0
-
25.07.2007, 00:18 #121
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
потом на несколько секунд ускорение увеличивается, потом опять равномерно, потом вновь чуть быстрее, и так до следующей передачи. Только это довольно быстро происходит
Это и есть пульсирующий передув . В моменты таких ускорений давление прыгает вплоть до 1890 - это нехорошо если чипа нет . Запрашиваемое в этот момент в норме - 1550 . Разбирайся по схеме описанной выше . Особое внимание удели равномерности хода тяги актуатора .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
25.07.2007, 00:28 #122
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
25.07.2007, 01:24 #123
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Нет , думаю, поразмыслив еще раз, это уже неактуально .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
25.07.2007, 15:08 #124
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0[quote="rummi"] свободный ход тяги актуатора (не подклинивает ли. Проверяется рукой на холодном двигателе)
А шток должен легко двигаться?У меня от руки вообще не перемещается.
-
25.07.2007, 22:29 #125
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Должен рукой , но достаточно туго . Вполне возможно , что он подклинивает , я же не зря просил его проверить
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
25.07.2007, 22:40 #126
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
25.07.2007, 22:42 #127
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0От бачка актуатора (хуевина из цветного металла со шлангом , шток в нее одной стороной входит) в противоположную сторону.
И как лучше до штока добраться?
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
29.07.2007, 22:44 #128
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0[quote="rummi"]Я тута : тестил TimB в очередной раз
Cчаз гляну
Добавлено спустя 38 минут 10 секунд:
Посмотрел . Передув у тебя пульсирующий идет если чипа нет . Из-за этого и детонация бешенная прет и смесь под нагрузкой обеднена . Насчет расходомера я не уверен , надо сначала с этим разобраться .
Проверять N75 (продувкой на тесте исполнителей вагком, когда клапан щелкает), шланги от него (проходимость) , свободный ход тяги актуатора (не подклинивает ли. Проверяется рукой на холодном двигателе) .Заодно проверь байпас на предмет отсутствия дырок (продувкой через вакуумный штуцер) и правильность установки , а также целостность вакуумного шланга к нему.
quote]
Проверил шток и клапан, вроде все нормально. Шток так рукой и не сдвинул, но при подаче давления шток ходил плавно, без заеданий.А как проверить правильность установки байпаса?
-
02.08.2007, 21:04 #129
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Турбина
Сегодня снял вакуумную трубочку с байпаса-продувается в обоих направлениях, должно ли так быть?
-
02.08.2007, 21:45 #130
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Если ЭТО действительно байпас то меняй . Как он выглядит ?
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=80
Вот этот ? Смотри внизу страницы.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
02.08.2007, 21:46 #131
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
02.08.2007, 21:57 #132
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Этот ?
Если он - менять .
НЕ ПЕРЕПУТАЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГОВ ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО
Толстый штуцер на одной оси с тоненьким , подсоединяется к шлангу идущему в толстый воздуховод между воздушным фильтром и входом в турбину (рядом с N75) Перпендикулярный им штуцер подсоединяется к шлангу идущему в толстый воздуховод между выходом турбины и дроссельной заслонкой , те к области высокого давления турбины .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
02.08.2007, 21:58 #133
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да, это он . А номер не подскажешь?
-
02.08.2007, 22:11 #134
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0058 145 710
Не перепутай подключение !!!! Если там все еще стоят одноразовые заводские хомуты , то значит его не меняли и он стоит правильно (но лучше перепроверить)
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Так , подожди Что продувается : трубка тоненькая к нему или сам байпас если дуть непосредственно через штуцеры ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
02.08.2007, 22:15 #135
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
02.08.2007, 22:29 #136
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Трубка и должна продуваться
Ты клапан попробуй продуть в себя или отсебя через тоненький штуцер НА САМОМ БАЙПАСЕ (надень кусок какой-нибудь трубочки на него вместо этой и подуй ) Если при продувке ОТСЕБЯ воздух проходит свободно , то клапан на замену . Если продуть не сможешь то клапан живой , тогда проверь только правильность его подключения к соответствующим шлангам по схеме выше постом (там мембрана резиновая внутри, но часто рвется и начинает пропускать).
Если всасывать в себя , то должно быть сопротивление , если его нет совсем или оно крайне слабое и разрежения не создается - клапан на замену . Продувать можешь и туды и сюды
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Так , короче , я счаз еб*усь Ты с какой стороны в трубку дул ? Снял с байпаса и дул с этой стороны или с байпаса не снимал , а дул с обратной стороны трубки .
Чувствую себя полным идиотом«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
02.08.2007, 22:31 #137
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
02.08.2007, 22:38 #138
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0УФФФФФФФФФФ
Клапан на замену . Проверь правильность установки тока, не забудь !
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Дубль II
C Питерцев ,блин, все клещами вытягивать приходится«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
02.08.2007, 22:39 #139
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от rummi
Ещё не уф-ф-ф
А может сама вакуумная трубка с дыркой!VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.08.2007, 22:46 #140
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0А может сама вакуумная трубка с дыркой!
Убил Поэтому я всегда в два этапа с обрезком и проверяю .
cool
Проверь еще трубку . Надо снять ее с байпаса , зажать пальцем и продуть . Если при нажатии на нее раздается хруст и потрескивание - на замену : высохла . Я бы с байпасам сразу и заменил (если байпас живой , то только одну трубку)«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
1/2OFF Затянувшийся бой с ABS, нужны советы.
от Pirogoff в разделе Архив 2008г.Ответов: 60Последнее сообщение: 27.03.2008, 00:23 -
Турбина?
от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.Ответов: 66Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53 -
Если накрылась турбина, чем грозит?
от Alex86rus в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48 -
Турбина 1.8 Т АЕВ
от Метрик в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00 -
1.8Т турбина звенит когда включается!
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11