Детонация!!! - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от димыч
    на 4 и 5-ой передачах ощущается как толчек при переключении на неисправном автомате, При чем если разгоняться не интенсивно, то этого не наблюдается.
    надо тщательно проверить коммутатор и протестировать мотор на предмет пропусков зажигания по каждому цилиндру...
    (симптом - ну очень похожий..у меня таким вот симптомом на Пассате когда то оказалась пробивающая катушка)

    Цитата Сообщение от димыч
    Вторая проблема показания повышенной детонации в первых двух цилиндрах
    кстати - сигнал пропуска зажигания дает как раз датчик детонации.. (так что - может датчик исправен, а коммутатор глючит)

    имхо - почитав внимательно - мне кажется - дело как раз в этом...

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Серёга, на моём моторе нет показаний в 13, 14, и 15 группах. Комутатор у меня Hitachi, говорят они очень редко выходят из строя. В субботу обнаружил дырявый байпас, хочу сегодня поменять.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от димыч
    Комутатор у меня Hitachi
    да..эти крайне редко ломаются...

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    надо тщательно проверить коммутатор и протестировать мотор на предмет пропусков зажигания по каждому цилиндру...
    (симптом - ну очень похожий..у меня таким вот симптомом на Пассате когда то оказалась пробивающая катушка)
    А вот поменять катушки местами это идея и посмотреть, что будет с детонацией.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Никакая не должна продуваться.

    +1 . Если , конечно, не обладать легкими, способными преодолеть действие возвратной пружины (если дуть в нижний патрубок 25мм Мне удавалось)
    Мы с Димычем созвонились и уже все утрясли.


    Но от этого может только буст снизиться, а неучтённого или лишнего воздуха не будет К обеднению смеси отношения не имеет.

    Зато может иметь отношение к коротким провалам (пульсации давления). Когда клапан сифонит, его поведение непредсказуемо (может телепаться) . Тем более, что двигатель чипован . Это ,imho.

    А вот поменять катушки местами это идея и посмотреть, что будет с детонацией.

    Вторую катушку с четвертой. Посмотри напряжение по датчикам детонации после этого.
    Imho , дело не в этом , но исключить стоит.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я в сервисе, заменен байпас, мой был конченый, провал не ушёл. Далее был обнаружен сильный подсос воздуха через форсунку первого цилиндра, сняли форсунку - нижнее колечко надорвано , жду новые колечки.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    димыч
    Эт в каком сервисе тебе так хорошо дырки нашли? И как называется сия процедура?
    неразборчиво

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    димыч

    Рвать после замены стала резче ? Давление наддува не смотрел ?

    Далее был обнаружен сильный подсос воздуха через форсунку первого цилиндра

    Пробрызгивали ? Или по наличию подтеков вокруг резинки обнаружили ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB
    Эт в каком сервисе тебе так хорошо дырки нашли? И как называется сия процедура?
    Сервис называется ТМ, а процедура диагностика
    Цитата Сообщение от rummi
    Пробрызгивали ? Или по наличию подтеков вокруг резинки обнаружили ?
    Сначала по звуку подсоса воздуха, а после пробрызгали. Ща поеду попробую, по результату отпишу.
    Давление пока не смотрел.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  10. #30
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Судя по всему, Димычу заезд понравился.

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewju
    Судя по всему, Димычу заезд понравился.
    Всё было хорошо первые пол-часа, после всё повторилось. Не знаю что делать, куда копать.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    димыч, кольца поставил?!? Или завтра......

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    245
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можно проверить момент затяжки у датчиков детонации, если неправильный могут показывать неправильные значения, если мне не изменяет память 20Нм должно быть.

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    димыч, кольца поставил?!? Или завтра......
    Поставил сегодня утром, что сказать, ситуация вроде улучшилась, хотя может просто не поймал тот момент когда происходит максимальный провал, но сейчас это выглядит как срабатывание кикдаун на автомате, т.е. в диапазоне от 3000 до 4000 об. как бы толчек и подхват.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    димыч

    Заезжай : покатаемся
    Кстати, ты не расстраивайся : все , сделанное тобой - это еще не весь комплекс работ, направленных на устранение проблем .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати, ты не расстраивайся : все , сделанное тобой - это еще не весь комплекс работ, направленных на устранение проблем .
    rummi, а ты гляжу умеешь подбодрить товарища!

  17. #37
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    rummi, а ты гляжу умеешь подбодрить товарища!
    Он со мной три часа катался - логи писАли
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    димыч

    Форсунки (факел и расход)
    Комплексное измерение давления топливоподачи

    Cсылку уже сто раз давал, так что за баян , сорри

    Нравится мне очень доступная форма изложения автора. В Эльзе тоже есть , конечно.

    http://chiptuner.ru/pressure.php

    Поправка по цифрам . Насос у тебя - 8бар, РДТ 4бар
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  19. #39
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, вообщем нужна помощь - померить давление бензонасоса и опресовать систему наддува.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  20. #40
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от димыч
    Парни, вообщем нужна помощь - померить давление бензонасоса и опресовать систему наддува.
    Если недельку потерпишь, то милости просим на Вернадского.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. детонация при включении D
    от Ромеич в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 12.05.2009, 16:23
  2. Детонация на АЕВ
    от АнтонB5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 25.02.2007, 17:19
  3. Детонация при выключении двигателя
    от DenisA6 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.09.2006, 18:16
  4. холодный двигатель-детонация и глохнет
    от серго в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.10.2005, 15:34
  5. Детонация
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.05.2005, 12:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •