Как решить проблему с генератором?

[Петрович B5]

Всем привет!

Проблемка такая при заводе, раздался негромкий щелчок загорелась лампа АКБ, так понимаю, что генератор требует или ремонта или замены. Полтора года назад уже менялись подшипник и реле регулятора.

Соответственно хотелось бы понять, что предпочтительно делать в этом случае - ремонтировать еще раз этот генератор (или уже не жилец?), купить б/у (рулетка или есть более менее надежный вариант?) или новый валео или бош? оригинал за 800 у.е как-то не привлекает.

[rummi]

Петрович B5

Машина завелась после щелчка ?

[Maks S.]

Петрович B5
800УЕ
Перебрать, но в проверенной конторе

[Петрович B5]

да завелась, я на АКБ по пробкам домой смог добраться, а это около 11 км

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

и по ощущениях двигатель стал заметно менее шумный

[Maks S.]

да завелась, я на АКБ по пробкам домой смог добраться, а это около 11 км

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

и по ощущениях двигатель стал заметно менее шумный

В чем связь

[rummi]

Петрович B5

А ты напряжение на генераторе замерял при заведенной машине?

[Петрович B5]

А ты напряжение на генераторе замерял при заведенной машине?

вчера ничего не мерял и не смотрел, этим планирую только сегодня вечером заняться. и что делать с имеющимся будет понятно естественно в процессе. Больше хочется понять есть ли у кого опыт установки + или - установки б\у или неоригинала?
Наталкивлся на форуме на мнение, что повторно отремонтированный генератор все равно не живет больше года, так ли это?

[itpb]

Больше хочется понять есть ли у кого опыт установки + или - установки б\у или неоригинала?

я недавно поменял на оригинальный (VALEO) , восстановленный заводом-изготовителем. В обмен на свой. Цена вопроса = 7500 руб, в Москве думаю дешевле немного, потому как в Ростове просто дилер представительства VALEO. Новый генератор внешне никак не отличается от нового - свежий лак на обмотке, всежевыкрашен, новые щетки и регулятор напряжения, подшипник и т.д.

[rummi]

Петрович B5

Подожди еще икру метать, может там просто щеточный узел заменить надо. В москве полно качественных сервисов по ремонту генераторов, там их ремонтируют и б.у можно взять. Начни с замера напряжения в момент работы двигателя .

[Петрович B5]

понятно что надо смотреть этот..
а какие конторы ты знаешь в ЮЗАО, в прошлый раз делал на орджиникидзе 11, но и тогда ценник на замену подшипников и реле регулятора со снятием и установкой был в районе 4500 руб, что близко к покупке б\у с заменой .

[itpb]

близко к покупке б\у с заменой

обрати внимание, не просто б.у., а востановленный изготовителем. То есть если у тебя уже шумит подшипник и поломан регулятор напряжения - то думаю целесообразней заменить (по крайней мере официальная гарантия 3 года).

[Петрович B5]

В общем оказалась распространненая проблема - щетки + реле, нужно было решать проблему быстро и недалеко от дома (чтобы не заглохнуть), поэтому цена, мягко говоря, не порадовала.

А вариант с б\у генератором от автогаланта отпал по причине, связанной с перерывом работы сервиса, (установка в другом естественно сказывалась на гарантии на эту б\у деталь) и также неполучения ответа на довольно простой вопрос, а сколько же будет стоить замена генератора.

[Al-Is]

Подшипники для разных генераторов Валио одинаковые или разные? Или все типоразмер 202 и 303?

[Viktor M]

и также неполучения ответа на довольно простой вопрос, а сколько же будет стоить замена генератора.

А кому, простите, Вы этот вопрос задавали???

[Pirogoff]

и по ощущениях двигатель стал заметно менее шумный

В чем связь

Связ может быть таковой что генератор под нагрузкой в связи с износом подшипников и щеточного узла стал издавать разные неприличные звуки. Зарядка пропала, нагрузка пропала и звуки пропали - итог шумов при пработающем двигле меньше.

[Al-Is]

Подшипники для разных генераторов Валио одинаковые или разные? Или все типоразмер 202 и 303?

ответит кто нибудь или нет?

[Петрович B5]

Подшипники для разных генераторов Валио одинаковые или разные? Или все типоразмер 202 и 303?

подсказать не смогу, у меня бош, и потом просто не знаю.

Связ может быть таковой что генератор под нагрузкой в связи с износом подшипников и щеточного узла стал издавать разные неприличные звуки. Зарядка пропала, нагрузка пропала и звуки пропали - итог шумов при пработающем двигле меньше.

Именно так и есть, при чем после замены, тишина осталась

А кому, простите, Вы этот вопрос задавали???

вопрос конечно интересный, точно не скажу с кем общался, а телефон начинается на 720..., возможно стратегическая ошибка, не сказал что редко, но бываю на сайте, хотя не хотелось бы в это верить.