Большие проблемы с коробкой передач - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RaDiSt
    В пол ушло литров 7-8 воды точно, а то и больше(ведро было 15 литрое и почти полное было).
    ой!

    этого вполне хватит...

    Цитата Сообщение от RaDiSt
    Как снять ковер?Есть где-то инструкция какая-то
    снять накладку порога , снять накладку передней стойки под бардачком (там два винта под крышечками...) и приподнять ковер...он толстый и поднимать его тяжеловато...но можно...

    если снимать целиком - нужно снять переднее сиденье...

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RaDiSt
    Как снять ковер?Есть где-то инструкция какая-то.
    Ох уж эти мне сказочники...

    http://www.passatworld.ru/index.php?...d=96&Itemid=27
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Подымаю ковер, что я увижу?Там что-то еще будет?Или уже днище будет?

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Серёга, для первого мозгового штурма довольно удачно.
    Дальнейшее будет зависеть от того, что но там увидит.
    RaDiSt
    Скрутки проводов изолентой надо разобрать. Провода проверить очень тщательно по отдельности. Потом опять замоташь. Не надо жалеть упаковку...
    Возможно, если будет очень сыро, то прийдётся снять блок и сушить его отдельно.
    Приготовь фен (пригодится, когда тебя бросит в жар )
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    А машина без блока АКП ездит?Или она труп?

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RaDiSt
    А машина без блока АКП ездит?Или она труп?
    Блин! У тебя, что ни одного выходного дня не бывает?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Да бывает... завтра и послезавтра выходные.
    Но мало ли понадобиться срочно авто, и она будет не в состоянии ехать.Я хочу все предусмотреть. Мало ли что бывает... колеса всегда нужны под рукой, если машина труп без блока, то возьму у отца машину.

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RaDiSt
    мало ли понадобиться срочно авто, и она будет не в состоянии ехать

    на троллейбусе прокатишься

    Не вздумай ездить без блока!
    Даже ключь в замок зажигания не вставляй.
    Ты уже лампу аэрбега себе запалил...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Спасибо!

    Завтра буду разбирать

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RaDiSt

    под ковром ты увидишь пол машины , жгут проводов и блок АКПП..

    если ты такой занятой и ни дня без машины - тогда просто КУПИ новую коробку...
    потому что старую - ты уже угробил...

    нельзя одновременно и машину чинить, и чтоб она при этом тебя куда то исправно возила...

    тебе надо бы понять, что в машине сломалась коробка передач! и ремонт требует времени ....

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    тебе надо бы понять, что в машине сломалась коробка передач! и ремонт требует времени ....
    Сердитый какой
    На встречу едешь?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рассказываю...
    Снял кресло, пока снимал думал, что офигею до конца, оно еще с эл.приводом, долго думал что к чему.Начал снимать накладки порога, дошел до ковра.Поднял ковер, он тяжело подымается, вставил туда ключ и подпер ковер.Там плесень везде, ковер снизу в плесени, пеноплстовые штуки тоже в плесени.Увидел датчик аирбега, он весь в белом песке, проводка к нему тоже почти сгнила.Блок автомата увидел.Там труба полная...часть проводов сгнила и отвалилась, какие-то замкнулись между собой.Все снял, каждый провод нарастил и прозвонил.Ковырялся всю субботу, еще плюс проводку к датчику аирбега переделал, и разъм почистил.Все собрал, вроде бы должно быть ОК.
    Включил АКБ, включаю зажигание..на панели загораются все индикаторы АКПП, лампа чек мотора и куча строк от чек системы, типо что-то там деффект и т.д.Начинаю заводить мотор, стартер вертить, и мотор схватывает и глохнет.Потом вдруг загорелись лампы ABS и ESP.Я выключил зажигание и отрубил АКБ.Еще раза переглядел проводку, подергал разъемы в моторном отсеке.
    Кинул клему АКБ, включил зажигание, на панели изчезли все лампы, чек система перестала пугать, завожу мотор.Мотор завелся, но плавают обороты и горит чек. Пару раз газанул, обороты встали в норму, но чек остался.Кстати еще не разу не загорался за 3 года. .Жму тормоз, передвигаю ручку АКП...сначала R, удара нет, передача включилсь, пустил тормоз и машина покатилась. Тоже самое и с D, машина едет.Я проехался...коробка работает отлично, ударов нет, пробуксовок тоже, типтроник работает, кик даун тоже, только переключается немого жестче. Чек так и не погас...
    Компьютер подключл, скинул ошибку по аирбегу, залез в блок мотора.Там ошибка про клему, что отключал АКБ и спародическая ошибка, что снижена эффективность катализатора. Я стер ошибки, отключил АКБ на 5 минут, обратно все включил, чек погас после запуска, но обороты плавают, и если газануть и пусть педаль то обороты проваливаются.
    Сегодня погонял по городу, прогрел мотор и коробку.Все отлично, безумность изчезла, переключает во время, без глупостей, назад не скатывается, не пробуксовует, не дергает.Но жестче стала переключатся, чем когда я взял машину новой. Или это из-за проблем с коробкой, или может какую адаптацию надо провести, или масло заменить?
    И еще конечно с холостыми мне не нравится обороты плавают и проваливаются, особенно при кондиционере.До разборки этого не было.

    Не знаю что буедт дальше, может её тараканы как отразаться на будущей работе коробки, но пока все ОК.Я рад

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RaDiSt
    с холостыми мне не нравится обороты плавают и проваливаются, особенно при кондиционере.До разборки этого не было
    скорее всего - сбита адаптация ДЗ - либо адаптировать, либо через пару часов/дней - она адаптируется сама...

    Цитата Сообщение от RaDiSt
    передвигаю ручку АКП...сначала R, удара нет, передача включилсь, пустил тормоз и машина покатилась. Тоже самое и с D, машина едет.Я проехался...коробка работает отлично, ударов нет, пробуксовок тоже, типтроник работает, кик даун тоже,
    тебе очень повезло...

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    скорее всего - сбита адаптация ДЗ - либо адаптировать, либо через пару часов/дней - она адаптируется сама...
    Жму 098 канал...а там нет адаптации.В АЕВ помню было в 098 канале, а тут ерунда какая-то.

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    22.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Упс , не посмотрел что с проблемой разобрались , а то советы тут даю .

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RaDiSt
    У тебя EPC! А это 060 канал...Но IMHO не а адаптации дело
    04/AWT/GFY

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Хмм, а в чем еще может быть?До снятия клемы и работы с проводами было все отлично с мотором?Машина стояла с утра до вечера с скинутой клемой АКБ.
    Спасибо за номер канала, пойду сделаю, может поможет.

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RaDiSt
    а в чем еще может быть
    проверь адаптацию...

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,328
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RaDiSt
    Ты знаешь, сколько коробка стоит? А сколько работа?
    А сколько гимора?

    Повезло тебе Поздравляю!
    Остальное - фигня! Разберёшься.
    Уровень масла проверь в коробке и долей, если надо.
    Масло, пока не устаканится, не меняй.
    Устраняй баги последовательно и неспеша.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделал адаптацию, она прошла успешно.Завел мотор, обороты перестали плавать, и проседать, но холостые стали на уровне 900-920 об/м.Проехался, едет хорошо, но холостые высокие.
    Чубук
    Уровень масла проверяется как на типтрониках 98 годов?Или по-другому?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Непонятки с коробкой передач...
    от Владимир- в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.09.2008, 09:44
  2. Проблемы с коробкой
    от Юрий0707 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.05.2008, 19:23
  3. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.05.2008, 22:22
  4. Большие проблемы с AFN
    от SergeyAFN в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.05.2006, 23:57
  5. проблемы с коробкой на дизеле
    от MiSt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.08.2005, 10:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •