Проблема с климой
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с климой

    Пасю купил в ноябре 2006. При покупке обратил внимание на отсутствие ремня на кондее. Не стал заморачиваться попросил скидку в 150 Евро денег и счастливые уехал наслаждаться качественным немецким авто. Радость длилась по сегодняшний день, когда температура стала невыносимо плюсовой. Позвонил отцу(он заправляет фреон),рассказал проблему,он говорит что типа проблемы нет никакой заправим фреон, поставим ремень и все. Не тут-то было.Оказалось, полетел натяжитель,заменили на сервисе,врубили кондей-задымилось! Как выяснилось позже дым шел из компрессора,сняли его. Мастер говорит-на замену. Блин, сегодня отдал за сервис на ваши деньги около 2500 руб.,и нихрена не работает. Сейчас предстоит покупку Б/У компрессора-это около 4000 руб+работа 2500+чистка интеркуллера-там грязи типа дофига+покупка и установка защиты поддона. На сервисе сказали,что-это главная причина почему не работает компрессор-все забито грязью.Я сам его еще не вскрывал. А теперь вопрос-есть ли смысл пачкать руки, вскрывать комперссор или там уже внутри ничего ремонту не подлежит? Кто знает,кто сталкивался,подскажите,заипало в жару кактаться с климой но без климы. И совет тем кто еще не сталкивался, если покупаете машину смотрите чтоб была защита поддона!

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    30.10.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    38
    Сообщений
    113
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1
    ... и смотрите чтоб ремешок на кондее был [-X
    а то продавцы любят лечть, что ремень снят специально, типа чтоб зимой кто-нить случайно не включил и не испортил
    Недавно дружку искали, так из 8ми машин на 5ти не было ремней говорили, что машины с Швеции или с холодных широт других стран и там ремни скидывали за ненадобнстью Не верьте продавцам думайте своей головой и авось не прокатит

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergej3001
    +1
    ... и смотрите чтоб ремешок на кондее был [-X
    а то продавцы любят лечть, что ремень снят специально, типа чтоб зимой кто-нить случайно не включил и не испортил
    Недавно дружку искали, так из 8ми машин на 5ти не было ремней говорили, что машины с Швеции или с холодных широт других стран и там ремни скидывали за ненадобнстью Не верьте продавцам думайте своей головой и авось не прокатит
    Кстати у меня тож из швеции :-)

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати машины с двигателем 1.6 принято продавать зимой. потому как с кондеем очень плохо едут. а зимой кондей не включается. я такое слышал.
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят,но все же по существу: есть ли смысл пачкать руки, вскрывать комперссор или там уже внутри ничего ремонту не подлежит?

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче здесь я ответа не получил,решил все сделать сам.Разобрал я этот гребаный компрессор,внутри обнаружил куски металла по-видимому отломанные от какой-то детали,и похоже ремонту такой кондей не подлежит,купил б/у за 4000 руб, за 2500 руб мне все это дело поменяли и почистили интеркулер от грязи, заправили фреон и все заработало.

  7. #7
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dkvvw
    Короче здесь я ответа не получил,решил все сделать сам.Разобрал я этот гребаный компрессор,внутри обнаружил куски металла по-видимому отломанные от какой-то детали,и похоже ремонту такой кондей не подлежит,купил б/у за 4000 руб, за 2500 руб мне все это дело поменяли и почистили интеркулер от грязи, заправили фреон и все заработало.
    При проблеме с компрессором, чистить надо всю систему! Причем продувать лучше не воздухом, а азотом. Фильтр-осушитель и дроссель- обязательно под замену! Чем лучше будет все прочищено, тем дольше будет работать новый компрессор!
    А4 TDI


Похожие темы

  1. проблема с климой Помогите
    от Саня43 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 05.08.2011, 10:52
  2. Хелп проблема с климой....
    от ipserj в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.01.2006, 16:03
  3. Проблема с замком на задней левой двери
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •