турбоямы.
На TT тоже стоит рециркуляционный клапан (DV)

Зато, как пежонские дефчонки сопливятцо при виде пш пш ))

[Mex@n!K]

СанСаныч
Дык, балончик с сжатым воздухом решает...Ну акваланг забитый можно еще с собой прихватить

[boss181]

Ну вот все понятно, я думал что он какую реальню пользу несет, а елси он и косячит двигатель еще то нах он нужен тогда.

[Andrey Gti-taz]

так в итоге... есть ли смысл ставить хотя бы от ТТ ?

[xdriver]

Благодаря выхлопу на улицу, в момент работы обороты ротора ТКР упадут, тем самым усилив эффект турбоямы.

Не годится : часть воздуха будет потеряна, при этом произойдет рассогласование между реальным количеством и рассчетным, измеренным расходомером.

И добавлю от себя - а бензина-то будет подано под расчетное количество воздуха, соответственно будет перелив со всеми вытекающими последствиями

он какую реальню пользу несет, а елси он и косячит двигатель еще то нах он нужен тогда.

ну вот если бы поставил ты грудо говоря 35-й или 42-й Гаррет тогда без блоуоффа никуда...

Зато, как пежонские дефчонки сопливятцо при виде пш пш ))

Дык есть кетайкие штучки электрические, издающие такие же звуки


да и хотелось бы подробнее о байпасе с Ауди ТТ

[Pioneer]

а кто нибудь на практике это делал,что будет перелив и просчёт с воздухом?просто нравится звук от блоу оффа...хотелось бы поставить тока ради звука,но и чтобы без косяков было..

[rummi]

а кто нибудь на практике это делал,что будет перелив и просчёт с воздухом?просто нравится звук от блоу оффа...хотелось бы поставить тока ради звука,но и чтобы без косяков было..

Ты чего порожняк гоняешь . ? Написали же тебе : нельзя даже теоретически - объяснили - почему , Точнее - можно физически , но это неверно .

Могу предложить идею - вставить в обратную магистраль байпаса ( внутрь возвратного шланга на зону впуска ) свисток . Тогда и звук будет и не будет рассогласования по посчитанному воздуху .

А на практике я с такими вещами не раз работал , как и с механическими буст-контроллерами , и не я один .

[imported_ws]

свисток . Тогда и звук будет

Нее свисток не туда надо вставлять.

[xdriver]

а кто нибудь на практике это делал,что будет перелив и просчёт с воздухом?просто нравится звук от блоу оффа...хотелось бы поставить тока ради звука,но и чтобы без косяков было..

Есть кетайские вещицы электические - издают звук блоу-оффа, деффачки оргазмируют и от них тож..

Могу предложить идею - вставить в обратную магистраль байпаса ( внутрь возвратного шланга на зону впуска ) свисток . Тогда и звук будет и не будет рассогласования по посчитанному воздуху .

По-моему, самое лучшее использование блоу-оффа - перенаправить выпускаемый воздух прямиком в выхлоп, тогда будет анти-лаг - звук еще зачетнее Не только девочки будут отдаваться

[redline 61]

деффачки оргазмируют и от них тож..

это 5+