0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
пока мысли такие:
1. усилить площадку под картером стеклопластиком (самому налить), усилить места креплений (старая у меня от этого и поломалась - сорвало с креплений, когда прилипла к грязи).
2. добавить три-пять продольных вертикальных невысоких ребер на внешней стороне для лучшей аэродинамики.
3. сделать дверцу под маслосливную пробку?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
itpb
А смысл?![]()
У меня пластиковая стоит...чего только она не терпела у меня: и грязь по пол колеса, и лужайки с пастбищами, и снег со льдом...треснула в одном месте, а так держится молодцом![]()
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
да развлечения ради. Все равно площадку под под картером усиливать актуально (а кроме стеклопластика других идей нет), потому как пришли мои новые пружинки и клиренс будет 11 см на выходных.Сообщение от HellByter
А смысл?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
И все таки хочешь 11см клиренса?Сообщение от itpb
потому как пришли мои новые пружинки и клиренс будет 11 см на выходных.![]()
Я тут заказал пружины под 17см клиренса от 1ВВ, придут в понедельник-вторникИ плюс резина 205/60/16...итого будет 18см клиренса
![]()
Я бы не твоем месте оставил подвеску как есть...уж очень низко это 11см.Ты же ездишь не только по М4 или Ростову, а мало ли куда поехать по-дальше, по той же М3..там будешь на такой клиренсе всю дорогу пузом драть, и мало ли в лес выхать с народом?там вообще сядешь сразу...![]()
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
HellByter
ну уж очень хочется. В конце концов поставить обратно родные - час делов.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
буду возить с собой родные пружины и инструмент![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
itpb
Ты фото потом выложи...ОБЯЗАТЕЛЬНОХочется увидеть...там колеса наверно в арки уходят
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Пневмоподвеска в ручном режиме?Сообщение от itpb
буду возить с собой родные пружины и инструмент![]()
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Поставь защиту "Шериф" и езди спокойно!
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
выложу обязательноСообщение от HellByter
Ты фото потом выложи...ОБЯЗАТЕЛЬНО Хочется увидеть...там колеса наверно в арки уходят![]()
типа тогоСообщение от HellByter
Пневмоподвеска в ручном режиме?Жена кстати уговаривала пневмо поставить, я пару месяцев думал, но так и не решился на такие траты.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проще Аллроуд купить с 2,7БТСообщение от itpb
Жена кстати уговаривала пневмо поставить, я пару месяцев думал, но так и не решился на такие траты.и чипануть
![]()
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
я не могу ее поставить по эстетическим и техническим причинамСообщение от pavel
Поставь защиту "Шериф" и езди спокойно!![]()
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 15 |
Ну и правильно,что не решился жёстко на ней как будто вообще никакой амортизации нет.Сообщение от itpb
Жена кстати уговаривала пневмо поставить, я пару месяцев думал, но так и не решился на такие траты.
VW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5 AVF / Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI Ultra
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
я и счас уж немного волнуюсь, пружинки - фиг удавишьСообщение от Heinz Viktor
жёстко на ней как будто вообще никакой амортизации нетПоходу усилие отбоя нужно будет ставить близкое к максимальному. Если будет зубодробильно - поставлю родные обратно.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
itpb
были мысли по 1 и 3 пункту.
1-й скорее не для усиления, а для ремонта трещин![]()
А 3-й пока не придумал как реализовать...![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Стоит родная пластиковая защита, всем доволен, единственное
что не помешало бы так это люк для слива масла!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Маниак!Сообщение от itpb
ну уж очень хочется. В конце концов поставить обратно родные - час делов.
буду возить с собой родные пружины и инструментТы еще траки танковые в багажник кинь!