Провалы вдруг... отчего??
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Провалы вдруг... отчего??

    Ехал активно никого не трогал, тапка на 80% нажата, разгон интенсивный... как вдруг провальчик, ну думаю померещелось, еду дальше, опять провал! но уже глубооокий! Едва дополз до стоянки на холостых ибо если хоть малек давить на тапку, то глупокий провал вплость до остановки двигла. У меня варианта два: бензонасос (фильтр и пр) и электронный дроссель. Интересны ваши мнения!
    з.ы. 1,8 Турбо AVJ

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Сообщений
    1,133
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похоже на нехватку топлива... копай в сторону
    бензонасос (фильтр и пр)

  3. #3
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,714
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменяй название темы, а то Василич ща тебе влепит предупреждение в виде карточки. Назови топег по смыслу - "провалы при газованиии" или ещё как-нибудь.

    Варианты, рассмотренные тобою - верны на 80%. Остальное - на усмотрение инженеров VAG - ломается всё, что угодно.
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибРовшан, а то сами мы не местные
    Продолжаю ломать мозг, все таки электронный дроссель еслиб так сбоил наверняка бы давал ошибку...

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karlos_on
    У меня варианта два: бензонасос (фильтр и пр) и электронный дроссель.
    ДЗ - вряд ли...это очень надежный узел...

    бензонасос скорее всего...

    Добавлено спустя 53 секунды:

    Цитата Сообщение от karlos_on
    электронный дроссель еслиб так сбоил наверняка бы давал ошибку...
    а ты что, считывал ошибки?

  6. #6
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,218
    Спасибо +
    Получено: 249
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=1967s]
    Цитата Сообщение от karlos_on
    У меня варианта два: бензонасос (фильтр и пр) и электронный дроссель.
    ДЗ - вряд ли...это очень надежный узел...

    бензонасос скорее всего...

    Цитата Сообщение от "karlos_on":3ie9seg5
    электронный дроссель еслиб так сбоил наверняка бы давал ошибку...
    а ты что, считывал ошибки? [/quote:3ie9seg5]

    На AVJ топливная система cистема без обратки, регулятор давления в топливном фильтре. К тому же, если нет желания угробить кат, после работ по топливной системе (включая работы по замене фильтра) ее предварительно надо "обезвоздушивать" перед тем как заводить мотор.
    А если бы мозги двигателя зафиксировали ошибки по электронике дросселя или датчика педали, то в панели загорелась бы лампа EPC...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эх лошара я лошара Понадеялся на свой убогий мануал и погнал с утра пораньше в гараж поменять фильтр топливный. Обратился в нормальный магазинчик, дали мне девайс... Залезаю в яму, а от старого фильтра какие то странные хрюкающе-бурлящие звуки исходят. Снимаю его и офигиваю, у него четыре входа-выхода, а у того что мне дали - 2. Почесал репу, сел на техничку и снова в магазин... облазил все мытищи, нигде нет моего фильтра Тогда я недолго думая ( А ЗРЯ ) впендюрил аж два фильтра, по одному на магистраль... Удалил воздух, завел... все нормуль, едет как надо ничего не течет, не хрюкает... Даже показалось что поприемистей стала! Старый фильтр взял с собой (а менялся он 8 тыщ назад ), магистраль "бак-двигатель" продумается не ахти, вторая вообще не продувается, ни с той ни с другой стороны! Ехал домой я, мягко выражаясь, активно Ни единого рывочка, но подъезжая к дому таки тряхнуло разок, на продолжительном разгоне на постоянных оборотах около 5,5тыщ... . Вопчем весь день коту под хвост Завтра уж найду оригинал, померяю давление в рампе и буду готовить себя к замене бензонасоса. Подскажите, что брать и на сколько попадалово? Самому очень геморно менять? Всем спасибо за терпение!

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    На AVJ топливная система cистема без обратки, регулятор давления в топливном фильтре.
    karlos_on
    Не один ты такой. Я об этом тоже слышу впервые
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от kalex
    На AVJ топливная система cистема без обратки, регулятор давления в топливном фильтре.
    karlos_on
    Не один ты такой.
    Нее, я один такой уникум с двумя паралельными фильтрами

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    karlos_on
    Тебе нужен "Топливный фильтр с регулятором давления топлива" 8E0 201 511 G. Стоит ~40$
    04/AWT/GFY

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K спасиб, уже заказал! Но не думаю что этого будет достаточно наверняка насосу трындец. Судя по хистори авто этот фильтр за последние 20 тысяч меняли два раза...

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    !Обрати внимание как ставить!

    Судя по хистори авто этот фильтр за последние 20 тысяч меняли два раза...
    Скорее всего один раз, т.к. часто бывает там строки повторяются...
    04/AWT/GFY

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    !Обрати внимание как ставить!

    Судя по хистори авто этот фильтр за последние 20 тысяч меняли два раза...
    Скорее всего один раз, т.к. часто бывает там строки повторяются...
    я имел ввиду коматозность самостоятельной установки насоса!
    Фильтр менялся при разных пробегах (42т и 58т) и на разных сервисах.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поставаил оригинальный фильтр, проехал 20км и встал... окончательно. Если дать немного отдохнуть - заводится на минутку. Снял топливный насос, отволок его домой, дай думаю проверю... Подключаю 12в, если по правильной полярности то просто жужжит и нефига не качает, если с обратной - то качает в обратную сторону! Нипанятнааа. Еще из него вышла какая то мазутоподобная черная жижа! Хотел было разобрать все до винтика, ан хренушки, шланги задубели намертво и не сдаются! А ломать не хочется... Какие будут мысли?

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Либо новый покупать,либо колхоз.Например насос от Десятки,если давление подходит.На Б-3 у меня покатило.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karlos_on
    Подключаю 12в, если по правильной полярности то просто жужжит и нефига не качает, если с обратной - то качает в обратную сторону! Нипанятнааа. Еще из него вышла какая то мазутоподобная черная жижа!
    Цитата Сообщение от karlos_on
    Какие будут мысли?
    поставить новый насос...

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    karlos_on

    Вот почитай мою тему,у меня проблема в свечах оказалась.

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 7%EA%EE%E9

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    01.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Валерич
    читал, но это не мой случай! У меня налицо топливное голодание


Похожие темы

  1. Толчки и провалы при разгоне
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 22:44
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 26.05.2006, 13:35
  3. Провалы при резком нажатии на газ...
    от Vlad-M. в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.05.2006, 23:28
  4. отчего вода на торпеде около стойки?
    от steve747 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.09.2005, 16:39
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 23:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •