Масло Motul в AEB. СПЛОШНОЙ ФЛУД! :D

**Bazarov** · 14.05.2008, 21:47

AUG
Я на X-Lite 0-30, претензий нет...

**lifter** · 14.05.2008, 21:57

Bazarov
Сергей,а подскажи на дизель AVF какое надо лить из Мотюлей?

**Akme** · 14.05.2008, 22:15

ребят а что скажите про вот это масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10 W-40? кто что знает?

**Сева** · 14.05.2008, 22:19

А чем Мотюль будет лучше того же МОбила 5W-50 или 0W-40 для бензина(АСК)?

**Bazarov** · 14.05.2008, 23:34

lifter
Брали для дизелей Spesific 504-507

**rummi** · 15.05.2008, 01:10

Сообщение от АнатоличЪ

Не думаю, что между AUG и 21083 есть принципиальные отличия в системе смазки

)

Есть отличия в допусках и качестве сборки . В 412 Москвич я бы не лил 0W30 .

**AUG** · 15.05.2008, 09:49

Позвонил местным дилерам по поводу замера давления масла, сказали 500 рэ.говорю -манометр будете вворачивать?Отвечают -сканировать. Мож я чего не понимаю, разве ваг комом это можно делать???

**Сева** · 15.05.2008, 10:20

Сообщение от AUG

Мож я чего не понимаю, разве ваг комом это можно делать?

Нет, нельзя.

**Mex@n!K** · 15.05.2008, 10:29

AUG
VagCom'ом нельзя, но VAS можно...Надо только датчик давления ввернуть и подключить его к VAS, последний включить в режим Измерения.

**rummi** · 15.05.2008, 11:21

Сообщение от Mex@n!K

AUG
VagCom'ом нельзя, но VAS можно...Надо только датчик давления ввернуть и подключить его к VAS, последний включить в режим Измерения.

Точно так

Это называется - электронный манометр .

Так что вворачивать все равно будут , скорее всего - вместо датчика давления масла .

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Сообщение от AUG

Позвонил местным дилерам по поводу замера давления масла, сказали 500 рэ.говорю -манометр будете вворачивать?Отвечают -сканировать. Мож я чего не понимаю, разве ваг комом это можно делать???

Обрати внимания на 3 значения - xx , 2000 оборотов и 5000

500 рэ для дилера - совсем задаром что-то , настораживает , честно говоря

Я бы за меньшее и не полез .

**АнатоличЪ** · 15.05.2008, 11:25

Сообщение от rummi

Есть отличия в допусках и качестве сборки . В 412 Москвич я бы не лил 0W30 .

А причем тут это?
Я про характер зависимости.

**-=DRON=-** · 15.05.2008, 11:28

rummi
...а мне какой лучше матюль залить???...
пробег 110000км на кастрюле...

**rummi** · 15.05.2008, 14:16

Сообщение от -=DRON=-

rummi
...а мне какой лучше матюль залить???...
пробег 110000км на кастрюле...

Какой расход на 10000 (или 5000) ? Дай фото под клапанной крышкой - открути крышку маслозаливной горловины и щелкни стенки со вспышкой . Тогда посмотрим - может вообще никакое .

С Днем Рождения тебя . Всех благ тебе , родным и твоему коню

**AUG** · 15.05.2008, 15:07

По замеру давления - боюсь что местные дилеры под этим понимают- нет ли в ошибках "недостаточного давления масла" а не грамотный замер в разных режимах.Буду уточнять. Лейка не горела не мигала. Всем спасибо за отклик.

**rummi** · 15.05.2008, 15:15

Сообщение от АнатоличЪ

Сообщение от rummi

Есть отличия в допусках и качестве сборки . В 412 Москвич я бы не лил 0W30 .

А причем тут это?
Я про характер зависимости.

Характер зависимости , описанный в статье - имеет несколько односторонний уклон , я не отношу ее к универсальной аксиоме , применимой везде и ко всему . Где-то от вязкого масла просто сальники повыдавливает и все , а жидкое вообще непредсказуемо поведет себя в авто с сальниковой набивкой .
Я уже не говорю о том , что "густое" масло угарает с гораздо большими отложениями .

**АнатоличЪ** · 15.05.2008, 15:32

Сообщение от rummi

имеет несколько односторонний уклон

Про уклон не знаю, не заметил

)
Интересно, просто, что для конкретного мотора существует некий оптимум по вязкостным хар-кам масла, когда мех. потери минимальны. И отклонения от него в любую сторону уменьшают "отдачу" мотора.
Я только про потери мощности мотора: угар, сальники и проч. - это отдельная тема.

**-=DRON=-** · 23.05.2008, 10:27

Сообщение от rummi

Какой расход на 10000 (или 5000) ? Дай фото под клапанной крышкой - открути крышку маслозаливной горловины и щелкни стенки со вспышкой . Тогда посмотрим - может вообще никакое .

С Днем Рождения тебя . Всех благ тебе , родным и твоему коню

Пасиб огромное за прязрявление...
по поводу расхода и т.д., я же на предыдущей странице писал и фото выкладывал...

**rummi** · 23.05.2008, 12:01

Сообщение от -=DRON=-

Сообщение от rummi

Какой расход на 10000 (или 5000) ? Дай фото под клапанной крышкой - открути крышку маслозаливной горловины и щелкни стенки со вспышкой . Тогда посмотрим - может вообще никакое .

С Днем Рождения тебя . Всех благ тебе , родным и твоему коню

Пасиб огромное за прязрявление...
по поводу расхода и т.д., я же на предыдущей странице писал и фото выкладывал...

Нет четкости

А вопрос серьезный достаточно . Будь добр - пересними покачественнее .

Сообщение от AUG

По замеру давления - боюсь что местные дилеры под этим понимают- нет ли в ошибках "недостаточного давления масла" а не грамотный замер в разных режимах.Буду уточнять. Лейка не горела не мигала. Всем спасибо за отклик.

Никаких проблем - подъезжай ко мне - сделаю замер, прибор в наличии

**-=DRON=-** · 23.05.2008, 22:13

Вот:

...вобщем говнеца многовато, фотал на холодном движке...

**Bazarov** · 24.05.2008, 03:18

-=DRON=-
Думается мне, что 5w30 - твоё масло.
Specific 504-507 http://www.motul.ru/catalog/auto/engine ... _507_5w30/

или
300v Power Racing 5w30 http://www.motul.ru/catalog/auto/engine ... werracing/

Тема: Масло Motul в AEB. СПЛОШНОЙ ФЛУД! :D

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Жжор масло.Высокие обороты. AEB. Помогите

Продается моторное масло Motul and Mobil

БЕЗБОЖНО ЖРЁТ МАСЛО (1.8Т AEB )

Масло Motul 5w-30 подойдет ли для PD?

1.8 T AEB жрёт масло...

Ваши права