Что за датчик? И как с ним бороться
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2006
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    44
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что за датчик? И как с ним бороться

    Уважаемые коллеги. Прошу Подсказку клуба. Я уже обращался с воросом по поводу стрекотания под капотом в районе правой фары .
    Для устранения етого шума Проведены следующие работы.
    1. Ролик натяжителя заменил
    2. Ремень заменил
    3. ГРМ ремень подтянул на всякий случай(то-же не далеко стоит).
    4. Вчера отдал компрессор кондиционера на замену подшипника.
    Забрал машину с новым подшипником в компрессоре и с тем-же стрекотанием
    После долгих вечерних поисков под капотом самому удалось найти что стрекочет под капотом. Датчик на уровне правой фары с тремя тонкими трубочками,(две из них идут к турбине , одна к воздушному фильтру) и разъёмом на два контакта. Скидавая разъём с датчика стрекотание прекращается.Что за датчик и как лечить

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СВВ возможно, который кат проветривает.
    неразборчиво

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eugene Ivanov
    Скидавая разъём с датчика стрекотание прекращается.Что за датчик и как лечить
    это клапан рециркуляции системы ОГ...он и должен стрекотать...только не постоянно...

    если стрекочет без остановки всё время - поменяй...


    VAG 028 906 283 F

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2006
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    44
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от Eugene Ivanov
    Скидавая разъём с датчика стрекотание прекращается.Что за датчик и как лечить
    это клапан рециркуляции системы ОГ...он и должен стрекотать...только не постоянно...

    если стрекочет без остановки всё время - поменяй...


    VAG 028 906 283 F
    Фото не качетвенное прошу простить ,не смог подлезть ближе с фотиком

    Спасибо за наводку, но не может ли это быть магнитным клапаном ограниченмия давления надува N75. Прошу простить если сморозил глупость просто дастало менять всё что вижу под капотом, Вчерашний Ремонт компрессора кондиционера (100$) тому пример.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eugene Ivanov
    Спасибо за наводку, но не может ли это быть магнитным клапаном ограниченмия давления надува N75
    возможно...вполне возможно - он просто некорректно назван по ЕТКА...

    но сути дела это не меняет...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2006
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    44
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от Eugene Ivanov
    Спасибо за наводку, но не может ли это быть магнитным клапаном ограниченмия давления надува N75
    может...вполне возможно - он просто некорректно назван по ЕТКА...

    но сути дела это не меняет...
    Прошу прощения но возможно мой последний вопрос не совсем понят
    Бегло изучив технические данные по моему движку
    я обнаружил два ралличных датчика похожих друг на друга и стоят они не далеко друг от друга
    1.Клапан возврата отработанных газов N18
    2.Магнитный клапан ограничения наддува N75
    Зарание спасибо за ответ.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    46
    Сообщений
    239
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это клапан N75, но он работает еле слышно, а как машина разгоняется?

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2006
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    44
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Genady
    Это клапан N75, но он работает еле слышно, а как машина разгоняется?
    С разгоном всё OK . Правда вчера после некоторых манипуляций со снятием фишки ,вдруг пропала тяга (впервые). После повторной заводки всё OK. Датчик трещит постоянно и звук имеет тонкий звенящий металлический оттенок. увеличивающийся с увеличением оборотов.

  9. #9
    Polo Аватар для svist4
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    490
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Eugene Ivanov
    да это клапан №75, а стрекочет потому что просит замены, он у тебя может так прошуметь от месяца до полугода и ...... Итог все равно будет один- замена . я на таком уже 3 месяца катаю. Брат мой с таким звуком откатал пол года потом пришлось менять.
    VW TOURAN 2006 2.0 TDI BMN 170 л.с. DSG ЧЕРНЫЙ КОНЬ ОГОНЬ
    VW B5 1,9 TDI AHH 1999г (Y), -ПРОДАН

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2006
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    44
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коллективный разум - великая сила. Всем спасибо за помощь
    Последняя просьба подскажите VAG номерочек на энту хрень ( N75 ).
    На поиски этой хрени потрачено (где поёт) 3 месяца и ~ 200$.
    Сервис развод типа "Давай поменяем , а там увидим что изменится"

  11. #11
    Polo Аватар для svist4
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    490
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Eugene Ivanov

    1H0 906 627 A
    VW TOURAN 2006 2.0 TDI BMN 170 л.с. DSG ЧЕРНЫЙ КОНЬ ОГОНЬ
    VW B5 1,9 TDI AHH 1999г (Y), -ПРОДАН

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    46
    Сообщений
    239
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попробуй брызнуть в него WD. , бывает засоряет

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eugene Ivanov
    Последняя просьба подскажите VAG номерочек на энту хрень ( N75
    я же писал выше -

    Цитата Сообщение от 1967s
    VAG 028 906 283 F
    если тебе интересно именно -

    Цитата Сообщение от Eugene Ivanov
    Датчик на уровне правой фары с тремя тонкими трубочками,(две из них идут к турбине , одна к воздушному фильтру) и разъёмом на два контакта.
    смотри картинку - номер 10 - это он? если он - то номер его

    VAG 028 906 283 F



    Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

    Цитата Сообщение от svist4
    1H0 906 627 A
    это номер клапана 9 на картинке...

    соответственно - или ты или Eugene Ivanov ошибаетесь насчет того, очем идет речь..

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    46
    Сообщений
    239
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тяга могла пропасть только при отклчении №10

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Genady
    тяга могла пропасть только при отклчении №10
    совершенно верно...

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2006
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    44
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за дискус.
    Трещит датчик под номером 10.
    Судя по умной книжке https://passatworld.ru/dmdocuments/1_9_tdi_rus.pdf
    ЭТО и есть магнитный клапан ограничения наддува N75
    VAG 028 906 283 F цена нового на заказ 30Euro

    p.s.Клапан N9 под капотом не обнаружил
    запросил цену для интереса 1H0 906 627 A - 100,00$

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    46
    Сообщений
    239
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    № 9 расположен за двигателем, под воздуховодом идичем к радиатору


Похожие темы

  1. подскажите что за датчик и как работает (туарег)
    от wolf.di в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.04.2013, 00:20
  2. AHL кушает масло или как с ним бороться.
    от AlekseyL в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.06.2010, 15:31
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.03.2010, 11:19
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.07.2008, 15:48
  5. Термостат и как с ним бороться
    от Виталик С в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.10.2007, 19:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •