Крякнул турбодизель((

[Игарёня]

У меня подобное в прошлом году было. Причина - рассухарился один клапан, разбил гидрокомпенсатор, немного повредило стакан в головке под компенсатор. Так же мотор на всем ходу потерял резко мощность, вибрация, дым, запах солярки.
____________________________________________
Пассат, 97 г., 1.9 TDI (AFN), МКПП, кардинально зелёный.

[psaryff]

Это уже я думаю ближе к моему...
И каков был ремонт в объемах и по цене?
Кто ниить подскажет как померять компрессию в домашних условиях?

[Игарёня]

День работы в сервисе, замена клапана, гидрокомпенсаторов и шлифовка сёдел под клапана и места под гидрокомпенсатор в головке. Цена вопроса - 11 тыс. рубликов (работа вместе с запчастями)
__________________________________________________
Пассат, 97 г., 1.9 TDI (AFN), МКПП, кардинально зелёный.

[psaryff]

Тему я назвал в точку... Турбодизель действительно крякнул...
Скинули сегодня бошку с движка. Картина оказалась не самая жестокая, но хорошего мало..
Оторвался клапан, разбил фрапылитель фарсунки (об этом писал), свечку, согнул второй клапан, стал ребром и поршень заколотил его в седло ребром. В поршне тем временем расколотил всю камеру...
Порадовало то что поршень не треснул.
В ходе разбора движка стал виден катострофический износ цилиндров (всех 4х), сильный люфт турбины... И еще по мелочи..
Вывод сделали такой отремонтировать работу клапанов, и быстренько быстренько на базар....
Вобщем пол миллиона пробега дали о себе знать... Движок оказался не резиновым, и в определенный момент с кавказким темпераментом сказал СЛИЩИЩЬЬЬЬ....... ))

[толстый]

Если случилось резко,то больше похоже на форсунку или околоклапанные дела.

ну вот и подтвердилось, к сожалению

Удачи в ремонте