0
-
12.05.2007, 23:25 #1
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
Тоже вибрация на ХХ на "D", но редко.
Похожих тем прочитал кучу. Но ответа для себя пока не нашел.
Итак, опишу по порядку. Авто приобрел в декабре. Всегда заводится с первого раза и в морозы так же. В пробках или на светофоре, примерно в одном случае из 7...10 на ХХ, селектор на "D", нога ест-но на тормозе, идет вибрация на кузов, да так что ощущается аж "пятой" точкой. Но никогда на холодную! При этом немного плавают обороты, но буквально чуть-чуть. Если перевести в "N" - трабла тут-же пропадает.
Заменил свечи 3ткм назад - поставил NGK BPFR 6Q - все по-прежнему. Состояние старых свечей весьма хорошее.
Катушки визуально в полном порядке. Возд. и топл. фильтры заменены 7ткм назад. Расход в трасса/ город = 8,5/13,5
Жду ваших советов.
-
12.05.2007, 23:30 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0HASP
У меня тоже иногда триммер бывает сильнее, чем обычно. В чём дело - никто не знает. Пока...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
12.05.2007, 23:35 #3
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Чубук
Что за триммер?
-
12.05.2007, 23:41 #4
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от HASP
Тряска это.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
12.05.2007, 23:46 #5
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
13.05.2007, 11:31 #6
- Регистрация
- 17.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 453
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Блин, я вот тоже читаю и мне теперь кажется, что небольшая вибрация. Мне сказал мой механик: Жень, ты чувствуешь дискомфорт, какие плохие звуки в двигателе? Я говорю: нет, но вот вибрирует типа мальца и т.д.. На, что он сказал: там под капотом движок работает, машине 5 лет, ездиит, заводится, проблем не создает. Тогда не бей в бубен по пустякам. И он сказал, что это нормальная работа двигателя, хочешь вообще не чувствовать седи в незаведенной!
Кстате после чиповки, толчок при переключении на "D" пропал
-
13.05.2007, 12:48 #7
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от Diktant
Это мне не нравится.
-
13.05.2007, 13:10 #8
- Регистрация
- 17.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 453
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0аааа у тебя вот оно как, плоханько. У меня вибрация мелкая идет, специально проверял на держателе коммникатора, повернул параллельно торпеде и смотрел трясется или нет. Тряски держателя нету, но мелкая вибрация все равно есть. думаю так и должно быть
-
13.05.2007, 13:37 #9
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Если бы была постоянная мелкая вибрация - я пошел бы чистить форсунки и диагностировать гидроопоры. А тут - то есть, то нет ( чаще последнее).
-
13.05.2007, 22:16 #10
- Регистрация
- 17.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тот же вопрос. С год назад пересел с Ниссана на Пассат и почти сразу обратил внимание на легкую вибрацию на руле при остановках на светофорах. Думаю, что смотреть надо АКПП и (или) ее опоры (т.к. при переводе селектора передач в N дрожь пропадает). Поскольку вибрация не значительная, то решил ждать, когда проблема проявиться более явно. Но интересно как с этим справляются те, у кого вибрация значительная.
К стати попутный вопрос: есть ли смысл при остановках на светофорах переключаться на N???
-
13.05.2007, 22:20 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от АИК
Опоры двигателя ещё не менял. Но те, кто менял (например, Lacky3D), отмечали, что большого прогресса не чувствовали.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
13.05.2007, 22:25 #12
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от АИК
в двух словах - не надо...резко ухудшается смазка элементов...
нейтраль - это сервисный режим...для эксплуатации про него надо забыть...
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
а насчет вибрации - если небольшая - то ничего страшного, это раз...и второе - такова особенность этого мотора...
у кого то реально опоры старые...а в других случаях - просто так...есть вибрация и ничего с ней не сделаешь...
-
14.05.2007, 13:12 #13
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так же присутствует вибрация, но относительно непостоянно. в начале валил на движек, все таки дизель, но потом из за нерегулярности решил пока оставить, в сервисе сказали типа это нормально, но кто их знает то
-
14.05.2007, 21:02 #14
- Регистрация
- 11.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0HASP, могу ошибаться, но в моём случае помогла элементарная чистка выпускного клапана коллектора (или впускного? )
Короче говоря: купил я когда своего пасика, всё нравилось, но на когда приходилось стоять на драйве, достаточно "хорошо" гуляли обороты и сильно вибрировал кузов. Поехал к диагностам - ошибок нет. Долго смотрели на показания компьютера, после чего Слава пошёл, взял отвёртку и (далее буду рассказывать что видел:-D) открутил серую трубку, прикрученную к двигателю справа, если стоять перед открытым капотом. После чего, побрызгал какой-то чистящей жидкостью в отверстие, сильно напоменающее камеру карбюратора на классике (ну, там тоже такой же затворчик был), потёр пальцем, обёрнутом в тряпочку, поставил обратно, завёл и всё, проблемы больше нет. Короче, это точно клапан коллектора, только не помню, впускной или выпускной.
Может кто-нибудь из более опытных и образованных в этом деле сможет перевести мои слова на человеческий язык?
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
1967s
Сообщение от 1967s
-
14.05.2007, 21:09 #15
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0А можно как-то продиагностировать катушки, кроме замены "методом тыка" и engine amplifier (коммутатор?) ??
Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Сообщение от Script_Ph
-
15.05.2007, 13:57 #16
- Регистрация
- 11.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0HASP, видимо, я так "понятно" написал, что никто не решается это расшифровывать:-D
-
15.05.2007, 18:02 #17
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Script_Ph
Сообщение от Script_Ph
Сообщение от Script_Ph
Сообщение от Script_Ph
Сообщение от Script_Ph
-
16.05.2007, 09:57 #18
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0А после такой процедуры не потребуется адаптация ДЗ ?
-
16.05.2007, 11:59 #19
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от HASP
-
16.05.2007, 16:04 #20
- Регистрация
- 13.06.2006
- Адрес
- Мск
- Сообщений
- 7,366
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,230
Отправлено: 962
0Сообщение от HASP
Про чистку ДЗ, ИМХО не поможет, "плавали, знаем!"
Похожие темы
-
Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07