0
-
28.05.2007, 13:11 #1
- Регистрация
- 11.05.2006
- Адрес
- Мск (ЮЗАО) - Члб (СЗ)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,019
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 136
:) и у меня проблема с климатроником (ошибка 318)
сколько тем про кондей появилось!
ситуация в следующем:
сегодня уром, в пробке, стрелка темпратуры поползла в право. припарковался, потусовался, дождался, когда машина остынет, завел и начал следить за стрелкой... стрелка непоколибимо показывала 90 градусов. Но как только я включил климу, температура тут-же рванула вверх, не хуже наших доблестных Белки и Стрелки...
заглушил машину, а когда включил зажигание, климтроник радостно начал светить мне всеми знаками, пробуждая в моем мозге мысль, что в нем завелась ошибка... Кое-как, по памяти, нажал я одновременно рецикуляцию и ECON, на что мне высветили 318... Если я правильно его понял- это и есть ошибка?
решил, от греха подальше, ехать с выключенным кондеем... как я и надеялся, стрелка показывала ровно 90 градусов и не предпринимала попыток рвануть ни в право не в лево...
Около дома.
припаровался, сижу жду, когда стрелка начнет рвать в сторону... нифига!
ладно, думаю, а что если с включенным климатроником?
ВКЛЮЧАЮ!
а он, п@дла, в Фаренгейтах...
и дует каким-то смрадным воздухом...
прочитал ТУТ и... и толком нифига не понял...
такие вот дела!
объяните мне, плз, на пальцах, что делать?
P.S. а зачем он в Фаренгейты переключился? как его вернуть, в родимые для глаз, Цельсии?
P.P.S. кондей заправлял в конце ноября...
-
28.05.2007, 15:05 #2
- Регистрация
- 07.04.2006
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Климатроник
Приехать на диагностику ко мне и не включать кондей
-
28.05.2007, 16:55 #3
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Россия, Елец
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 217
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А чего тут на пальцах расказывать то если ошибка 318 то это значит что давление газа в системен не достаточное. Греться машинка при включении кандера из-за недостаточного давления газа будет обязательно!
твои действия должны быть такими едешь в сервис где заправляют газ и гриш им пусть проверят давление в системе, оно я думаю окажется недостаточным тогда, проси пусть ищут утечку тоесть дозаправляют газ с краской и смотрят где травит!
Но сражу скажу что в твоем случае наверное газ уходит по немногу и тебе придется покататься до того как они найдут место утечки.
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
P.S. а зачем он в Фаренгейты переключился? как его вернуть, в родимые для глаз, Цельсии?
Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
да и ошибки бы обнулил ECON+(кнопка Рециркуляции воздуха)
Добавлено спустя 48 секунд:
но лучше сразу на диагностику!
-
28.05.2007, 18:15 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от SNeg
(или забитые радиаторы, или низкое давление - мало хладагента, или неисправен вентилятор...)
-
29.05.2007, 00:23 #5
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0СНЕЖОК! У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ СЕГОДНЯ БЕДА БЫЛА!
Только еще и бензин кончился )) в добавок МОЙ РАДИАТОР!!!
-
29.05.2007, 00:27 #6
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Балин. Вентилятор электрический у тебя на 99% сдох. Сморти крутится или нет!
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
29.05.2007, 00:39 #7
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,792
Спасибо: Получено: 354
Отправлено: 1
0Сообщение от Lucky3D
Было год назад то же самое. Ошибка 318 и не крутился вентилятор. Пока едешь - все нормально даже с включенной климой. остановился - выключай климу или кипи
Вылечил заменой вентилятора. В субботу ситуация повторилась. Опять сдох вентиляторVW Passat CC
-
29.05.2007, 02:04 #8
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0По-моему, не обязательно супер-продвинутым специалистом, что бы оценить включается вентилятор или нет
Открой капот, да посмотри. Если не включается, то надо проверить питание на его разъеме, если питания нет - то это один расклад, если есть - то действительно сдох вентилятор.
Если понадобится, они пока в наличии есть. Но всё то, что касается системы охлаждения и кондиционирования почему-то в последние дни стремительно заканчивается.
Ни кто не знает почему???
Похожие темы
-
У меня проблема со штатной магнитолой. Gamma IV
от Petlev в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.07.2005, 16:59 -
Проблемы с климатроником (ошибка 318 и не только)
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 50Последнее сообщение: 10.07.2005, 16:13 -
ошибка 318
от mik- в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 09.07.2005, 11:01 -
To Lucky 3D - вопрос по климатронику, ошибка 318???
от Aviator B5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.06.2005, 09:02 -
Вот и у меня проблема с замками и освещением!!!
от SA_nek в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 17.05.2005, 03:29