вот решил поделиться с вами...

[chydo]

поехал почистить инжектор...ну и заодно попросил мастеров посмотреть уровень масла в коробке т.к. на дне машины масло было(((...и тут он мне говорит: родной да там сухо!!! долили масла аж 2 литра в автомат...помыли коробку от масла и поехал я гонять коробку чтоб узнать откуда ж течь...оказалось что течёт сальник привода левого...начали менять...разобрали и вот тут сюрприз...сальник который стоял по посадочному диаметру почти на 2 с лишнем см меньше((( и вобщем масло ручьём от туда текло....посмотрели на этот сальник никаких обозначений: по видимому совсем не родной...поставили родной и вроде щас всё ОК...чему я безумно рад...хорошо что коробка не успела угробиться
вывод для себя сделал такой: нет не родным деталькам...ну нах эту экономию если потом такие траты...

[NASKODIL-NET]

нет не родным деталькам...ну нах эту экономию если потом такие траты...

+1000

[Странник]

Радуйся, что успел

[Viktor M]

ну и заодно попросил мастеров посмотреть уровень масла в коробке т.к. на дне машины масло было(((...и тут он мне говорит: родной да там сухо!!! долили масла аж 2 литра в автомат...

+

...оказалось что течёт сальник привода левого...начали менять...разобрали и вот тут сюрприз...сальник который стоял по посадочному диаметру почти на 2 с лишнем см меньше

= БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ!!!

Вы меня конечно простите, уважаемыйchydo, но или Вас мастерски развели или Вы чего-то в беседе с мастерами недопоняли.

В АКПП Типтроник заливается 9 литров масла в гидравлику и 0.8 литра обычной трасмиссионки в дифференциал. Это два абсолютно разных масла, "проживающих" в абсолютно разных РАЗДЕЛЕННЫХ объемах. Если они когда-либо смешаются, то вашей АКПП сразу придет п-ц!!!

Привода "торчат" из диффера, залить туда 2 литра - это БРЕД. Долить 2 литра в гидравлику - ни вопрос (отсутствие 2-х литров, коробка в городском цикле почти не почувствует, правда на трассе это её может угробить), но тогда при чем здесь сальник привода???

Представляете себе дыру в 20мм??? Это, простите 3/4" (3/4 дюйма). По трубе такого диаметра ваша домашняя ванна будет наполняться за 1 минуту.

Я конечно понимаю, что диффер смазывается разбрызгиванием, и никакого давления там нет, но разница в диаметре в 20 мм - это, можно сказать, тотальное отсутствие сальника.

И если не секрет: сколько Вы на таком сальнике проездили???

[Pirogoff]

Вы меня конечно простите, уважаемыйchydo, но или Вас мастерски развели или Вы чего-то в беседе с мастерами недопоняли.



В АКПП Типтроник заливается 9 литров масла в гидравлику и 0.8 литра обычной трасмиссионки в дифференциал. Это два абсолютно разных масла, "проживающих" в абсолютно разных РАЗДЕЛЕННЫХ объемах. Если они когда-либо смешаются, то вашей АКПП сразу придет п-ц!!!



Привода "торчат" из диффера, залить туда 2 литра - это БРЕД. Долить 2 литра в гидравлику - ни вопрос (отсутствие 2-х литров, коробка в городском цикле почти не почувствует, правда на трассе это её может угробить), но тогда при чем здесь сальник привода???

+1
Да странная история, либо не совсем точно описана ситуация.

[Чубук]

Viktor M
Левый сальник тёк сильно у Валерича (http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12343).
Вытечь 2 литра ATF - легко. Главное вовремя пресечь.
Я менял правый (сопливился) и левый вместе с подшипником (как оказалось напрасно).
Когда вытаскивают левый фланцевый вал, то трансмиссионка из дифа частично перетекает в коробку В Камасутре специально сказано, что надо предварительно откачать 200-300 мл трансмиссионки.

Если они когда-либо смешаются, то вашей АКПП сразу придет п-ц!!!

Граммов 100-150 в 9 литров ATF - это не смертельно. Но лучше этого не делать

сальник который стоял по посадочному диаметру почти на 2 с лишнем см меньше

[-X
Что-то тут с цифрами не так, Viktor M прав

[Bazarov]

Viktor M
Думаю, что речь шла о миллиметрах, хотя и в таком случае дыра получается некислая.

вывод для себя сделал такой: нет не родным деталькам...ну нах эту экономию если потом такие траты...

Вывод НЕВЕРНЫЙ.
В этой машине всё надо делать с головой. А если башки нема, то никакие оригинальные детали не помогут.

Вот Вам для сравнения два сальника коленвала. Оригинал и неоригинал.
[pic]4586[/pic]

[chydo]

вот блин((( и правда ошибся...речь конечно идёт о милиметрах.
а на счот обмана...короче он проверил уровень масла для автомата...и долил туда 2 литра масла для автомата(не трансмиссионки)

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

(((на таком сальнике я проехал тысяч 8 это точно(((