Выхлопные газы идут только из одной трубы - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Что-то такого не нахожу в штате...Может ТюнинХ?
    Кирилл - совершенно штатная приблуда...


    Цитата Сообщение от Samers
    Импульсная трубка от мембранной коробки уходит в багажник, а потом куда-то через салон.
    Теперь встаёт вопрос - куда подключен её второй конец
    подключен на двигатель...вот ЭЛЬЗЫ норальной нет под рукой, шоб точку подключения указать...

    хотя и самому найти можно - подключена трубка на разрежение...значит, по идее - либо на коллектор, либо где то на ваккуумную магистраль недалеко от коллектора...

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Мда, я просто думал что от года 2005 эта штука пошла ...Ну ладно
    Samers
    Система управляется эл. маг. клапаном N231 который расположен тут:

    Это слева в багажнике, в нише для хранения барахла
    Его надо проверить, впрочем если нет ошибок по двигателю то может и не стоит...
    04/AWT/GFY

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    08.05.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    34
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K писал:

    Его надо проверить, впрочем если нет ошибок по двигателю то может и не стоит...
    Если на него подать 12 вольт, думаю с ним ничего не случится?

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Samers
    Если он уже не работает, то точно ничего не случится.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Samers
    Если на него подать 12 вольт, думаю с ним ничего не случится
    ничего...верно...

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OFF. Простите.. У меня тоже газы идут из одной трубы. Но это скорее всего, особенность анатомии.. Извиняюсь.

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    297
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zloi!
    У тебя одна труба справа, а у Samers видимо как у меня, две трубы с двух концов труб.

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HellByter
    Не, не так. У меня две трубки из банки, обе слева (с водит. стороны). Ну и дымят обе. У меня же не V мотор, все просто...

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    297
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zloi!
    У меня же не V мотор, все просто...


    Дело все в 4х4 и 2х2.
    У V6 с передним приводом выхлопушка как у тебя, сзади из бампера труба торчит только с одного конца.А если 4х4 то выхлопушка другая ,как у меня, с каждой стороны бампера по трубе
    Цитата Сообщение от Zloi!
    У меня две трубки из банки, обе слева (с водит. стороны)
    У меня 2 банки с каждой стороны и по 1-ой трубке из банки.

  10. #30
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,033
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 89
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HellByter
    Да у меня и проблем-то с газами нет по правде говоря. Я свое мнение высказал в начале поста, сейчас просто шутки шучу. Ща придет КОМРАД и будет у меня еще одна желтая карточка

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    08.05.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    34
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашёл электромагнитный клапан, снял с него трубку воздух сосёт, при снятии трубки заслонка на второй трубе открылась, выхлопы пошли, одеваю она закрывается, вот... Проехал пару тройку килорметров с закрытой заслонкой, потом снял питание с клапана, заслонка открылась, и проехался с открытой.

    Результат: мне показалось что с открытой заслонкой на разгоне машина стала намного динамичнее, и звук изменился стал более густым, что ли . После опять закрыл, и как бы мотор стал на разгонее более вялым и тяговитость пропала.

    Я так понимаю проблема теперь встаёт в управлении этим клапаном.
    Пришла идея, потцепить к питанию клапана лампочку на 12 В и протянуть в салон и смотреть, на разных режимах, если погасла лампочка значит клапан открылся, если нет то закрыт.

    P.S. Интересно, во время тестов комп автомобиля ничего не показал, потключен клапан к управлению или нет . Ошибок нет никаких.

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Samers
    Нашёл электромагнитный клапан, снял с него трубку воздух сосёт, при снятии трубки заслонка на второй трубе открылась, выхлопы пошли, одеваю она закрывается, вот
    заслонка должна открываться на нагрузочных режимах (разгоне)...если не открывается вообще никогда - поменяй этот клапан...

    я думаю - проблема не в управлении клапаном, а в нем самом...

    идея с лампочкой - хорошая...можно протестировать для уверенности..

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Samers
    Клапан (да и все систему вцелом, благодаря накопленному вакууму) можно протестировать компьютером в разделе "Тест исполнительных устройств". А так, можно измерить сопротивление клапана.

    Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:

    И еще нате вам:
    04/AWT/GFY

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    И еще нате вам:
    Кирилл - откуда картинки?

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Серег, SSP №290 - A3 Техника.
    04/AWT/GFY

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    SSP №290 - A3 Техника
    так я думал...(а почему у меня ещё нет такого? )

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    08.05.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    34
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера вечером протестил и с лампочкой и с компютером, всё работает, лампочка тухнет когда привышение 2000 оборотов и при нагрузке более 40%. Но, зачем это сделано, когда едишь с отключеным клапаном и с открытой заслонкой, мотор резвее, чем с закрытой, а расход не изменяется, да и вообще с эстетической точки зрения красивее смотрится когда из двух, а не из одной, пар идёт.



    Да и большое спасибо кто помогал разбираться с проблемой, хотя была ли проблема

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.10.2012, 20:27
  2. Выхлопные газы в салоне Задыхаюсь
    от Коста в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 30.09.2011, 19:50
  3. тянет печкой выхлопные газы
    от VW 099 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 13.01.2011, 06:53
  4. Радио только у меня плохо ловит или у всех?
    от womanizer в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 230
    Последнее сообщение: 13.05.2005, 08:14
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •