0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну история известная многим: ехал в четверг не быстро так, спокойно... замигала красная маслёнка и запищала. Остановился, постоял, завёлся - ничего нет. С утра приехал в сервис мерить давление масла - сказали давление маловато... ну т.е. должно быть вроде 2 килограма, а у меня 1.6 или около того. Постояла машина, минут 15 поработала, вроде давленее держится, мерили температуру масла - в норме. Как бы лампочка с тех пор ниразу не загоралась, но ежу понятно что нужно начать с замены масленого насоса, и лучше бы это НЕ тянуть, т.к. на этом форуме всем известно чем чревато низкое давление масла и вызванное им масленое голодание...
Однако так получилось что я как раз отдал все деньги за подвеску - по всей видимости машине придётся постоять какое-то время...
И вот мне один знакомый в ответ на эту историю говорит, мол масло 0W40 (Mobile 1), которое залито было мной тысяч семь назад, недостаточно вязкое для твоего двигателя, и что если залить 5w40 станет значительно лучше.
Насколько я помню на этом форуме все рекомендовали Mobile 1 0w40 чуть ли не как образец![]()
собственно вопрос: поможет ли замена масла на боелее вязкое хотя бы как временная мера ? Или это бред...
Ответьте плиз кто действтельно знает...
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Как временная - прокатит.
Я специально замерял разницу давления на 0W40 и 10W60.
На ХХ разница 0,2 бара.
Но учти, если будет шум в работе двигателя, то дальше уже тянуть нельзя...
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
AndreSabreпусть постоит. дольше поездишь...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
AndreSabre
меняй насос, а не с маслом эксперементируй...дороже обойдется...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
JH
Ну... я так и решил что не стоит испытывать судьбуменяй насос, а не с маслом эксперементируй... Cool This дороже обойдется......
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
МолодцаСообщение от Чубук
На ХХ разница 0,2 бара.Это верно разница не большая ,но другие качества 5 и 10 перевешивают, хотя мне кажется ИМХО разумеется 10 это многовато для наших зим...
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Замерял как раз перед прошлой зимой. Думал, что будет лютая, как в прошлом году. Перешёл на 0W40. Замерял долго с прогазовками и прогревом. Потом проверял показания через пару тысяч км.Сообщение от Dick
10 это многовато для наших зим...
Всё это про масло Castrol.
Натурный эксперимент...![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!