0
-
27.05.2007, 16:41 #21
- Регистрация
- 26.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от pavel
ААААА!!!!!!!!! Не надо ужасов!!!! [-X Мне уже надоело сервисы кормить. Только вчера 500 правильных рублей отдал за покраску. Если сейчас придётся и турбину менять, то останусь даже без манной каши на завтрак!
-
27.05.2007, 16:43 #22
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Если сейчас придётся и турбину менять, то останусь даже без манной каши на завтрак!...трава... - это не наркотик....Остались только дети.
-
27.05.2007, 16:47 #23
- Регистрация
- 26.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кстати уже выкрутил эти винты. У одного резьба полностью сорвана была, а второй новый! Третий сидит намертво. Его и трогать пока не стал. Теперь надо всё обратно собрать!
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Под одним из болтов кстати когда-то был гровер. теперь это просто шайбочка с прорезью ))) Видимо мою идею с гровером на мне кто-то уже и проверил ((((
-
27.05.2007, 17:26 #24
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Жора
Все таки я бы для начала поставил новые болты...
-
27.05.2007, 20:11 #25
- Регистрация
- 26.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Откручивается турбина. Вроде разобрался!
Вот кажется и развязка!
Я фигею!!!! Болты оказались длиннее чем отверстия и шайбы!!!!
Получается, что мне в сервисе поставили болты длиннее чем надо и закручивали их (причём несколько раз) не до упора шляпкой, а до упора в дно отверстия в турбине (там глухие отверстия)!!!!!!! Что же я сразу сам не посмотрел!!!!
Поставил на всякий случай ещё на термостойкий герметик. Завтра пробный вылет!
P.S: Интересно, что мне хотели ремонтировать на 15000?
-
27.05.2007, 22:47 #26
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от ЖораСообщение от Жора
-
28.05.2007, 13:03 #27
- Регистрация
- 26.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Надеюсь жива!
Поезжу пару дней - напишу о результатах!
-
28.05.2007, 13:14 #28
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0изумительные бараны. В черный список их.
-
28.05.2007, 13:51 #29
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Ставь шпильки и не парься, это лучше чем просто гровера поставить.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
28.05.2007, 14:14 #30
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Просто при замене турбины оставили старые болты. Приговор - турбину снять, посмотреть состояние ее и прокладок, при необходимости прокладки поменять и прикрутить все обратно НОВЫМИ болтами и шпильками. Иначе умрет турба насосавшись пыли.
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Герметик, кстати, зло. его там не должно быть по мнению завода - изготовителя.
-
28.05.2007, 14:17 #31
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Zloi!
(см. аватару)
Сообщение от Zloi!
Тогда и болты слишком длинными не будут.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
28.05.2007, 14:21 #32
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Чубук
А вот твой персонаж на аватаре вовремя не предохранился, походу
Резюме в любом случае одно - не самыми прямыми руками турбина менялась.
-
28.05.2007, 14:37 #33
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Жора Надеюсь на этот раз ты поставил правильные болты ,это болты непростые [-X
-
28.05.2007, 14:57 #34
- Регистрация
- 26.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dick
Поставил новые М10х1,5 - 40 с шайбочками
Болты как болты! Какие особенности там?
-
28.05.2007, 15:03 #35
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Жора
-
28.05.2007, 15:54 #36
- Регистрация
- 26.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД
И тут засада! Где же тогда эти болты брать? И из какого они материала сделаны?
-
28.05.2007, 15:57 #37
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Жора
Все предельно просто - звонишь в автозапчасти или сервис, называешь буквы мотора и может быть вин, получаешь за тыщу рублей полный комплект из шпилек, болтов, прокладки(прокладок?).
-
28.05.2007, 15:59 #38
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Жора
Сообщение от ЖораVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
28.05.2007, 17:48 #39
- Регистрация
- 26.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 77
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Где же ваши советы раньше были???
За 1000 рублей винты купить????? Да за пол литра я их зубами держать буду!
-
28.05.2007, 18:12 #40
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Жора
Уу.... С таким настроением слона не продашь. Пассат - автомобиль в обслуживании не дешевый, к сожалению. А при турбовом моторчике тем более. Весьма требователен он к качеству обслуживания. И за пол литраможно получить такой ремонт, который потом будешь переделывать. ИМХО лучше единожды переплатить, чем постоянно доплачивать.
Похожие темы
-
начал гудеть гидроусилитель - что делать ?
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 18.04.2005, 18:39 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46 -
кудато электричество теряется ! что делать ?
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 15.02.2005, 00:20 -
Крышка бензобака: что делать?
от Alexey в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 10.02.2005, 12:42 -
Что делать против запахов выхлопных газов в пробках?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52