Пожалуйста помогите немогу разобраться AHU B5
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2007
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    36
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Пожалуйста помогите немогу разобраться AHU B5

    Привет всем у иеня проблема с движком едет но как говорится не тянет тестанул с помощью VAG-COM
    есть ошибка
    вопервых незнаю угол зажигания стоит на 11 на данный момент
    да ещё похоже и Датчик MAF врёт проверял показывает данные в два раза выше чем должен

    двигатель как флегма
    да и расход взлетел
    помогите плиз

    VAG-COM Version: Release 409.1-US
    ftdi

    Chassis Type: 3B - VW Passat B5
    Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,57,58,76

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine
    Controller: 038 906 018 N
    Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1631
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 05314
    1 Fault Found:
    00550 - Start of Injection Regulation
    17-10 - Control Difference - Intermittent
    Readiness: N/A

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    456
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    опиши симптомы поподробнее! я свой AHU долго мучал пока он опять нормально не поехал!!
    AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
    Passat 1.9 TDI AHU - продан

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2007
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    36
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну симптомы просты в нагрузке тоесть при нагрузке машины тянет как будто его перегрузили да и ощущения такие что из четырёх котлов на полную работают только 2ва

    как купил заметил что начинает тянуть гдето после 1600 оборотов
    сейчас даже ето уже не чувствуется.
    но прикол ещё один приехал домой на новый год с англии
    в литву ну и как то заехал проверить турбинку турбинка в порядке
    но как то странно обороты двигатель опускает как то медлено
    ну он мне настроил угол зажигания сказал поздний был порядка на 3 градуса после как то движок громче работать начал.
    ну я и решил наконецто купить адаптер и софт тестануть
    нашёл ошибку которую я уже написал!!!

    сегодня менял глушак от турбины первый кусок . ну и так глянул как у меня клапана сброса работают ну верхний клапан сбрасывающий турбинку срабатывает но нижний оганичения давления даже и не двигается ни в каком случае поднячл обороты до 5500 сбросил он как мёртвый решил посмотреть может приржавел !. но нет двигается как бы без припятствинно.



    ездил как обычно порядка 140-160 в час это нармальная для меня скорость так при этой скорости раньше бака хватало на 550миль -575миль.
    сейчас также ежу но хватает не более чем на 410-460 максимум.
    вот как бы и всё
    а подключил VAG-COM так посмотрел угол зажигания 11 градусов
    воздушный датчик походу врёт в два раза данные валит в 2ва раза больше чем разница указанная в програме .
    дальше даже и не пойму.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    456
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А не бывает такого чувства что машина то едет то ниедет?т.е. выехал с утра и вроде прет а заехал в пробку потолкался чуток и опять как будто в багажнике мешок картошки? если бывает то это скорей всего расходомер!!
    Еще может быть проблема в отсутствии вакуума, сделай опресовку системы!
    может сдох N-75 но это сразу чувствуеш, давиш на газ машина дошла до отметки 100-120 и как будто сзади парашут выкинули!
    у меня на моем AHU умер клапан разряжения, мозги видели совсем другое давление, лечил покупкой Б/У мозгов на разборе!!
    может быть еще оплавившийся катализатор но на дизеле редко встречается!!
    AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
    Passat 1.9 TDI AHU - продан

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2007
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    36
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну скажу тебе так тут вчера сьездил к парнише глянул данные на его движке так у него в 3тьем блоке угол зажигания сравнен к нулю у меня показывавает позднее на 11 градусов да и чувствовалось что у меня чтото не то . снижал к нулю и у меня двигатель начинал тише работать щас попробую с помощью компа отрегулировать потом гляну а знаеш некоторые симптомы иногда проевлялись.

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shureprosl, ты, конечно извини, но читабельность твоих постов практически нулевая. Я вот желая помочь - ну ни фига не могу понять, что и как ты уже делал.
    Скажу общие черты.

    1. Коробка автомат или ручная?
    2. Проверить метки и выставить ТНВД в ноль. Где ты смотришь угол зажигания?
    3. Увы, не знаю устройства турбонаддува на AHU, но: проверить надо клапаны сброса давления или что у тебя там.
    4. Желательно, чтобы ты снял логи при поездке, 3 и 11 группы, тогда уже можно будет посмотреть, более предметно.

    И пожалуйста, пиши со знаками препинания - это облегчит общение.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    18.05.2007
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    36
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Извени но русский яз уже почти забывать начинаю в этой англии

    1.Каробка механическая.
    2.все метки были просмотренны при замене зубчатого ремня! с помощью специального набора для этих типов дизельков тоесть Audi/wv/Shkoda и тд
    при установки какбы всё сходилось отлично .
    но запустил VAG-COM ну и глянул ошибки...

    VAG-COM Version: Release 409.1-US
    ftdi

    Chassis Type: 3B - VW Passat B5
    Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,57,58,76

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine
    Controller: 038 906 018 N
    Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1631
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 05314
    1 Fault Found:
    00550 - Start of Injection Regulation
    17-10 - Control Difference - Intermittent
    Readiness: N/A


    В групах смотрел углы непомню толи 3тья толи 4тая
    Вообщем начальный был 0.9 а настоящий по началу BTDM13.2????
    как я понял 13.2 До ВМТ
    не вкурил эти данные начал грешить на датчик воздуха MAF
    вместо 240-340 показываемых данных он мне показывал 420-480! тоже непонял..

    вообщем взял я комп и нырнул к челу у ниго гольфик.! тот же самый
    двигатель! так углы у него глянул начальный ADTM0.5 а настоящий тоже самое 0.5
    датчик воздуха вообще колеблится от 480-580
    мистика или я не всё знаю

    Решил поиграть в итоге отпустил насос завёл двигатель и вывернул его от двигателя на ружу ( по часовой) в итоге добиля BTDM 4.1 градусов. заглушил, затянул насос, сбросил ошибки .
    и итог был таков что почувствовал разницу и услышал перестала напрягаться при старте на низких оборотах , далее на 5той по трасе стала рвать гдето с 70км/ч- 160ти выстреливала ...., в горку гдето 30 градусов при60ти тянула без проблем стала приёмистой.
    больше ошибок не поевлялось . да и клапана все срабатывают отлично.
    да вот только странно метки в порядке а на насосе различие почти на 13 градусов толи маховик на насосе не правильно стоит толи я чегото не понимаю .... может стоит попробовать ремень на насосе на зуб перекинуть??? но как все мне говорят что она хрен заведётся ....



    тока не могу понять в совте 13 група где показывает нагрузки форсунок 4тый отсутствует 1,2,3 колеблются в нормах)

    логи попробую сделать завтра .!!


    да большое спасибо за то что помогаете!!!


Похожие темы

  1. Помогите пожалуйста не могу разобраться
    от AlexeyB5 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 13.12.2012, 12:01
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.02.2012, 12:37
  3. Помогите девушке разобраться
    от Зюзя в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 31.01.2009, 19:55
  4. Пожалуйста!!!! Помогите!!!!!!!
    от Андрей гарант в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 02.11.2005, 09:38
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •