Какие конструктивные отличия TDI PD 130 и 150 ???
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Какие конструктивные отличия TDI PD 130 и 150 ???

    Собственно сабж ...

    Какие конструктивные отличия TDI PD 130 и 150 ???

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sonic
    В5 нет 1,9 с 150 силами.
    Это только 2,5ТДти с 150 силами, а там не PD.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stih
    В5 нет 1,9 с 150 силами
    а он вроде про В5 в вопросе НИ СЛОВА не написал...

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    а он вроде про В5 в вопросе НИ СЛОВА не написал...
    А клуб разве не любителей В5 пассатов?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stih
    А клуб разве не любителей В5 пассатов?
    клуб - да...

    но кроме Пассатов - тут вся гамма авто...включая лексусы, боры, гольфы, мерседесы, бмв, сузуки, форды, хонды и тд и тп...

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    111
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    На уме сразу вертиться В5 пассат...поэтому и написал.

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про Рено забыли [-X

    электротяга

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    456
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот тут почитай! хотя может тут ты это и нашел!?
    http://www.upsolute.ru/index.php?page=a ... le_id=vw_3
    другая турба и форсунки там!!
    AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
    Passat 1.9 TDI AHU - продан

  9. #9
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,216
    Спасибо +
    Получено: 247
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gray202
    вот тут почитай! хотя может тут ты это и нашел!?
    http://www.upsolute.ru/index.php?page=a ... le_id=vw_3
    другая турба и форсунки там!!
    Там не читай... Это про различия 115-ти и 150-ти сильного
    У 130 и 150 форсунки и турба одинаковые...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  10. #10
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если мне не изменяет память

    150 сил - это на B6 стоит , объем 2.0 л и там 4 клапана на цилиндр
    130 сил на B5 B5,5 1,9 литра и по 2 клапана

    Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

    Двухлитровый двигатель TDI – это первый
    4цилиндровый дизель концерна Volkswagen
    с 4клапанной системой газораспределения,
    предназначенный для установки на автомоби
    ли Touran и Golf модели 2004 года. В дальней
    шем он должен найти применение также на
    других автомобилях концерна.


    Модель двигателя BKD
    Рабочий объем 1968 см3
    Максимальная мощность 103 кВт при 4000 об/мин
    Максимальный крутящий момент 320 Н·м при 17502500 об/мин

    Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

    Основным отличием дизелей нового поколения яв
    ляется 4клапанная система газораспределения.
    Модификация этого двигателя мощностью
    100 кВт уже применяется на автомобиле
    Volkswagen Touran.
    Новый двигатель создан на базе дизеля TDI
    рабочим объемом 1,9 л и мощностью 96 кВт.
    Прирост рабочего объема получен за счет
    увеличения диаметра цилиндра.
    Двухлитровый двигатель TDI мощностью 103 кВт
    получил вновь разработанную головку цилин
    дров из алюминиевого сплава, отличающуюся
    выводом впускных и выпускных каналов на
    противоположные стороны и установкой двух
    впускных и двух выпускных клапанов на
    каждый цилиндр.
    К особенностям конструкции двигателя отно
    сятся также отключаемый охладитель перепус
    каемых газов, корпус уплотнения коленчатого
    вала с встроенным датчиком частоты вращения
    и новая система облегчения пуска со свечами
    накаливания.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004
    Если мне не изменяет память

    150 сил - это на B6 стоит , объем 2.0 л и там 4 клапана на цилиндр
    130 сил на B5 B5,5 1,9 литра и по 2 клапана
    память тебе изменяет...

    ARL - насос-форсуночный 1.9 литра - 150 лошадей...
    со второй половины 2000 года ставился на Бору и Гольф..

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004
    ты перепутал ...

    на Б6 103 квт = 140 кобыл

    пасаты Б5 ТДИ 150 поней в стоке бывают ... есть несколько среди форумчан ...

    Думаю на один скоро станет больше ...

    Алексей меня уже консультировал на эту тему, но я решил поинтересоваться.

    [/quote]

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sonic
    пасаты Б5 ТДИ 150 поней в стоке бывают ... есть несколько среди форумчан
    конешно такие есть...только ты некорректо поставил вопрос..

    Цитата Сообщение от Sonic
    отличия TDI PD 130 и 150
    2.5 литра - НЕ насос-форсуночный мотор..

    BDH, BAU (180) - например...

  14. #14
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    ARL - насос-форсуночный 1.9 литра - 150 лошадей...
    со второй половины 2000 года ставился на Бору и Гольф..
    Проверил по ELSA, да точно есть такой.....
    Память изменила..... 150 пераутал со 140


    На B6 тоже стоит PD 140 сил 2 литра... точно...
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,090
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пардон, пасаты Б5 ТДИ ПД 150 поней в стоке бывают

    Какие конструктивные отличия TDI PD 130 и TDI PD 150 ???

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sonic
    пасаты Б5 ТДИ ПД 150 поней в стоке бывают
    не спорю...

    назови хоть один (без иронии - найти не могу...)

    (AKN кстати ещё есть... )

  17. #17
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 126
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассат с заводским 1,9 ТДИ 150?
    Заводской (без тунинга) 1,9 ТДИ 150-ARL, ставился на Гольф, Бору, Леон и Толедо...
    А4 TDI

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau
    Пассат с заводским 1,9 ТДИ 150?
    есть такие - читай выше...

  19. #19
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще..

    BTB - 110 кв PD на Sharan с 2005 года
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004
    на Sharan с 2005 года
    увы...это Не Пассат...

    я вот честно - хочу выяснить хоть один ПД-шный мотор 150 лс на Пассате..

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Чип двигателя 1.9 TDI с 130 до 160 л.с.
    от Vredina в разделе Тюнинг
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 24.07.2017, 03:22
  2. Помогите снять турбину на 1,9 TDI AVF 130 л.с. 2003 г.
    от karabaur в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.10.2011, 23:56
  3. Помогите. Купил B5 1,9 TDI AVF 130 л.с. 2003 combi
    от pavello в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.07.2011, 22:21
  4. Продам B5+ 2001 1,9 TDI AVF 130 лс универсал
    от VWAlex в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.06.2011, 00:14
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.11.2006, 19:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •